Nouveau modèle de C1???

[Invité ourme]

Bonjour,

 

J'ai commandé il y a environ deux mois une C1 exclusive diesel, et je viens d'apprendre que depuis très peu de temps le modèle commandé s'appelle "air dream", coûte 50€ de plus , et ne permet pas de monter les antibrouillards que j'avais demandés lors de la commande; en effet, il faut qu'ils sortent de nouveaux anti brouillards pour que la .....nouvelle.....calandre les accepte !

 

C'est quoi ce bazard?

[Invité mro78]

Bonjour,

 

J'ai commandé il y a environ deux mois une C1 exclusive diesel, et je viens d'apprendre que depuis très peu de temps le modèle commandé s'appelle "air dream", coûte 50€ de plus , et ne permet pas de monter les antibrouillards que j'avais demandés lors de la commande; en effet, il faut qu'ils sortent de nouveaux anti brouillards pour que la .....nouvelle.....calandre les accepte !

 

C'est quoi ce bazard?

 

Juste pour Info la C1 exclusive HDI 55 c'est toujours appele Airdream et elle a été commercialisé avec le restylage soit avec la nouvelle Calandre.(il n y avaispas d'exclusive avec l ancienne C1)

Et oui les antibrouillards de l'ancienne ne sont pas les mêmes sur la Nouvelles.

Ton vendeur ma l'air d être un Pro...Bon courage

[Invité ourme]

Juste pour Info la C1 exclusive HDI 55 c'est toujours appele Airdream et elle a été commercialisé avec le restylage soit avec la nouvelle Calandre.(il n y avaispas d'exclusive avec l ancienne C1)

Et oui les antibrouillards de l'ancienne ne sont pas les mêmes sur la Nouvelles.

Ton vendeur ma l'air d être un Pro...Bon courage

 

Merci "mro78" pour ta réponse.

Ok cette voiture ne peut donc pas dans l'état actuel des choses, recevoir des antibrouillards, puisqu'ils ne sont pas sortis selon eux......

Encore une magouille à la Citroën; je commence vraiment à en avoir assez avec d'une part l'incompétence des vendeurs, et d'autre part les mensonges de la hiérarchie!

Celà dit, en plus, cette C1 ne cesse en roulant de faire avec le hayon arrière , de faire un bruit de métallique (comme si du métal cognait grace aux soubresauts de la voiture, sur le verre du hayon.

Pour parler des soubresauts, il y en a, c'est le confort à l'allemande, moi j'appelle celà une charette.

[Invité karobase]

alors tu n'a jamais vraiment roulé avec une charrette (puis les allemandes ne sont pas DURE comme des planches a roulette, on nous dis qu'elles sont sportive mouhahahah) car ma femme possédant une 205 avant trouve ca C1 confortable....(et certaines de nos routes sont digne des plus pauvre des pays de l'est tellement elles sont chaotiques..)

[Invité ourme]

alors tu n'a jamais vraiment roulé avec une charrette (puis les allemandes ne sont pas DURE comme des planches a roulette, on nous dis qu'elles sont sportive mouhahahah) car ma femme possédant une 205 avant trouve ca C1 confortable....(et certaines de nos routes sont digne des plus pauvre des pays de l'est tellement elles sont chaotiques..)

 

Il faut toujours exagérer un peu pour passer sa colère!!

C'est vrai que je n'apprécie absolument pas ces suspensions trop fermes, sous prétexte que c'est plus sécurisant. J'ai eu de par le passé des voitures très confortables (je ne parle pas des hydrauliques qui sont au dessus du lot), comme des R16 et quelques autres, et bien que ces voitures étaient rapides je n'ai pas remarqué qu'elles étaient dangereuses à ce point!

Bref, la dureté semble être la mode, mais pas pour moi. Celà étant la petite C1 me fait redécouvrir en effet les routes secondaires Françaises, impression que j'avais oubliée lorsque je prend la C5II.........

Ce que je regrette, c'est le fait qu'il soit, semble-t-il, impossible de monter actuellement des antibrouillards sur cette voiture, car il parait selon ma concession, que ces antibrouillards ne sont pas encore sortis!!!!!!

 

Vrai ou pas vrai, impossible d'en savoir plus.

Il y a autre chose; pas de boite à gants qui ferme, donc il faut acheter la porte, mais là aussi la concession ne connait pas. Pourtant elle existe semble-t-il, mais chez Peugeot?

