problème Surconsommation et calage

[Invité gold]

Bonjour,

 

J'ai une ZX 2.0 essence type N2A7 dont j'ai fait changer le demarreur récemment.

 

Dernièrement, elle surconsommait. Maintenant, elle cale en bas regime, je suis obligé de rouler avec le starter.

[Séb le dingue]

Bonjour.

 

Je connais mal les essences mais je te conseillerais déjà de nettoyer ton circuit carburant et admission d'air. Devoir rouler avec le starter signifie que tu as un pb de proportion de mélange. Moteur carbu ou injection ?

[Invité gold]

C'est un moteur carbu. Ou peut ton trouver une notice d'emploi pour nettoyer circuit carburant et admission d'air ?

[mehariv]

2.0L essence carbu ?

[Invité gold]

2.0L essence carbu ?

 

1.4 L sorry

[Invité reflex39]

Un nettoyage du carbu double corps devrait lui faire du bien. Je ne l'ai jamais fait perso mais il y a un tuto en section AX.

 

Il doit y avoir une vis aussi sur le carbu pour règler la richesse du mélange.

 

Avant tout règlage, change le filtre à essence, le filtre à air et aussi les bougies (regarde la couleur de l'électrode des anciennes) et reviens nous voir.

 

Bon courage dans tes recherches.

[mehariv]

+1 filtres à changer, bougies à nettoyer ou changer. Est-ce qu'elle fume ?

[Invité davcom]

Ya pas de starter sur les injections Seb

[Invité reflex39]

Ya pas de starter sur les injections Seb

 

Oui mais notre collegue roule avec une carbu donc starter manuel

[Séb le dingue]

Ya pas de starter sur les injections Seb

 

Quand je disais que je connais mal les moteurs essence...

[Invité davcom]

Quand je disais que je connais mal les moteurs essence...

 

C'est pas grave, j'ai triché, j'ai pris les 2 On apprends tout les jours toute façon

 

Sinon +1 pour nettoyage carbu, vérification des bougies et des filtres (essence + air), et vérifier l'actuateur de ralenti? (hrum, c'est mon tours, je suis ignare en carbu. Il y a un actuateur sur les carbu? Ou seulement un régulateur manuel?)

[Invité zetakel]

Plutôt nettoyer les gicleurs de ralenti. Pas d'actuateur, la régulation est encore mécanique.

A+