présentation C4P5 Hdi 138 BMP6, Exclusive, Gris Aluminium

[maxijacquot]

bonjours

je suis toujours a la recherche de ma voiture pour remplacer ma renault laguna initial de 2005 avec 27000 km je trouve le picasso très bien en 5 places mais moins bien en option que ma laguna ( mains libre sieges électrique et chauffant etc)

en parcourant le forum beaucoup d'utilisateur reproche les à-coup de la boite semi auto en auto mais en position manuel je pense que le problème a disparue

je pense prendre ma decision au mois d'avril 2009 neuf ou occasion récente merci pour vos conseil a venir

cdt

Modifié le 15 décembre 2008 par maxijacquot

[Invité phgelin]

Salut Maxi,

 

 

Pour moi, après 8 jours d'utilisation et 1000 km, voici mon point de vue.

 

1) je l'ai laissé très souvent en automatique.

La raison principale, c'est que je ne veut pas être distrait par le passage de vitesse,

et me concentrer sur la route (et un peut tout les autres boutons.. etc etc etc..)

Alors, je supporte d'avoir les à-coups pendant une semaine.

Ceci dit, les à-coups ne sont pas catastrophique.

 

2) pour le peu que je suis passé en manuel, c'est effectivement plus facile à gérer.

Après quelques passages, tu sais exactement le temps entre l'utilisation de la palette, le retrait du pied de l'accélérateur, l'attente (que la boite passe) et l' appuis sur l'accélérateur.

Honnêtement, je suis loin d'être un pro, mais je suis arrivé à la même qualité de changement de vitesse que ce que je faisais à la main.

 

Et c'est franchement amusant....

 

 

 

Si tu veux mon avis, le mieux, c'est simplement d'aller en tester une.

Tu te focalise sur la position manuelle pendant quelques passage,

et tu verras que cela passe sans problème....

 

enfin, c'est mes 2 eurocents....

[Invité LPP]

Salut Maxi,

 

 

Pour moi, après 8 jours d'utilisation et 1000 km, voici mon point de vue.

 

1) je l'ai laissé très souvent en automatique.

La raison principale, c'est que je ne veut pas être distrait par le passage de vitesse,

et me concentrer sur la route (et un peut tout les autres boutons.. etc etc etc..)

Alors, je supporte d'avoir les à-coups pendant une semaine.

Ceci dit, les à-coups ne sont pas catastrophique.

 

2) pour le peu que je suis passé en manuel, c'est effectivement plus facile à gérer.

Après quelques passages, tu sais exactement le temps entre l'utilisation de la palette, le retrait du pied de l'accélérateur, l'attente (que la boite passe) et l' appuis sur l'accélérateur.

Honnêtement, je suis loin d'être un pro, mais je suis arrivé à la même qualité de changement de vitesse que ce que je faisais à la main.

 

Et c'est franchement amusant....

 

 

 

Si tu veux mon avis, le mieux, c'est simplement d'aller en tester une.

Tu te focalise sur la position manuelle pendant quelques passage,

et tu verras que cela passe sans problème....

 

enfin, c'est mes 2 eurocents....

Tout est là, quand tu es en automatique tu as tendance à rester comme un boeuf le pied à fond sur l'accélérateur d'où quelques à-coups pourtant bien minimes. Avec l'habitude tu relâches inconsciemment l'accélérateur et tu ne sens plus rien...

[Le chat]

Tout est là, quand tu es en automatique tu as tendance à rester comme un boeuf le pied à fond sur l'accélérateur d'où quelques à-coups pourtant bien minimes. Avec l'habitude tu relâches inconsciemment l'accélérateur et tu ne sens plus rien...

 

+1 , avec l habitude, a force de rouler avec le c4 , tu sais exactement a quel moment la vitesse va passer. Marrant !!! Va en essayer un et tu seras conquis, enfin j espère !!! C est un voiture vraiment top malgré des petits problèmes souvent résolus, heureusement.

[Invité la.cigale]

je n'ai pas "d'accoups" je sens le passage des vitesses à force de l'habitude et encore il faut vraiment que je fasse attention, les passagers eux ne sentent absolument rien ils surveillent le tableau de bord et ne sentent rien du tout et sont étonné de cette boite

à mon avis quand tu conduis en boite manuelle, toi ne ne sens pas mais tes passagers oui, il faut le leur demander:PP

les accoups que j'ai pu ressentir c'est quand j'accélère à fond effectivement c'est comme quand tu tire sur tes vitesses il y a un accoup, mais avec une conduite souple et adaptée c'est que du bonheur et je ne relache rien du tout

[babarnieul]

Faut pas avoir dès le départ des a priori sur la BMP 6 et surtout allez l'essayer. Personnellement je ne regrette pas mon choix (et mon épouse également) et pourtant j'avais des préjugés contre les B.A bien que celle-ci y ressemble un peu. S'il y a des à-coups c'est lorsque l'on monte dans les tours. Quant à l'utilisation des palettes, c'est comme si tu utilisais une boite normale à la différence que tu n'as pas à utiliser une pédale et on en étant cool ça passe "nickel" sans à-coups.