 

Quand j'ai pris la C1 à la place d'une vieille twingo de 13 ans j'ai pu faire quelques comparaisons:

Sur la twingo, rétroviseurs électriques, sur la C1 inexistant

Sur la twingo, poignée au plafond pour s'accrocher, sur la C1 inexistant

Sur la twingo (de base je précise!) il y a un éclairage de coffre, sur la C1 inexistant

Sur la twingo, deux clés avec télécommande, sur la C1 une clé avec télécommande, l'autre pas de télécommande

Etc, etc, etc.

Voilà c'est le progrès.......

[Invité raymond83190]

Il faut toujours exagérer un peu pour passer sa colère!!

C'est vrai que je n'apprécie absolument pas ces suspensions trop fermes, sous prétexte que c'est plus sécurisant. J'ai eu de par le passé des voitures très confortables (je ne parle pas des hydrauliques qui sont au dessus du lot), comme des R16 et quelques autres, et bien que ces voitures étaient rapides je n'ai pas remarqué qu'elles étaient dangereuses à ce point!

Bref, la dureté semble être la mode, mais pas pour moi. Celà étant la petite C1 me fait redécouvrir en effet les routes secondaires Françaises, impression que j'avais oubliée lorsque je prend la C5II.........

Ce que je regrette, c'est le fait qu'il soit, semble-t-il, impossible de monter actuellement des antibrouillards sur cette voiture, car il parait selon ma concession, que ces antibrouillards ne sont pas encore sortis!!!!!!

 

Vrai ou pas vrai, impossible d'en savoir plus.

Il y a autre chose; pas de boite à gants qui ferme, donc il faut acheter la porte, mais là aussi la concession ne connait pas. Pourtant elle existe semble-t-il, mais chez Peugeot?

 

Quand j'ai pris la C1 à la place d'une vieille twingo de 13 ans j'ai pu faire quelques comparaisons:

Sur la twingo, rétroviseurs électriques, sur la C1 inexistant

Sur la twingo, poignée au plafond pour s'accrocher, sur la C1 inexistant

Sur la twingo (de base je précise!) il y a un éclairage de coffre, sur la C1 inexistant

Sur la twingo, deux clés avec télécommande, sur la C1 une clé avec télécommande, l'autre pas de télécommande

Etc, etc, etc.

Voilà c'est le progrès.......

 

 

Bonjour

Je suis d'accord avec toi ma femme viend de recevoir sa C1 exclusive essence pour remplacer son ancienne twingo initiale et deja elle la remise en vente pour le manque de tous les accessoires dont elle avait l'habitude.

C'est vrais que citroen n'a pas fait pas beaucoup d'efforts quand on voit qu'ils ont fait l'economie d'une porte de boite a gants de 35€

[Invité ourme]

Bonjour

Je suis d'accord avec toi ma femme viend de recevoir sa C1 exclusive essence pour remplacer son ancienne twingo initiale et deja elle la remise en vente pour le manque de tous les accessoires dont elle avait l'habitude.

C'est vrais que citroen n'a pas fait pas beaucoup d'efforts quand on voit qu'ils ont fait l'economie d'une porte de boite a gants de 35€

 

Bonjour,

 

Je suis allé hier pour faire mettre une porte de boite à gants; coût de l'opération: 65 Euros, dont 45€ pour la porte et 20€ de main-d'oeuvre.

A propos du manque d'accessoires, ne pas oublier que le conducteur ne peut pas actionner la vite électrique du passager, car il n'y a pas de bouton............

Il n'y a pas de poignées au plafond pour s'accrocher si besoin est!

Les rétros sont manuels...........

Qand on ouvre la porte conducteur, le plafonnier s'allume; quand on ouvre la porte du passager avant, pas d'allumage car ce n'est pas prévu..........

Pas d'éclairage de coffre.........

Pour le moment les emplacements pour antibrouillards sont prévus, mais pas d'antibrouillards de sortis pour ce dernier modèle...........et en plus si celà sort en principe début avril, il faudra aussi changer le commodo qui n'est pas prévu d'origine..........

 

Et j'en passe!!!!

 

Pourtant j'avais acheté le modèle exclusive afin d'avoir un max.......je me demande alors si dans le modèle de base, le volant n'est pas en option!

 

C'est absolument lamentable, et de ce fait je regrette vraiment cet achat.

[Invité baratribord]

Bonjour,

 

Pour vos antis-brouillard vous pouvez regarder là par exemple et leurs poser la questions.

 

http://www.citroen-auch.com/achat/produit_details.php?id=95423&cat_id=2668

[Invité ourme]

Bonjour,

 

Pour vos antis-brouillard vous pouvez regarder là par exemple et leurs poser la questions.

