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me reviendu


Invité jfrancois

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Invité jfrancois

Salut a tous

 

Après une longue voire très longue absence pour cause de problème administrative professionnel et financière :mad: me voila de retour parmi vous et j'espère y rester pour un bout de temps !!!! il me reste plus qu'a payer ma cotise et c'est repartie pour un tour !!!!!!

 

pour les news de mon vaisseau -xan22- ben pas grand chose depuis la casse culasse et l'embrayage et apres le changement du moteur rien a dire mise a part quelques bricole ici et la mais rien de grave j'en suis très content et je vous la mettrez en images bientôt !!!! a si une bricole au niveau de la température de la sonde extérieur, au départ ça m'indiquer 50° puis ça monte ça monte ..... et maintenant il passe a 70° puis après ça clignote car j'ai du dépasser le max, je m'en suis aperçu quand il a fait grand froid ( -15 ) mais a mon avi la sonde a du exploser donc a suivre.

 

voila pour les news et content de revenir parmi vous !!!!!!!

 

a bientôt :coucou::coucou:

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salut jf

 

rebienvenus parmis nous

 

j'espere pas trop grave tes ennuis administratif pro

 

cordialement

 

a+++

XM break 2.1l turbo diesel de 1995 337600km bicarburée

 

berlingo 1.9l d multispace de 2005 162000km pas encore bicarburé

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Invité jfrancois

salut titti

 

je vois qu'il y a pas mal de nouvelles têtes sur le forum !!!! et c'est tant mieux lol

 

oui je pense que les problèmes son partiellement regler et donc tous va bien !!!!!!

 

et en plus je voulais te poser une question pour le filtrage a 1µ que quand tu comme filtre ??

 

merci a plus

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salut jf

 

pour mes filtre a 1µ

 

en fait j'en ais trois model :une poche ronde de diametre 20/25 cm,un tissu et une poche rectangulaire qui fait un diametre de 60/70 cm

 

le tout acheté a des particuliers sur oliomobile.org

 

cordialement

 

a+++

 

ps: si tu veu venir voir un jour mon instal y a pas de probleme

XM break 2.1l turbo diesel de 1995 337600km bicarburée

 

berlingo 1.9l d multispace de 2005 162000km pas encore bicarburé

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salut jf

 

c'est quand tu veu

 

l'instal est a mon taf donc visible du lundi au vendredi de 7h00 a 15h00 a orsay 91460

 

cordialement

 

a+++

XM break 2.1l turbo diesel de 1995 337600km bicarburée

 

berlingo 1.9l d multispace de 2005 162000km pas encore bicarburé

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bjr jf

 

Si pas indiscret, comment as tu fait pour changer la culasse, l'embrayage, etc?

Tout était dans le nouveau moteur?

Moteur trouvé ou? En casse?

J'ai la trouille de mon embrayage: pédale bien longue...

Ca ne patine pas, mais...

jf

C5 HDI 2009

C8 HDI 2.2 2004

Evasion: ne roule plus

XM: partie à la casse :-(

Yvelines

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Invité jfrancois

salut francois5

 

excuse je ne t'avais pas lu

 

pour l'embrayage c'est monsieur grostoto qui devait me le faire mais a 15 jours de le faire la culasse a peter j'ai donc décider de changer le moteur complet malgré que grostoto pouvais aussi me le faire et je l'en remercie de ça proposition.

 

donc j'ai trouver un moteur de 2.5 prés de chez moi qui avais 72.000 kms pour 750 € j'ai acheter un kit d'embrayage neuf pour être plus sur et un petit garage spécialiste XM me la changer pour

500€ avec les fluides les deux soufflets de cremailliere la recharge de clim et tout ce qui va avec.

 

a plus

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salut jf

 

tu peu donner les coordonnées du petit garage car ils se font rare

 

de plus 500€ c'est pas cher pour sortir et remettre un moteur de 2.5l

 

cordialement

 

a+++

XM break 2.1l turbo diesel de 1995 337600km bicarburée

 

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