une AX T16

[Invité xtremaxcars]

pris sur le forum JSO

 

 

une axT16

avec comme config:

piston bielle woosner

coussiet tri metal

GT2871RS

grosse culasse

arbre specifique

collecteur dp inox

ligneGRA

durite sur mesure

ehangeur master DCI

gestion ct

embrayage bi-disque

volant moteur allege

reservoir tampon

chassis:

jante pts

amorto apex

frein 302mm

arceau

caisse tres allege

http://img89.imageshack.us/img89/8053/photo028qw6.jpg

http://img89.imageshack.us/img89/5066/photo041kq1.jpg

http://img89.imageshack.us/img89/3817/img1480bi5.jpg

http://img89.imageshack.us/img89/9605/photo040fn9.jpg

 

la vache elle doit ramoner...

ps : les jante PTS sur ax sa defonce severe

[Invité chev_axgt]

C'est un turbo sous le collecteur ?

[steph80]

oui c'est le turbo

 

sinon c'est l'ancienne voiture d'un membre

http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=41188

 

son nouveau proprio n'en est pas a sont tour d'essai il nous avais deja fais un t16 sur une 106 rallye ph1 et elle marche tres fort

[Invité asuka37]

pas sous mais avec le collecteur.

oui c'est un turbo et on voie bien le principe sur ce moteur.

 

autrement dit se sont les gaz d'échappement qui font tourner une petite turbine qui par la suite compresse l'air entrant dans le moteur (via carbut ou le système d'injection).

 

corriger moi si je me trompe

[xw8]

veut la meme!!!

[Invité japan x]

elle fait environ 380 cv et tout ca avec la boite d'origine ( du s16 )

[Invité asuka37]

heu si je fait un ti calcule vite fait 380cv pour une voiture de 750 800Kg (elle doie etre un ti peux plus lourde)

 

 

 

il lui manque des aille lol

 

 

 

enfin qui sais juste avec la courbure de la terre elle décolle peux être déjà

[Invité chev_axgt]

Oui merci Asuka, je connais le principe du turbo, c'est comme tu l'as décrit entre autres.

 

J'avais une Alfa Romeo 75 turbo avant d'acheter mon AX GT. C'est tout gentil la GT à côté.

Le prob de l'Alfa, tout est assez compliqué à faire dessus, trop peu de gens connaissent, les mécanos ne savent pas bosser dessus, on trouve rien en casse, les pièces sont très chères, c'est de la débrouille, malheureusement j'ai eu un souci dessus que je n'ai pas réussi à déterminer et résoudre (le gars qui me l'a rachetée a trouvé, il y eu juste un décalage d'une dent de la chaîne de distri...) mais mama mia quelle voiture ! Propulsion + coup de pied au cul du turbo + son rageur... Panthère noire avec un bel intérieur cuir gris... J'ai passé 60 000 km de bonheur à son volant. Bon j'arrête je me fais mal d'y reenser lol Un jour je recraquerai pour une.

Avec l'AX GT j'ai été supris de voir avec quelle facilité on peut bricoler dessus et tout faire soi-même ! J'étais pas habitué lol. Fin du flood

[Invité asuka37]

c'est quand même mieux de pouvoir bricoler dessus.

 

c'est l'un des avantage de l'AX avec aussi le fait de pouvoir tous adapter dessus ou presque ( cette T16 est un exemple).

 

sinon pour l'explication du turbo c'est pour ceux qui ne savent pas et sa me conforte dans mon savoir lol.

[Invité japan x]

video test avec 205 tct prepa , 205 t16 , 5 gtt 1.7 bref que du monstres !!

 

http://fr.youtube.com/watch?v=eRwt2FaJ8R4

[Invité Diazeeeee]

Un monstre de la piste, mais un gouffre à pognon surement.

 

Belle réalisation en tout cas

[Invité japan x]

c'est surtout la plus mechantes des ax jamais construite ( amateur bien sur )

[Invité asuka37]

sa ne bâtera pas une super production mais c'est vrais que c'est l'une des réalisation les plus puissante chez les AX.

[Invité TurboSnake]

C'est celle de popo93 en effet il sort 380ch à 1.4 ou 1.5b

[steph80]

video test avec 205 tct prepa , 205 t16 , 5 gtt 1.7 bref que du monstres !!

 

http://fr.youtube.com/watch?v=eRwt2FaJ8R4

 

c'est pas celle la sur la video , elle date un peu celle la