 

http://www.citroen-auch.com/achat/produit_details.php?id=95423&cat_id=2668

 

Merci "baratribord" pour la suggestion; mais en fait depuis le petit restylage de la C1, les antibrouillards actuels ne sont pas adaptables sur ces véhicules!

Si c'était le seul point noir, ce serait presque parfait..........

[The break]

Bonjour

Je suis d'accord avec toi ma femme viend de recevoir sa C1 exclusive essence pour remplacer son ancienne twingo initiale et deja elle la remise en vente pour le manque de tous les accessoires dont elle avait l'habitude.

C'est vrais que citroen n'a pas fait pas beaucoup d'efforts quand on voit qu'ils ont fait l'economie d'une porte de boite a gants de 35€

 

Si tu compares une C1 avec une Twingo, pour moi c'est pas la même catégorie du tout, compare avec une C2.

[Invité ourme]

Si tu compares une C1 avec une Twingo, pour moi c'est pas la même catégorie du tout, compare avec une C2.

 

Oui je compare ces deux véhicules car ils sont sensiblement au même prix.

De plus je passe d'une twingo vieille de 13 ans et qui était loin d'être une "haut de gamme", et la différence est énorme au niveau des équipements.

Je pense qu'il ne faudrait pas appeler ma C1 une "exclusive", car c'est véritablement une rigolade. Celà ne l'empêche pas de très bien rouler, d'avoir une direction tout à fait sympathique, d'avoir une bonne pêche alors qu'elle n'a pour le moment que 600 km. C'est une petite voiture qui correspond bien aux besoins de la maison, mais QUEL SOUS EQUIPEMENT.......:enerver::enerver:

[Invité toca59]

Oui je compare ces deux véhicules car ils sont sensiblement au même prix.

De plus je passe d'une twingo vieille de 13 ans et qui était loin d'être une "haut de gamme", et la différence est énorme au niveau des équipements.

Je pense qu'il ne faudrait pas appeler ma C1 une "exclusive", car c'est véritablement une rigolade. Celà ne l'empêche pas de très bien rouler, d'avoir une direction tout à fait sympathique, d'avoir une bonne pêche alors qu'elle n'a pour le moment que 600 km. C'est une petite voiture qui correspond bien aux besoins de la maison, mais QUEL SOUS EQUIPEMENT.......:enerver::enerver:

 

En même temps, tu le savais avant de l'acheter :PP

[Invité ourme]

En même temps, tu le savais avant de l'acheter :PP

 

Oui et non!

Je savais qu'il y avait des "oublis", mais je pensais qu'il y aurait en contrepartie des plus........doux rêveur que je suis!

C'est vraiment une exclusive.......... (pour Citroen!!)

 

Mais toi quand tu achètes une voiture, tu ne fais jamais l'impasse sur quelque chose?

[Invité ourme]

Bonjour,

 

Je vais encore en rajouter une couche sur la C1!

En effet, bien que n'étant pas un adepte du MP3, sauf sur un balladeur et éventuellement pour faire un fond sonore, je viens de m'apercevoir que le lecteur CD de la C1 ne permet pas d'écouter les MP3............

 

C'est vrai qu'ils ont prévu un jack pour connecter un lecteur MP3.......c'est tellement plus commode d'avoir deux appareils au lieu d'un!!

 

Il y a une publicité qui dit" cette voiture suréquipée", je pense que Citroën dans sa pub de C1 devrait dire "achetez notre voiture sous équipée".....

[Le Dabe]

Excepté le fait qu'on peut aimer le look de la C1 ,avec les offres actuelles on est pas loin du prix d'une C3 autrement plus confortable et équipée.

[Invité ourme]

Excepté le fait qu'on peut aimer le look de la C1 ,avec les offres actuelles on est pas loin du prix d'une C3 autrement plus confortable et équipée.

 

Je souhaitais simplement une petite voiture sympa et pas trop coûteuse........pour tous les petits déplacements à la campagne et aussi la ville, car je prend la C5II tourer dès qu'il s'agit de faire de la route!

Donc la C3 ne se justifiait pas dans mon cas.

[Invité toca59]

Oui et non!

Je savais qu'il y avait des "oublis", mais je pensais qu'il y aurait en contrepartie des plus........doux rêveur que je suis!

C'est vraiment une exclusive.......... (pour Citroen!!)

 

Mais toi quand tu achètes une voiture, tu ne fais jamais l'impasse sur quelque chose?

