mécanique tirant de boite encore en neuf ?

[tripko]

bonjour

 

est ce qu'on trouve encore le tirant de boite réf. citroen 5 485 919

en neuf ?

 

merci de vos bonnes adresses

[tripko]

ou plus exactement le siège de rotule réf. 5 439 226

 

Merci

[gillou]

J'en ai acheté un (siege de rotule) il y a un an. Mais le magasinier citroen était lui aussi fan de vieilles citron... sinon, tu peux t'accrocher pour leur faire mettre le nez dans les microfiches...

[Invité SL59]

Bonsoir,

 

As-tu regardé sur ce site :

 

http://www.cx-basis.de

[tripko]

j'ai les micro-fiches c'est pas un souci

 

mais tous les magasiniers ne veulent pas consulter le PR national...

 

Basis vendent pratiquement uniquement de la pièce d'occasion a tarifs prohibitifs

[Invité nordahl]

j'ai les micro-fiches c'est pas un souci

 

mais tous les magasiniers ne veulent pas consulter le PR national...

 

Basis vendent pratiquement uniquement de la pièce d'occasion a tarifs prohibitifs

 

pour les piéces d'occasion , je demande a voir , je leur commande tout les mois des piéces pour l'association l'agence CX , et mise a part queleque piéces d'occasion identité comme tel , ce n'est que de la piéce neuve

 

et pour les prix , suffit de demander les commande groupés a l'Agence CX, cela marche trés bien

 

bonne soirée

[tripko]

j'ai eu une très mauvaise expérience avec les allemands de Basis

un debimètre pour GTI Turbo acheté Très cher et qui s'est revelé defaillant

 

la remise en état chez un spécialiste Bosch m'est revenu au prix d'achat de la pièce d'occasion,

depuis je me méfie

 

pour la pièce neuve, ils sont au même prix que des détaillants FAP et AD chez qui je me fournis habituellement, par ex sur les rotules inférieures et biellettes de direction.

 

Avec la remise Citroen, toutes les pièces spécifiques encore trouvable, notamment les retours hydrauliques, sont moins cher dans le réseau.

 

Leur seul mérite est de proposer un catalogue complet et cohérent autour de la CX

mais sur les prix, permettez moi, c'est le coup de bambou.

 

En pièce d'injection, tout est d'occasion, capsule a depression, contacteur papillon, idem pour les elements de carrosserie, c'est d'ailleurs précisé "gebraucht".

[Invité nordahl]

j'ai eu une très mauvaise expérience avec les allemands de Basis

un debimètre pour GTI Turbo acheté Très cher et qui s'est revelé defaillant

 

la remise en état chez un spécialiste Bosch m'est revenu au prix d'achat de la pièce d'occasion,

depuis je me méfie

 

pour la pièce neuve, ils sont au même prix que des détaillants FAP et AD chez qui je me fournis habituellement, par ex sur les rotules inférieures et biellettes de direction.

 

Avec la remise Citroen, toutes les pièces spécifiques encore trouvable, notamment les retours hydrauliques, sont moins cher dans le réseau.

 

Leur seul mérite est de proposer un catalogue complet et cohérent autour de la CX

mais sur les prix, permettez moi, c'est le coup de bambou.

 

En pièce d'injection, tout est d'occasion, capsule a depression, contacteur papillon, idem pour les elements de carrosserie, c'est d'ailleurs précisé "gebraucht".

super les rotules AD , d'origine KH , je ne veux pas dire, mais je refuse de prendre un virage serré avec ta CX , passé 15 000 kilometre d'usure de la rotule

je tiens a ma vie

la qualité n'est pas la même .

 

maintenant , si tu doutes, je t"invite a passer a Maintenon au hangard de l' association de L'agence CX pour que nous puissons en discuter puisque tu sembles maitriser totalement les piéces detaché de la CX .

 

pour le coup de bambou ton avis semble être basé que sur ton debimêtre, as tu appeler basis pour leur demander l'echange de la piéce ?

 

au plaisir de te rencontrer, dis moi quel jour t'arrange que je m'organise.

[Invité Koubiak]

Salut,

 

Il est vrai qu'à l'Agence, on commande régulièrement des pièces, et la plupart sont neuves. Ils nous font des tarifs préférentiels vu que l'on commande en grosses quantités (de l'ordre de 1000€ par mois, jusqu'à 200-2500€). On ne connait pas les remises à l'avance, ce qui fait que souvent, même avec le transport, ça nous revient moins cher.

 

Maintenant effectivement ils ont certains produits plus chers qu'ailleurs, comme n'importe qui. Mais je pense qu'ils doiovent être assez compétitifs, vu qu'ils en envoient partout en Europe.... Et même ailleurs. La première fosi que j'ai commandé des supports moteurs, sphères, et autres produits, je m'en suis tiré pour trois fois moins que chez Citroën, et je n'ai jamais été déçu par la qualité.

 

Pour ton débitmètre, tu leur en as parlé? La seule fois où nous avons eu un souci, nous avons renvoyé la marchandise à ses frais, sans problème.

 

Alex

[tripko]

je prends note de ton invitation, je passe dans l'Eure dans temps en temps

 

les rotules QH, pour être honnête j'ai 2 autos au train avant entièrement refait : inferieures, supérieures et direction, l'une depuis 5000 km et la seconde plus de 10000km, le roulage est satisfaisant.

[Invité nordahl]

je prends note de ton invitation, je passe dans l'Eure dans temps en temps

 

les rotules QH, pour être honnête j'ai 2 autos au train avant entièrement refait : inferieures, supérieures et direction, l'une depuis 5000 km et la seconde plus de 10000km, le roulage est satisfaisant.

 

 

 

attends 15000 km

[gillou]

Je suis un peu de l'avis de Tripko... pas aussi catégorique. J'ai le catalogue de chez Basis à la maison mais je n'ai jamais franchi le cap des commandes groupées car certains tarifs de CX basis sont assez effrayants. En fouillant un peu sur internet, chez son réctifieur, où dans les bourses d'échange, on arrive souvent à faire mieux. (Il ne faut pas être trop préssé, c'est tout.)