D'ailleurs "phgelin" l'explique très bien dans son post.

Alors http://smileys.touslessmileys.com/r21/1208/8254.gif

[maxijacquot]

bonjour

merci pour vos réponse il me reste encore du temps pour prendre ma décision pour du neuf ou de l'occasion pour la finition je pense pour l'exclusive et aussi important la reprise de ma laguna

bonne journée a tous

cdt

[maxijacquot]

bonjour

je suis toujours a la recherche d'un c4 picasso exclusive avec gps et toit vitre une petite question mon garage fait 2,05 m de hauteur le c4 avec l'antenne passe ou pas merci pour vos reponse

[Invité Lebrionneux]

bonjour

je suis toujours a la recherche d'un c4 picasso exclusive avec gps et toit vitre une petite question mon garage fait 2,05 m de hauteur le c4 avec l'antenne passe ou pas merci pour vos reponse

 

bonjour et bienvenue sur se forum qui t'aidera certainement dans ton choix, pour la hauteur aucun soucis le mien fait 2 mètres et ça passe bien

[Invité titophe62]

salut!

Bienvenue à toi et bonne recherche.

[babarnieul]

D'après la page 205 du mode d'emploi hauteur pour le Grand C4 Picasso = 1,66 à 1,71 et le 5 places = 1,66 à 1,68

Hauteurs variables : suivant suspensions et barres de toit.

[maxijacquot]

merci pour vos reponse le principale que l'antenne passe

[Invité guest1458]

bonsoir et bienvenue maxijacquot

 

l'antenne est une courte avec le GPS sur un C4P7 et longue sur un C4P5

 

(j'ai bien retiendu la leçon heiiiiinnnn ?! )

[Invité Rhonois]

Je me suis posé la même question.

J'ai donc mesuré la hauteur totale du Picasso de mon gendre, un Picasso dynamique sans GPS et ça passe sous les 2 mètres de mon entrée de garage.

En effet, l'antenne est sur la partie descendante du toit.

Au pire on peut changer le brin.

[maxijacquot]

bonjour

je suis toujours a la recherche d'un c4 picasso 5 places exclusive avec pas trop de km

j'ai trouve un c4 exclusive de 2008 avec 9000 km avec un prix de 20400 ce garage est a maison laffitte au nom de VLD AUTOMOBILE je recherche des personne qui on acheter une voiture a ce garage pour connaître le sérieux de ce garage merci pour vos réponses

[Invité guest1458]

bon courage dans ta quête

[maxijacquot]

oui moi aussi le prix me surprend il est de mars 2008 je sais pour ton c4 mai j'ai une reprise de ma laguna Modifié le 19 mai 2009 par maxijacquot

[maxijacquot]

bonjour

le problème est résolu le garage ne veut pas reprendre ma laguna initial

[maxijacquot]

bonjour

cette apres midi je vais voir un c4 picasso exclusive de 2008 avec 9100 km en vente 23500 euro

il va falloir negocier la reprise de ma laguna je vous ferais un resume voir l'etat de la voiture est le prix de la reprise

[Invité guest1458]

bonjour Maxijacquot

 

toutes tes discussions ont été fusionnées et nous attendons impatiemment ta livraison pour lire tes impressions et contempler quelques photos que tu auras aimablement diffusées ici

[maxijacquot]

boujour

ca y est j'ai commande mon c4 picasso exclusive 5 places avec 9100 km en provenance d'espagne donc pas de phare au zenon quel autre différence avec la France livraison prévus jeudi prochain j'ai hate je vous dirais les premier impression

[maxijacquot]

autre chose sur ma laguna j'ai des écrou antivol je peu peut être les récupère pour les mettre sur mon c4 merci

[Invité guest1458]

normalement, les écrous sont de série sur les jantes alu

 

tu ne devrais pas non plus avoir l'aide au stationnement avant avec le calcul de place disponible

 

et meme si tu n'as pas les xenons tu auras malgré tout les lave-phares

 

...et les jantes 17 volubilis

[maxijacquot]

bonjour

j'ai l'aide au statinnement avant pour le calcul de place je ne sais pas

pour les jantes l'ecou antvol est en serie ?

pas de zenon pour le lave phrare je ne sais pas

jante 17 ok

[maxijacquot]

autre question dans mon picasso le Modubox est manquant est le garage ne veut pas me le fournir pouvez vous me dire le prix du Modubox merci