interieur Plage arriere break

[Invité Aigle bavard]

J'ai toupété l'enrouleur de ma plage arrière sur un break Phase 2. J'ai démonté et j'ai vu que le petit jonc de PVC sensé rester prisonnier de la gouttière du tambour de l'enrouleur était découpé et ne tenait plus à la plage arrière.

J'ai essayé de remettre l'espèce de tissus PVC enduit dans la gouttière en forme de queue d'aronde et d'y couler de la thermocolle.

Ça a tenu quelques jours et j'ai failli crier victoire.

Mais ça a lâché. Alors bien sûr, j'ai pesté quelques longues minutes (une bonne demi-heure) pour ôter la thermocolle et rendre l'ensemble comme d'origine.

 

Mais toujours pété. J'ai essayé d'imaginer des solutions de couture au fil de fer, etc mébon, je m'embarque dans des galères hasardeuses.

 

Et là, en voyant la forme du support recevant la plage arrière extensible, je me dis qu'il y a peut-être des plages arrière de break qui ont un autre système que l'enrouleur. Parcequ'il me semble qu'il y a des encoches qui ne servent à rien avec le système que j'ai... :

 

http://img159.imageshack.us/img159/2984/select1sb.jpg

 

Là, le gros creux à droite, c'est le berceau recevant le corps de l'enrouleur et l'encoche au bout à gauche, c'est là que l'ergot s'accroche pour tendre la plage arrière. Mais l'encoche un peu en biais, juste à gauche du berceau de l'enrouleur ? Elle sert à quoi ? Ça ne serait pas pour une plage arrière fixe ou articulée (sans enrouleur) ?

[planeurbijave]

Bonsoir Aigle bavard,

 

Cette encoche sert à mettre le rideau lorsqu'il est replié dans l'enrouleur.

Je peux t'envoyer une photo si besoin.

[Invité Aigle bavard]

Bonsoir Aigle bavard,

 

Cette encoche sert à mettre le rideau lorsqu'il est replié dans l'enrouleur.

Je peux t'envoyer une photo si besoin.

 

Non, non, je te remercie, j'ai pigé.

Donc, fausse piste pour une alternative à l'enrouleur.

 

Dommage...

[titti]

salut aigle bavard

 

perso j'ai eu le tour la semaine passée

 

pour tenir la toile plaquée contre le tambour j'ai utilisé des petits collier auto serrant noir (un tout les dix centimetres) et ensuite remontage et bandage des ressorts pour le moment ça tient bien (pour info je manipule cet accessoire au moins deux fois par jours)

 

cordialement

 

a+++

[Invité Aigle bavard]

Bon, finalement, j'ai percé une multitude de petits trous dans le fond de la rainure et j'ai mis des petites vis cruciformes TF filet bois (bien pour l'alu) et ça allait bien mais je viens de me rendre compte qu'un des deux ressorts est HS... et l'autre ne suffira pas à enrouler le tout.

Décidément, cette plage arrière Heuliez cause bien du tracas...

Je pense que je vais finir de fixer toutes les vis pour que le voile tienne après le tambour mais je ne vais pas chercher à faire fonctionner l'enrouleur. Elle sera fixe et voilà tout.

Au besoin, je rajoute une plaque par dessous pour rigidifier (puisqu'elle ne sera plus en tension) et je me contenterai de la relever lorsque je chargerai.

Dommage, j'aurais préféré que tout soit d'origine mais bon...

Trop c'est trop. C'est quand même pas très bien conçu, ce truc-là.

 

 

PS : en plus, elle sera peut-être bientôt à vendre : l'aménagement de mon garage que j'avais prévu pour la recevoir (elle dort dehors) n'est pas possible. Adieu la suspension hydro-pneumatique (la vraie)...

[Invité Aigle bavard]

Bon, finalement, j'ai démonté le tendeur et il n'était pas HS : l'accroche du ressort était juste sortie du téton en plastique du noyau. En fait, les vis que j'ai posées dépassaient trop à l'intérieur et le ressort a forcé, c'est ce qui a déformé son accorche.

J'ai tout remis en ordre et du coup, j'ai viré mes vis pour adopter ta soluce : un rilsan tous les 7 cm (et j'espère qu'ils suffiront à empêcher la toile de tourner autour du tambour).

[titti]

perso ça tient bon

[titti]

change de garage mais pas de voiture

 

tu le regreterais toute ta vie

 

parle en a ton dos avant

[Invité Aigle bavard]

Ben je me rends compte que mon dos va mieux depuis que je me remue davantage. En fait, passé une heure trente dans la 306 à Madame, je commence à ressentir des lourdeurs aux hanches (angle fémur trop fermé) alors que dans la XM, tout se passe bien (angle fémur/bassin plus ouvert).

Mais pour le dos, ma foi, même dans la 306, je ne ressens plus de gêne depuis que je me remue davantage.

Ça relativise pas mal la nécessité d'avoir une voiture hyper soft pour les vertèbres.

[Invité Aigle bavard]

Ben alors là, chuis hyper content !

 

Je viens de reposer la plage arrière et elle se rentre impeccable (même sensation d'élasticité qu'avant) et la toile reste tenue de façon bien uniforme, pas de ventre ni de poche, bref: tout bien !

J'ai essayé de prendre 10 tours de ressort de chaque côté mais l'accroche du ressort a sauté deux fois de suite alors je l'ai resserrée un peu et je n'ai pris que neuf tours de ressort de chaque côté.

 

Ahhhhhh.... Ça me fait plaisir de la voir à nouveau impeccable, cette vieille charentaise !

:PP:xan10:

[Invité Art]

Ben alors là, chuis hyper content !

 

 

J'espère que les sièges sont indemnes!

 

http://www.linternaute.com/sortir/cinema/film/dossier/repliques/les-nuls/la-cite-de-la-peur7.jpg

[Invité Aigle bavard]

Ah, bien vu, je ne m'en souvenais plus, de cette réplique de la Cité de la peur.

 

Me reste plus qu'à voir une Kinotron et je serais en condition pour atteindre le seuil critique