[Presse] Enfin l'essai et les mesures d'Echappement pour la VTS 180 !

[Invité cenelux]

Question sur ce logo VTS :

visiblement, il n'est pas toujours présent sur le côté de la caisse (véhicule en concession).

Ne serait-il pas uniquement présent sur la version essence 180 ch ?

 

Moi je pense comme toi. Car j 'ai vu une VTS exposé dans un hall d 'exposition, et le logo VTS n 'était pas présent sur le côté de la voiture. :portnawa:

[Invité CitroJohn]

Bravo pour ce commentaire!!

Je suis tout à fait d'accord.

[Invité Grand Dav]

Question sur ce logo VTS :

visiblement, il n'est pas toujours présent sur le côté de la caisse (véhicule en concession).

Ne serait-il pas uniquement présent sur la version essence 180 ch ?

 

Moi je pense comme toi. Car j 'ai vu une VTS exposé dans un hall d 'exposition, et le logo VTS n 'était pas présent sur le côté de la voiture. :portnawa:

 

 

En fait, la seule fois ou j'ai vu le logo, c'était au salon de l'auto avec la 2.0 L 180ch rouge lucifer exposée. D'où ma conclusion....

[Invité Cerruti]

Exact, il y a une VTS HDI dans ma concession et point de logo sur les flancs de caisse

[Invité sebdag]

@sebdag :

 

tu dis :

Faut vraiment remettre tous les esprits en place une voiture c un moyen de transport pas un moyen de s'affirmer et de se démarquer.

Rappel : d'un point A à un point B qq soit les ch c la meme distance !!

 

Ok... Jsuis étonné que tu sois sur un forum C4, que tu t'y intéresses, si une voiture n'est "qu'un moyen de transport"... En outre, si je prends une C4 plutôt qu'une Golf, c'est bien pour me démarquer des mornes productions actuelles... montrer un peu d'originalité et de vie ... en aucun cas pour affirmer ou renforcer mon ego de citoyen de la classe moyenne...

 

Maintenant, prendre une 92 cv ou une 180 cv... Ca dépend de la philosophie de chacun : j'aime bien me faire plaisir avec une belle finition, un comportement routier excellent etc... ce qu'une petite cylindrée ne me procurera pas. Ca ne veut pas dire que j'utilise les routes comme un circuit... Attention donc aux amalgames réducteurs!!! A bon entendeur.

Le plaisir oui mais pas dans la cnnerie sinon tu es tout petit ? un complexe d'inferiorité ??

[Invité sebdag]

tu as besoin de puissance et de te sentire bien avec ton moteur ???

[Invité sebdag]

Ca sert à quoi un 180 ch sur la route ?????

Je parle meme pas des 200 ch et + ?????

Pour les reprises ?????

Faut vraiment remettre tous les esprits en place une voiture c un moyen de transport pas un moyen de s'affirmer et de se démarquer.

Rappel : d'un point A à un point B qq soit les ch c la meme distance !!

 

Si vous voulez du plaisir faut faire du kart ou sur circuit !!! c bien plus amusant.

 

Anecdote vécue :

- 1 mec avec sa porche sur les champs elysées, il pleuvait, une accelaration à la bof et hop la porsche qui dérape sur les pavés comme une folle, le mec il ne controlait plus rien, il s'est mangé les petits feux au milieu ....

- Pour ceux qui ont déjà conduit (piloté) une porsche je peux vous assuré c une vraie savonnete sur le sol humide....

 

A++

 

 

Pourquoi avoir commandé une C4 ?

 

vu ceci :

 

 

Faut vraiment remettre tous les esprits en place une voiture c un moyen de transport pas un moyen de s'affirmer et de se démarquer.

Rappel : d'un point A à un point B qq soit les ch c la meme distance !!

 

 

Commande toi une LOGAN ou une lada ! Vu que le look de la voiture

et les équipements de sécurité (freinage C4 VTS 180 : 130 km/h à 0 en 62 mètres)

ne t'interesse pas.

 

pourquoi pas ?

[Invité sebdag]

Ca sert à quoi un 180 ch sur la route ?????

Je parle meme pas des 200 ch et + ?????

Pour les reprises ?????

 

Faut vraiment remettre tous les esprits en place une voiture c un moyen de transport pas un moyen de s'affirmer et de se démarquer.

Rappel : d'un point A à un point B qq soit les ch c la meme distance !!

 

Si vous voulez du plaisir faut faire du kart ou sur circuit !!! c bien plus amusant.

 

Anecdote vécue :

- 1 mec avec sa porche sur les champs elysées, il pleuvait, une accelaration à la bof et hop la porsche qui dérape sur les pavés comme une folle, le mec il ne controlait plus rien, il s'est mangé les petits feux au milieu ....

- Pour ceux qui ont déjà conduit (piloté) une porsche je peux vous assuré c une vraie savonnete sur le sol humide....

 

A++

[VINCE]

Ca sert à quoi un 180 ch sur la route ?????

Je parle meme pas des 200 ch et + ?????

Pour les reprises ?????

 

Faut vraiment remettre tous les esprits en place une voiture c un moyen de transport pas un moyen de s'affirmer et de se démarquer.

Rappel : d'un point A à un point B qq soit les ch c la meme distance !!

 

Si vous voulez du plaisir faut faire du kart ou sur circuit !!! c bien plus amusant.

 

Anecdote vécue :

- 1 mec avec sa porche sur les champs elysées, il pleuvait, une accelaration à la bof et hop la porsche qui dérape sur les pavés comme une folle, le mec il ne controlait plus rien, il s'est mangé les petits feux au milieu ....