 

J'ai une Aygo donc le sous équipement , je connais mais je le savais très bien quand je l'ai acheté. j'aurais pu avoir une Panda bien mieux équipée au même prix mais je cherchais un modèle ultra économique donc...

 

Après avis perso :

 

- La boite à gants non fermée : au moins je suis sûr que personne ne me pete une vitre pour aller fouiller dedans

- La vitre électrique coté passager activé par le conducteur : j'ai du le faire 2 fois en 3 et demi :p

- Les rétros électriques : généralement une fois qu'ils sont reglés , je n'y touches plus

.... après cela n'engage que moi

[Invité ourme]

J'ai une Aygo donc le sous équipement , je connais mais je le savais très bien quand je l'ai acheté. j'aurais pu avoir une Panda bien mieux équipée au même prix mais je cherchais un modèle ultra économique donc...

 

Après avis perso :

 

- La boite à gants non fermée : au moins je suis sûr que personne ne me pete une vitre pour aller fouiller dedans

 

Dans ma C5 tourer, je vais donc oter la porte de la boite à gants!

 

- La vitre électrique coté passager activé par le conducteur : j'ai du le faire 2 fois en 3 et demi :p

 

Je n'ai jamais fait de statistiques, mais je suis à peu près certain que je l'ai fait plus souvent car lorsque pour une raison quelquonque je laisse un moment mon animal de compagnie dans la voiture, je fais passer un filet d'air à chaque vitre avant de quitter le véhicule. Grace à la commande sur la porte conducteur, j'évite une gesticulation inutile.

 

 

- Les rétros électriques : généralement une fois qu'ils sont reglés , je n'y touches plus

.... après cela n'engage que moi

 

Exact, quand on est le seul conducteur; mais comme il n'y a pas de mémorisation (normal tout de même, vu le prix de la voiture!), quand un autre conducteur prend la C1, il adapte les rétros à son gabarit.

 

 

 

Oui, il est toujours facile de trouver des arguments pour justifier un achat que l'on fait semblant de ne pas regretter!

Mais je remarque aussi une chose, c'est que sur les forums Citroën (peut-être aussi chez les autres constructeurs, je n'en sais rien), il vaut mieux éviter de critiquer les modèles. Si l'on veut éviter les polémiques, il vaut mieux caresser dans le sens du poil........

[Invité toca59]

J'ai une Aygo donc le sous équipement , je connais mais je le savais très bien quand je l'ai acheté. j'aurais pu avoir une Panda bien mieux équipée au même prix mais je cherchais un modèle ultra économique donc...

 

Après avis perso :

 

- La boite à gants non fermée : au moins je suis sûr que personne ne me pete une vitre pour aller fouiller dedans

 

Dans ma C5 tourer, je vais donc oter la porte de la boite à gants!

 

- La vitre électrique coté passager activé par le conducteur : j'ai du le faire 2 fois en 3 et demi :p

 

Je n'ai jamais fait de statistiques, mais je suis à peu près certain que je l'ai fait plus souvent car lorsque pour une raison quelquonque je laisse un moment mon animal de compagnie dans la voiture, je fais passer un filet d'air à chaque vitre avant de quitter le véhicule. Grace à la commande sur la porte conducteur, j'évite une gesticulation inutile.

 

 

- Les rétros électriques : généralement une fois qu'ils sont reglés , je n'y touches plus

.... après cela n'engage que moi

 

Exact, quand on est le seul conducteur; mais comme il n'y a pas de mémorisation (normal tout de même, vu le prix de la voiture!), quand un autre conducteur prend la C1, il adapte les rétros à son gabarit.

 

 

 

Oui, il est toujours facile de trouver des arguments pour justifier un achat que l'on fait semblant de ne pas regretter!

Mais je remarque aussi une chose, c'est que sur les forums Citroën (peut-être aussi chez les autres constructeurs, je n'en sais rien), il vaut mieux éviter de critiquer les modèles. Si l'on veut éviter les polémiques, il vaut mieux caresser dans le sens du poil........

 

En aucun cas, je t'ai juste donné un avis perso

 

Tu as tes opinions et je les respectes et donc ne soit pas vexé ( ta remarque sur la boite à gants de la C5 m'a fait sourire )

Si tu dis cela des forums Citroen, ne vas jamais sur un forum Renault ou Fiat, c'est encore pire. Tu serais pendu haut et court :PP

 

Et puis en aucun cas, je ne regrettes d'avoir acheter l'Aygo, j'ai fait d'énormes économies par rapport à ma ZX 1.4i au niveau carburant, assurance, entretien et je répètes, je savais très bien ce qui m'attendais au niveua équipement quand je l'ai acheté et donc à aucun moment je me suis plains

 

Allez sans rancune

[Invité ourme]

Non, je ne suis absolument pas vexé!

