Dégivrage à moteur

[Invité jdbaranger]

Bonsoir,

 

J'avais constaté il y a quelques temps que le miroir de mon rétroviseur passager ne voulait pas revenir vers la gauche. J'avais mis le moteur ou le contacteur en cause.

Par le plus grand des hasards, j'ai trouvé ce matin comment remédier à cela : Au lieu de manipuler la commande de réglage du rétro, je n'ai qu'à mettre le dégivrage arrière !

Cela vous inspire-t-il ? (Je précise que ma Pallas est multiplexée.......)

 

J-Denis

[Invité richie1973]

Bin, j'espère que tu n'as pas à mettre ta ventilation pour que tes feux stop s'allument ou bien même ouvrir ta vitre pour faire clignoter tes clignotants...

[Invité jdbaranger]

Si ce n'est que je dois fermer les portes à clé 8 fois car les 7 première fois elles se réouvrent, RAS au niveau éléctrique.

Quelqu'un sait où se situent les boitiers électroniques de l'ouverture centralisée et le calculateur du multiplexage des rétros électriques ?

Merci

JD

[Invité richie1973]

Tout ce que tu demandes est aussi mystérieux que la théorie du big bang ou bien le secret de jeunesse de Sheila...

[Invité juliendu0029]

Le pauvre, il cherche une solution et on se moque de lui.

 

Je vois pas d'ou ça peut venir mais il est vrai que énorménent de piste sont envisageables, as-tu d'autres soucis avec d'autres " fonctions ". Ce qui pourrait être lié ...

 

Julien

[Invité richie1973]

Je pense que c'est le boitier qui est entre les 2 sièges qui gère cette fonction mais sans certitude.

[Invité jdbaranger]

Apparemment pas d'autres problèmes que les deux cités

 

De mémoire il y a plusieurs boitiers électroniques sous le vide poches avant, mais je ne sais pas lesquels. Je crois aussi qu'il y a des boitiers spécifiques aux multiplexées, mais j'ignore totalement où ils sont.

 

richie1973, où se situe le boitier dont tu parles ? J'ai pas mal regardé sous la console centrale mais je ne vois pas de boitier

 

JD

[Invité juliendu0029]

Surement , mais faudrait trouver un rapprochement entre le dégivrage ( arrière ) et le fameux rétroviseur. C'est vrai que, le multiplexage " complique " le diagnostique.

Malgré qu'il "favorise " la connectique.... Bon je m'éloigne lol.

[marpat]

Pour ta fermeture centralisé qui se réouvre, tu peux peut-être vérifier si les 2 loquets des portieres avants s'enfoncent bien quand tu fermes sinon, le système se réouvre automatiquement. Manipule les avec toi dedans et dis nous si tu remarques quelque chose.

 

Pour ton rétro, on peut imaginer des fils coupés et dénudés dans le rétro ou pô loin. Tes rétros sont certainement dégivrants et tu activerais un moteur de rétro plustôt que sa résistance chauffante...

[Invité jdbaranger]

Pour ta fermeture centralisé qui se réouvre, tu peux peut-être vérifier si les 2 loquets des portieres avants s'enfoncent bien quand tu fermes sinon, le système se réouvre automatiquement. Manipule les avec toi dedans et dis nous si tu remarques quelque chose.

 

Pour ton rétro, on peut imaginer des fils coupés et dénudés dans le rétro ou pô loin. Tes rétros sont certainement dégivrants et tu activerais un moteur de rétro plustôt que sa résistance chauffante...

 

Pour la fermeture centralisée, tous les loquets s'enfoncent bien et les portes sont toutes condamnées (coffre et trappe à essence compris). Je pense vraiment à un problème électronique plus que mécanique. J'ai un boitier électronique de condamnation en rab, mais je ne sais pas où il doit se situer.

 

Pour le rétro, ta piste est effectivement intéressante : Le rétro n'est pas d'origine, il a été changé et n'est pas de la même couleur (la Pallas a les coques peints de la couleur de la carosserie, là c'est plastique noir mat). Je vais peut-être regarder par là.

 

JD

[Invité richie1973]

Le boitier du rétroviseur est (à priori) dans ta portière.

 

Le boitier pour la lunette arrière est dans le hayon.

 

Donc, je pencherai pour un soucis de boitier central qui "bugge".

 

Le fait que ton rétro ai été changé n'a rien à voir, ce sont les mêmes.

[Invité TutLeGrand]

Manipule les avec toi dedans et dis nous si tu remarques quelque chose.

 

Conseil judicieux.... en installant mon boîtier HF pour la fermeture centralisée, je me suis retrouvé par le hasard des tests et débranchement de batterie, dans la situation suivante :

- portes fermées;

- moteur tournant;

- télécommande qui ne fonctionne plus;

- moi à l'extérieur.

 

Je me sentais, comment dire, un peu con.

 

Heureusement, je ne sais pas pourquoi, mais le coffre lui n'était pas fermé.

[Invité juliendu0029]

Exact le boitier du rétroviseur est dans ta portière ( conducteur ), on parle de centrale, il y a aussi un boitier qui gère l'ouverture des vitres éléctriques à côté...

 

 

Je me sentais, comment dire, un peu con.

 

Heureusement, je ne sais pas pourquoi, mais le coffre lui n'était pas fermé.

 

 

On va dire que .... tu es chanceux.

 

Ou alors est-ce fais exprès ? A vrai dire je n'ai jamais fait le test, mais on peut imaginer que le coffre est volontairement ouvert dans cette configuration,dans le cas où,si un jour qulequ'un se serait retrouvé dans la même situation que toi ...

 

Julien

[Invité jdbaranger]

Merci des infos. Je vais donc ouvrir ma porte conducteur, je vais peut-être tomber sur un bête court circuit quelque part...

 

JD

[Invité romain64]

Tout ce que tu demandes est aussi mystérieux que la théorie du big bang ou bien le secret de jeunesse de Sheila...

 

Le théorie big bang je peux pas dire mais pour ce qui est de la jeunesse de Sheila j'ai ma théorie...

[Invité richie1973]

Merci des infos. Je vais donc ouvrir ma porte conducteur, je vais peut-être tomber sur un bête court circuit quelque part...

 

JD

 

porte côté passager, c'est une multiplexée.