question Régulateur de vitesse

[Invité Blackp@nthere]

bonjour, je voudrais savoir si sur les Xsara 1.6 16S le régulateur de vitsse était présent, ou si cela etait possible de le rajouter sans trop de frais et de boulot.

 

cordialement

[Invité Seb89]

Bonjour, je crois qu'il est couplé avec l'ESP sur les phase 3 (2003 / 2004) donc si tu as l'ESP tu as obligatoirement le régulateur.

 

Bonne continuation dans tes recherches.

 

Seb89

[Invité Blackp@nthere]

Ha cool, y'a plus qu'a savoir si y'a l'ESP, mais si admettons je ne l'ai pas , puis je par la suite le monter sans avoir l'ESP ?

[ririck]

il faut avoir un ami chez Citroen qui t'active le régulateur.

Le mieux c'est d'en trouver une qui l'a déjà.

[Invité Blackp@nthere]

il faut avoir un ami chez Citroen qui t'active le régulateur.

Le mieux c'est d'en trouver une qui l'a déjà.

 

 

Ca c'est psa un soucis, mais est ce possible ?

[Invité accobra02]

il faut avoir un ami chez Citroen qui t'active le régulateur.

 

Suivant les cas, l'activation ne fait pas tout. Il me semble qu'il faut qu'elle soit équipé d'une version de calculateur qui va bien, de connexion à la pédale de frein spécifique (4 voies ald 2 voies) etc etc ...

Une petite recherche sur le forum et tu trouveras déjà un poste à ce sujet

[Nicolas]

Bonsoir

 

Oui tout a fait, je confieme, selon l'évolution du calculateur, la ligne d'activation est complétement grisée ! on ne peut rien faire

[Invité Djlol]

bonjour, je voudrais savoir si sur les Xsara 1.6 16S le régulateur de vitsse était présent, ou si cela etait possible de le rajouter sans trop de frais et de boulot.

 

cordialement

 

Salut,

 

Justement j'ai posté un message qui a un rapport avec le régulateur.

 

J'ai commandé une Xsara Hdi en 2004, une phase III comme ils disaient à l'époque. En accéssoire et chez Citroën eux même, j'ai demandé à rajouter le régulateur de vitesse. (c'est bien fait, on dirait qu'il est d'origine). Cet accéssoire marche bien, même s'il est beaucoup moins doux que s'il avait été monté en série. Je m'explique : Sur une route où il y a des pentes et des descentes, le régulateur n'est pas très progressif et marche un peu en ON/OFF. J'en avais testé un d'origine sur une voiture VAG et pas de souci, celui-là s'adaptait sans problème au profile de la route et la vitesse ne fluctuait pas d'un poil, le tout en douceur.

 

Autre inconvénient, mon régulateur est branché sur le capteur d'embrayage et vient du coup perturbé les signaux envoyés au contrôle moteur, du coup, à chaque changement de vitesse, le régime moteur chute brutalement, au lieu de rester une demi segonde constant comme sur une voiture moderne classique, comme quand on fait un double débrayage (cela est cencé "lisser" le passage des vitesses). Du coup, avec le régulateur, les vitesses deviennent désagréables à passer.

Pour ma part, j'ai déconnecté cet accessoire et je m'en sers que quand je fais de l'autoroute. (pour ça il faut débrancher le connecteur qui est relié à l'embrayage)

 

Aujourd'hui, si j'ai un conseil à te donner, c'est déjà de demander si ta Xsara est compatible pour un régulateur. (fais plusieurs concessions, car pour moi, il y en avait aucune qui était d'accord), et de demander à ce que la gestion moteur ne soit pas affectée, ou qu'il te reprogramme la gestion moteur en conséquence. De toute façon, si en reprenant ta voiture, tu vois que tes vitesses sont désagréable à passer, ben cherche pas !

[Invité XsaraWin]

A mon avis y'a pas de régulateur si vous dites qu'il est couplé à l'ESP... car je ne suis pas certain que l'ESP était disponible de série sur les 1.6 16s même phases 3 (03/04).

Il était de série sur certaines finitions et certains moteurs mais pas toutes les 1.6 16s ça c'est sur