Jeu ds l'articuationde train arriere

[Invité nosdo]

Bonjour

Sur mon controle technique (- de 2 mois) il y a marquer Jeu ds l'articuationde train arriere.Plusieur personne m'on deja dit qu ema roue arriere drite bouge quand je roule.

Es difficile a changer et combien ca coute (en casse de preference et es e dangeereux si je continu za rouler comme ca?

[Invité ji-bi1]

si seulement ta roue droite bouge, c'est pas plutot parce que ton roulement droit est mort?? si c'est le roulement dans ce cas c'est dangereux!!!

[Invité lolo77]

tu es d ou en ile de france si ta le temps passe faire un tour au

garage foch av du marechal foch a montry77 t auras le diagnostics direct le patron est sympas il court sur terre sur une visa tel01.60.04.27.22 voila si sa peut t aider

[Invité nosdo]

je suis de st quentin dans le 78.

[Invité nosdo]

je vien de regarder sur mappy il y a 1heure de route...sa fait un peu loin...mai merci quand meme

[Invité nosdo]

si seulement ta roue droite bouge, c'est pas plutot parce que ton roulement droit est mort?? si c'est le roulement dans ce cas c'est dangereux!!!

un rouleement est dur a changer et combien sa coute?

[Invité dos2000]

autant changer les 2 non?

[Invité lolo77]

generalement c est preferable

[Invité nosdo]

et ça coute cher?

[Invité ilestenor]

...si c'est le roulement dans ce cas c'est dangereux!!!

 

oui et non

 

non, si tu ne fait que de très petit parcours avec ton AX, centre ville, etc

 

oui, si tu fait de long trajet, la c'est risqué!

 

pourquoi, bin c'est simple:

qui dit roulement mort, dit grognement...et qui dit grognement dit frottement

 

bref, sa va chauffer, chauffer....tenir pendant 3h00, 4h00 de route ou tout simplement 2h00!

mais quant sa va serrer, faudra faire de la place crois moi

 

sans oublier les réparations qui couteront beaucoup plus cher (du moin si ton auto est encore roulante après un serrage de roue )

 

faut agir

[Invité nosdo]

En ce moment je l'utilise pratiquement que pour aller au bahut(25 min le matin et 40 le soir pour 40km par jour).

Comment savoir si ce sont bien les roulement car moi au niveau des trains je connais prtaiquement rien....

[Invité ilestenor]

sa va c'est bon tu peux rouler

 

un roulement mort c'est un "grondement sourd"

 

voila

[Invité nosdo]

ok merci...

 

 

et ça se change comment?et combien ça coute?

[Invité josegti]

:drink1: :drink1:

si elle vient il faut la jeter...............

[Invité ilestenor]

il me semble qu'il y a un gros circlips.

 

je n'en est jamais changé sur AX, mais c'est ambiance "burrin and co" LOL

[Invité nosdo]

@josegti : c'est a dire

[Invité nosdo]

Mais le truc c'est que ce n'est pas moi qui est passé le CT ,c'est mon frere car je n'avais pas le temps et le gars a dit qu'il fallait changer un truc ou fallait deviser 4 vis mais j'en sais pas plus...

[Invité ilestenor]

ahhhh mais sa change tout alors!

 

il me semble que l'ax des roues arrières des AX est justement maintenu par...4 vis!

 

z'en pencez quoi vous autre?

[Invité néné]

Bonjour

Sur mon controle technique (- de 2 mois) il y a marquer Jeu ds l'articuationde train arriere.Plusieur personne m'on deja dit qu ema roue arriere drite bouge quand je roule.

Es difficile a changer et combien ca coute (en casse de preference et es e dangeereux si je continu za rouler comme ca?

le jeu est t'il dans la roue ou dans le bras de suspension?

[Invité nosdo]

dans le bras de suspension

[Invité néné]

c'est moins grave qu'un roulement de roue , il faut sortir demonter les amortisseurs ,les barres de torsions , debrancher les tuyaux de frein et normalement les bras sortent en tirant dessus avant demontage bien reperer la position des barres de torsions pour remontage

ces roulements sont des cages a aiguilles les tiennent doit etre dans un drole d'etat

[Invité nosdo]

donc c'est pas dangereux si je roule encore quelque semaine comme ça?