problème Ventilateur interne fonctionne aléatoirement

[Invité thecannibalcorpse]

Bonjour à tous,

 

Voilà mon problème qui est aléatoire. Dans ma xsara, quand je roule je choisit la température que je veux et je laisse en général la vitesse sur auto.

 

Cela fait maintenant deux fois que le ventilateur ne pulse pas d'air. La première fois j'ai tourner plusieurs fois le sélecteur de vitesse et à la fin le ventilateur à démarrer.

 

Mais la aujourd'hui, j'ai eu beau essayer, et tout du long de mon trajet matinal d'1 heure, il n'a pas démarrer.

 

Une fois sur la voie express, du fait de la vitesse, on sent un peu d'air, mais comme ça j'ai pu vérifier que le sélecteur de température, lui fonctionne. Si je demande du chaud, j'en ai et si je demande du froid j'en ai.

 

Après j'ai remarqué que quand je tourne le sélecteur de vitesse au max, on entend un relais s'enclencher dans la boite a gant, mais pas de ventilation. Enfin pas à chaque fois, sur le trajet en tournant le bouton plusieurs fois, parfois le ventilateur démarre vite max pendant une seconde et puis plus rien.

 

Je n'ai pas essayer de voir si les ventilateurs démarrent en enclenchant la clim.

 

Voila, si certain on déjà eu le problème, ou connaisse la solution, je suis preneur.

[ronron52]

Slt toi...

 

Pour voir de plus pres ton pulseur declipse la moquette sous la boite a gant....et regarde ta connexion de ton pulseur...perso sur ma zaza c'est elle qui me jouait des tours...et pour citroen c'etait le pulseur qui etait HS...mais regarde bien ta connexion..

[Invité thecannibalcorpse]

Ok, moi aussi vu les symptômes, je pense plutôt à un problème de connexion, puisque lorsqu'il fonctionne il fonctionne parfaitement.

[ronron52]

moi c'etait les fils d'alim qui avait pri du jeu ds la cosse.....je n'ai meme pas eu le temps de le refaire correctement que la voiture etait deja vendu^^

[Invité thecannibalcorpse]

Je viens de vérifier, le courant passe dans le fusible, mais n'arrive pas au pulseur, et j'ai aussi remarquer que le relais ne fonctionne pas (on l'entend pas à chaque fois), donc ce soit être lui qui est défectueux, est ce que certains l'on deja changer ? et où est-il exactement ?

[Invité thecannibalcorpse]

Ce matin, je démarre et la magie, la ventilation fonctionne, et à la vitesse que je veux. Bon j'ai fait mon trajet habituel et pour voir si tout fonctionne correctement, j'ai mis la ventilation à fond tout du long et c'est vrai que parfois la ventilation se coupe puis redémarre. Donc ce doit vraiment être un problème de connexion. Je vais déjà exploiter la thèse du relais qui est fatigué.

[saacke]

bonjour

 

j'ai eu le meme probleme sur ma xsara une fiche sur la boite à fusible qui avait pris du jeu.Pour le bruit derriere la boite à gant,c'est un volet qui s'ouvre,si tu te met en position maxi de ventilation le volet s'ouvre (un petit moteur l'actionne)

[Invité thecannibalcorpse]

Ok, donc le volet est commander par un relais vu que quand je n'est pas de ventilation, en mettant sur la position max, parfois on entend claquer parfois non.

 

Vu les symptômes que j'ai je pense aussi à une fiche qui a pris du jeu.

 

Cette fiche est situé ou ? dans la boite a fusible habitacle ou moteur ?

[Invité papagogo]

j ai parfois ce probleme, mais il me semble que si je coupe le moteur (donc le contact), lorsque je redemarre, tout de suite apres , ca remarche !

[Invité thecannibalcorpse]

Est ce que quelqu'un sait si il faut obligatoirement démarrer le moteur pour avoir de la ventilation ?

[Invité cporeaux]

Sur ma voiture, je ne les ai que moteur tournant, le contact ne suffit pas (sans parler du mode éco).

[Invité thecannibalcorpse]

Ok, c'est ce que je pensai aussi.

[Invité thecannibalcorpse]

Est ce que quelqu'un a le schéma électrique du circuit de ventilation ?