- Pour ceux qui ont déjà conduit (piloté) une porsche je peux vous assuré c une vraie savonnete sur le sol humide....

 

A++

 

bah moi me verrai bien avec plus de 200ch sous le capot

[Invité sebdag]

admin ?

On peut supprimer ce topic ou alors tu peux me banir !

Adieu mon cruel de l'automobile aux chevrons

[Invité Nico.ch]

@sebdag :

 

Faut assumer ses propos mon ami...

 

"Le plaisir oui mais pas dans la cnnerie sinon tu es tout petit ? un complexe d'inferiorité "...

 

Et bien quand tu écris un truc pareil... Je ne me demande même pas qui est le plus con des deux...!!! Quand en plus tu amènes la taille là-dedans... On t'a nourri aux clichés étant plus jeune???

 

Sérieusement, une Hdi 92 (au hasard) mise entre des mains peu adroites peut être bien plus dangereuse qu'une VTS qui roule calmos... ALors la connerie...!?!

 

La connerie c'est que tu n'aies pas acheter un tricycle... Y aurait moins de risque...

 

PS : Je fais un 1.88m...

 

Allez... bon après-midi :drink1:

[Invité Grand Dav]

Peace les enfants !

C'est d'attendre votre C4 qui vous rend nerveu ?

 

chacun trouvera son plaisir avec sa C4 bien à lui !!!

 

un peu de patience...

[Francis]

b'en voilà une discution sans intérêt (au moins la fin) !

chamaillerie de gamin

 

Le sujet est "l'essaie de la C4 VTS 180cv"

[Invité sebdag]

@sebdag :

 

Faut assumer ses propos mon ami...

 

"Le plaisir oui mais pas dans la cnnerie sinon tu es tout petit ? un complexe d'inferiorité "...

 

Et bien quand tu écris un truc pareil... Je ne me demande même pas qui est le plus con des deux...!!! Quand en plus tu amènes la taille là-dedans... On t'a nourri aux clichés étant plus jeune???

 

Sérieusement, une Hdi 92 (au hasard) mise entre des mains peu adroites peut être bien plus dangereuse qu'une VTS qui roule calmos... ALors la connerie...!?!

 

La connerie c'est que tu n'aies pas acheter un tricycle... Y aurait moins de risque...

 

PS : Je fais un 1.88m...

 

Allez... bon après-midi :drink1:

excuse moi j'avais pas vu le .ch ! j'ai compris

[Invité sebdag]

@Nico.ch : @Nico.ch :

[Invité Nico.ch]

@Grand Dav :

 

Ca doit être ça... L'attente est effectivement bien longue !!! :(

 

Mais c'est les remarques à deux balles qui rendent nerveux... !

 

Ceci dit... Mea Culpa Sebdag : sans rancune.

 

 

Revenons au sujet du topic... J'ai constaté dans un certain nombres de mag que les journalistes considéraient la VTS 180 très sous-vireuse, surtout lorsqu'on pense à la xsara, plutôt joueuse du popotin.... Quelqu'un peut-il me donner ses impressions...???

[Invité sebdag]

No problem !! on reprends le topic....

Il y a une notion de jantes et de poids à mon avis...

j'ai essayé une C4 avec jantes 16 pouces et une autre avec jantes 17 pouces.

le paradoxe c que celle de 17 pouces c'etait une 92ch et l'autre une 138 ch les 2 en HDI, on sentait le poids du 138 dans les virages mais rien de plus et j'ai remarqué un truc les trous sont moins important avec les jantes 16 pouces.

 

??? la 180 ch je sais ??? faudrait l'essayer elle est arrivée en en concession ou pas ???

je ne l'ai pas vu à ma concession.

 

[Invité citron]

Les autos sur vireuses ne sont plus à la mode. Ce serait étonnant que Citroën ai pris à nouveau le risque de proposer une auto joueuse mais qui puisse à nouveau être qualifiée de dangereuse par certains journalistes.

 

La C4 doit être irréprochable (autant que possible). Même si ça doit géner certains fidèles de la marque, habitués auparavant à une prise de risque plus importante de la part du constructeur. Citroen ne veut plus plaire à seulement à une poignée de passionnés et choquer, géner ou rebuter la majorité. Citroen veut conquérir le public, tout en restant techniquement un cran au dessus des autres, bien sûr

[Invité Xsara 167 cv]

Pour le logo VTS, je ne sais pas trop quoi dire. Les quelques VTS 180 ch que j'ai vu (hors salon) n'avaient pas de logo sur le côté. De même si vous regardez les essais dans les magazines auto, la VTS 180 n'a pas de logo non plus (enfin il me semble ou en tous cas dans pas mal de canards)...

 

Alors, Logo Salon ??

[Invité Nico.ch]

@st thomas :

 

On a fait notre mea culpa non?

 

(Ceci dit la Suisse compte des gens de caractère... nuance )

[Invité Nico.ch]

Pour le logo, j'ai du mal à concevoir une citron sans son logo... Mon garagiste - sans trop s'avancer - m'a dit que seules les VTS 180 en étaient estampillées...

 

Wait and see...

[Invité Nico.ch]

[Invité Cerruti]

J'ai fait plus libraire et pas d'Echappement en vue sont tous vendu ?

[Invité dominique.a]

J'espere que le Moniteur va nous pondre un essai detaille de cette C4 180 ch

[Invité Nico.ch]

@dominique.a :

 

Dis-moi... si mes souvenirs sont bons, tu as commandé une C4 VTS 180ch non?

 

Tu connais les caractéristiques des roues d'hiver (taille, précision sur l'entraxe etc...) ?