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pompe a GO


Invité Flo

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Bonjour a tous,

 

Je suppose que la question a deja eté abordée, mais je suis dans l'urgence: j'ai une xm de 1998 2,1LTD en pompe lucas 195 000 km au compteur.

 

Je suis tombé en rade a Bordeaux ( je suis de Rennes ) ce week end, d'un coup le moteur c'est coupé. Je precise que je suis en bicarburation a l'huile vegetale. J'etais a l'huile, qui etait chauffé autour de 80°C.

J'ai fait presque 10 000 km a l'huile depuis l'installation de ma bicarburation.

 

Apres verification, je pense que c'est une electrovane qui s'est fermée, car ma pompe n'aspire plus ni l'huile ni le GO.

J'ai demonté les 2 electrovanes sur le dessus de la pompe, dont les pistons etaient un peu "rouillés" ( trace de rouille)

Elle ne demarre toujours pas.

 

Je me pose la question de changer de pompe et de mettre une pompe bosch. Est ce possible et est ce problematique. Je suppose que si c'est possible, j'abandonne donc la gestion electronic de la pompe, et le demarrage codé. Mais pour moi je ne trouve pas cela dramatique, si c'est juste ça.

 

Merci de me faire part de vos conseils eclairés

 

Flo

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salut

 

tu es donc tomber en panne seche ,tu branche en direct soit huile soit gas-oilet il faut reamorcer ta pompe a injection, c'est asser facile si tu as laisse ta pompe de gavage a condition d'en avoir mis une

 

cordialement

 

a+++

XM break 2.1l turbo diesel de 1995 337600km bicarburée

 

berlingo 1.9l d multispace de 2005 162000km pas encore bicarburé

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