electricité problème démarrage moteur

[Invité philune]

Bonjour à tous,

j'ai un souci électrique sur ma ZX Volcane essence 1.9L année 91.

A froid, impossible de démarrer, je dois insister et parfois me faire assister avec des pinces et une seconde voiture. Par contre à chaud elle démarre correctement.

J'ai changé le boitier de commande et les bougies, toujours le même problème. Mais j'ai bien une étincelle au bout de la bougie donc ce n'est pas l'allumage.

Quelqu'un a t il une idée de l'origine de la panne? J'ai surement un composant qui a un défaut, mais lequel ? ou les injecteurs encrassés ou grillés? Quand j'arrive à démarrer, parfois je suis sur 3 pattes, ou même 2. En roulant, elle revient sur ses 4 bougies, puis au gré des kilomètres repasse sur 3 bougies puis revient sur 4.

Merci de vos témoignages

[Invité fred_62]

Bonjour,

 

te faire assister par une autre batterie t'aide t-il réellement?

- as tu vérifié la tête de l'allumeur et le doigt de l'allumeur?

[gerard]

Bonjour,

 

Regarde si tu n’as pas un peu d’humidité au niveau des puits de bougies.

[Invité philune]

Bonjour

 

je n'ai pas de tête d'allumeur ni de doigt de l'allumeur, car c'est une injection équipée d'un boîtier de commande qui remplace le delco, et ce boîtier a été remplacé. Je n'ai pas d'humidité au niveau des bougies, et même en ayant mis des neuves, j'ai le même soucis. Par contre en démontant mes injecteurs, celui du piston n°4 n'a plus de base, et les 3 autres sont assez noirs. Je vais en chercher demain à la casse. Mais ça n'empêche, il doit y avoir un boîtier électronique quelque part qui fout la merde, mais lequel ? Je vais changer celui qui est devant le moteur, et qui est fixé sur l'axe de l'accélérateur sur la buse menant au filtre à air.

[fabzx71]

Regarde ton capteur PMH moi il était mort et meme symtome pour demarrer a froid mais une fois chaud nikel.

[Invité philune]

ok, je vais regarder ce capteur

peux tu me dire où il est situé?

[Invité philune]

est-ce celui situé sur la buse de filtre à air, en bas de la photo, ou sur l'aile gauche, derrière la batterie, à droite du bocal de lookheed ?

[fabzx71]

Quelle photo? Il se situe sur ta boite au niveau du volant moteur, c'est un capteur noir qui tiens par une vis BTR.

[Hulst]

Ton faisceau HT est OK? J'ai eu exactement le même souci sur une Clio essence, c'était le faisceau HT qui prenait la flotte.

[Invité philune]

bonjour

je n'arrive pas à localiser mon capteur PMH malgré les indication

c'est vrai que dans une Volcane, c'est un peu serré et l'accès difficile, mais je n'arrive pas à le trouver. Si on pouvait me dire la grandeur qu'il a et l'endroit exact où je peux le trouver (par exemple une distance précise en cm d'un organe évident, comme la batterie ou autre)

merci

[Invité philune]

et pour répondre à Hulst, pour l'humidité des fils, ce n'est pas ça, d'ailleurs ça fait 3 mois qu'il ne pleut pas dans le Nord..... la ch'ti météo.. au moins nous on a pas d'inondation...lol (pas marrant pour ceux qui la subissent)

[fabzx71]

il se trouve sur le dessus et a cheval entre la boite de vitesse et le carter d'embrayage,je peux pas t dire precisement ou iles t car moi j'ai le 1.6i

[Invité philune]

bonjour

ok c'est bon, je l'ai enfin vu

en fait, il était caché par la buse du filtre à air

je me suis aperçu que la gaine du cable menant au capteur s'est ouverte sur le support métallique, ce qui est peut être la cause de mon soucis