mécanique Probleme embrayage. je rage.

[Invité xexplox]

bonjour!

bon je deviens fou, surtout degouté pour ce super break que j'adorais.

J'ai voulu aller faire un tour ma durisotti remontée, pour voir comment ce comporte son nouveau moteur.

Elle démarre du feu de dieu, nouveau démarreur, nouvelle batterie, nouvelle bougie de préchauff.....

elle mon te impecc bref...

Je passe la 1ere et la déja je me rends compte que la pédale d'embrayge est beaucoup trop haute...j'ai refais plusieurs réglage, mais quand je détend le cable, la pédale reste encore trop haute alors que le cable est trop détendu. je n'ai rien trouvé concernant le reglage de la pedale seule... si vous savez...

Mais le pire c'est quand j'ai voulu embrayé... a peine je relache la pedale que la voiture part trop vite, alors j'ai mis du temps a trouver le bon point de patinage... grosse surprise, une fois complètement embrayé j'accélere, et la rien....je monte jusqu'a 3 mille toutr minute la voiture n'avance pas... comme ci j'avais encore la pédale d'embrayage au plancher...

je suis vert...

je résume,

j'ai fais plusieurs réglage de tension du cable, rien.

Quand je lache juste un peu l'embrayage elle part trop vite, en avant comme en arriere.

Une fois complètement embrayée elle n'a pas de vitesse.

Quand je joue sur l'embrayge sans accélérer elle avance un peu.

 

J'ai bien pensé a l'embrayage mort, mais alors elle ne partirai vite d'un coup quand je lache juste un peu la pédale. Sachant que l'embrayage en question est en bonne état , je l'avais vérifier.

Alors je suis perdu,

si vous pouvez m'aiguiller.

merci a vous

joyeuse fete

cordialement

explo

[Invité pilote57]

salut, pour voir si l'embrayage est mort, tu mets la 3e et tu relaches la pédale, tu vois si ca cale ou pas. Si ca cale, l'embrayage est bon si ca a du mal a caler, l'embrayage est mort. Si j'ai bien compris, ton embrayage patine? (la voiture monte plus vite dans les tours qu'elle n'avance)

[Invité xexplox]

Oui ça ressemble a embrayage mort ou qui a pris l'huile. Mais alors pourquoi la voiture avance quand meme quand j'embraye, c'est juste qu'elle accélere pas quand j'appui.

Le test pour la 3eme vitesse ça donne que la voiture avance mais ne cale pas... pareil en Arriere...

pfuu

merci

[Invité pilote57]

bon eh bien je crois que tu es bon pour un embrayage. Fais le, tu seras tranquil comme ca. Elle repartira pour plein de kms.

[Invité xexplox]

heu non je viens de remonter le moteur, le berceau, et pleins d'autre choses, l'embrayage avait l'air bon je l'ai vérifier.. peut être j'ai pas l'oeil, mais ça y est c'est décidé je la vends pour pieces...

je peux pas me permettre de consacrer toutes mes journée a refaire cette voiture...

Je m'en sépare a grand tres grand regrets...

Il n'en reste quasi plus en france, c'est dommage.

merci de votre aide pour tout ce que j'ai fais dessus.

Je me consacre a ma vxs 2.5td, le 2.1 va me manquer je pense.

[SM57]

Quant on remonte un moteur,on met un embrayage neuf à moins d'etre sur de son etat et si le moteur à beaucoup de km on remplace le joint spi du vilbrequin cote boite, il faut mettre toutes les chances de son coté, vu le demontage il ne faut pas lesiner. Il faut que tu redemonte l'ensemble moteur boite ( c'est aussi rapide que la boite seule et plus facile ) et mettre un embrayage neuf sans oublier la butée.

[Invité christian67]

verifie ton cable il y a un réglage precis

a faire

je me suis deja fait avoir

dans le meme genre

prend une doc technique

[mallinalli]

si tu la vends fais moi une offre sur mp

merci

[toby64]

mais ça y est c'est décidé je la vends pour pieces...

.

 

Je ne sais pas si tu peux ou pas la garder en panne ou si t'as besoin imperativement de la vendre pour trouver un truc qui roule de suite, mais malheureusement, ca arrive a quelques un de passer 10x plus de temps que prevu (j ai passé 50h sur ma culasse pour un oublie des piges de poulies lors de la distrib ...) c'est sur que idealement, il aurait fallu changer embryage et tout un tas de choses, mais des fois, on n'a pas forcement les moyens et on est pas du metier !

bref, si tu peux, gardes la sous le coude, attends 2 ou 3 semaines et tu t'y replonge, c'est sur que la t'es ecueuré et ca ce comprend !

mais une fois remis en etat, tu la connaitras a fond et les provhaines intervensions iront tres vite !

elle le merite cette unique xm !

[Invité xexplox]

aah vous me mettez le doute la. c'est clair que je la vends que parce que j'ai trop besoin de tunes, mais je la vendrai jamais a quelqu'un qui cherche juste un gros break pour dormir.

Forcément depuis hier j'arrete pas d'hésiter, en meme temps j'ai l'autre, ma vsx toutes options.

bon ce forum n'étant pas un cabinet de pathologies je vais attendre un petit peu, mater les annonces de moteur/boite/embrayage.

de toute façon vous serez les 1er informé de ma décision.