Je suis d'un coté ravi d'avoir une petite voiture qui possède un moteur qui a de la pêche et qui ne consomme pas plus que ma 125cm3 (3,5l au 100km), qui se conduit très facilement, etc, etc, et d'un autre coté surpris par l'absence de petites choses qui auraient pu exister sans grever le coût d'achat, surtout sur une version dite "exclusive". Il aurait fallu rester plus modeste dans son appellation, ou mieux l'équiper.........

Ne trouves-tu pas assez étonnant que seul le conducteur, lorsqu'il entre dans la voiture, ait droit à l'allumage du plafonnier, alors que le passager avant reste dans le noir (si celà se passe la nuit, of course!!).

[Invité toca59]

Non, je ne suis absolument pas vexé!

Je suis d'un coté ravi d'avoir une petite voiture qui possède un moteur qui a de la pêche et qui ne consomme pas plus que ma 125cm3 (3,5l au 100km), qui se conduit très facilement, etc, etc, et d'un autre coté surpris par l'absence de petites choses qui auraient pu exister sans grever le coût d'achat, surtout sur une version dite "exclusive". Il aurait fallu rester plus modeste dans son appellation, ou mieux l'équiper.........

Ne trouves-tu pas assez étonnant que seul le conducteur, lorsqu'il entre dans la voiture, ait droit à l'allumage du plafonnier, alors que le passager avant reste dans le noir (si celà se passe la nuit, of course!!).

 

Allez je suis d'accord avec toi pour cela

[Invité ourme]

Allez je suis d'accord avec toi pour cela

 

Je sais que nous sommes dimanche......mais j'aimerais te poser une question subsidiaire: toi qui possède une "Ayo", dans la liste des "omissions" de Citroën pour la C1, as-tu sur ta voiture certaines choses?

Tu vas voir que je vais regretter de ne pas avoir pris la même que la tienne!!

[Invité toca59]

Je sais que nous sommes dimanche......mais j'aimerais te poser une question subsidiaire: toi qui possède une "Ayo", dans la liste des "omissions" de Citroën pour la C1, as-tu sur ta voiture certaines choses?

Tu vas voir que je vais regretter de ne pas avoir pris la même que la tienne!!

 

Les 4HP + 2 tweeters et la Garantie 3 ans sinon pour le reste , c'est exactement la même chose ( sauf que je crois que la C1 propose le compte-tours de série maintenant ce qui n'était pas le cas en novembre 2005 )

 

Au départ, je partais sur une 107 mais j'ai eu une acceuil de m**** ( "revenez l'essayer quand vous pourrez l'acheter" à 3 mois de l'achat )

Après, je suis aller voir la C1 mais 0% de remise et pas de reprise de ma ZX

Donc j'ai atterri chez Toy à 18h30, essai direct du véhicule + 7% de remise donc je n'ai pas hésité longtemps

[Invité ourme]

Les 4HP + 2 tweeters et la Garantie 3 ans sinon pour le reste , c'est exactement la même chose ( sauf que je crois que la C1 propose le compte-tours de série maintenant ce qui n'était pas le cas en novembre 2005 )

 

Au départ, je partais sur une 107 mais j'ai eu une acceuil de m**** ( "revenez l'essayer quand vous pourrez l'acheter" à 3 mois de l'achat )

Après, je suis aller voir la C1 mais 0% de remise et pas de reprise de ma ZX

Donc j'ai atterri chez Toy à 18h30, essai direct du véhicule + 7% de remise donc je n'ai pas hésité longtemps

 

Merci "Toca59" pour les précisions.

C'est une tradition chez Peugeot de recevoir les gens aussi mal; je suis allé moi même dans trois concessions différentes, dans le 35 et le 56, et l'accueil a été si lamentable, à la limite du grossier, que je t'assure que même si un jour j'ai envie d'avoir une peugeot, il n'y aura pas d'achat!

Un exemple dans le 85, lors d'une visite dans une de leurs concessions lors de la sortie de la 407, après avoir bien regardé le véhicule j'ai demandé à un commercial s'il serait possible de l'essayer; réponse du commercial et du chef de concession: nous n'avons pas le temps de faire faire "des tours de manège" aux éventuels acheteurs............sans commentaire......