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Clim Hs


Invité Bernard 77

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Invité Bernard 77

Bonjour à tous!

Je possède depuis 4 ans une Xm 2,1l turbo D de 1992 totalisant 205000kms au compteur avec laquelle j'ai parcouru 60 000kms.

je suis en train de la préparer pour son CT et après avoir changé les soufflets de cardan G et D ,puis le support de verin de suspension avant droit et le support moteur inférieur, je me prépare à changer les 3 corroies (distrib,accessoires et pompe hydraulique).

Ce qui m'amène vers vous tous ce jour c'est un problème de clim!!!!

Quand je la mets en route le fusible saute et j'ai constaté sur la courroie du compresseur une usure des stries sur au moins 5 cm.

Sur les 2 revues technique en ma possession je n'ai absolument rien sur la clim(sauf de ne pas y toucher!!)

Y en a-t-il parmi vous qui se soit spécialisé dans ce domaine et qui pourrait nous éclairer?

Merci d'avance pour vos réponses....

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A mon avis il ya un problème au niveau de l'embrayage électromagnétique du compresseur piloté par le présostat qui lui et monté sur le déhydrateur.

 

A voir ?

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Peut etre que c'est le compresseur qui est bloqué ? car l'embrayage, je suppose que au pire, il fait tourner le compressuer tout le temps, mais ca ne doit pas bouffer la courroie ?

 

Pour info, j'ai changé mon compresseur l'année derniere, je l'ai trouvé a 200 euro d'occasion

En plus de mon XM, j aime mon d21 Nissan : http://f5jgk.free.fr/kingcab/kingcab.htm
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Welcome parmis nous et des photos,merçi!

"Je ne quitte pas ceux que j'aime,je rejoint ceux que j'ai aimés"

Citroen Xantia 1.8 16v/98/304 028 Kms(Records Battus!)(Partie)Xantia 1.8 16S/96/382 248 Kms(partie)/C15D/91/237 105 Kms/BX 19 TGD/90/212 010 Kms/BX GTi/92/19O OOO kms/SAXO 1.4iBVA/01/137 060 Kms/Grand C4 Picasso 1.6HDi Exclusive 110/11/252 650Kms/BX GTi/91/114 000 Kms/BX 19 RD Break serie 1/85/165 080 Kms/JUMPER L2H2/2.2 HDi100/10/180 365 Kms.(En depannage avec Xantia 1.8 16V/01/88 900kms,appartient à mon pére)Rendu.

 

"LES CHEVRONS DE MIKA-EN SEINE 76" à votre service!

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Invité jccs67

Salut,

Sur eBay un moment donné il y avait une boîte qui revendait ses surplus de compresseur en échange standard à 99€ avec nettoyant circuit, l'huile etc j'en avait acheté 2 sa vaut vraiment le coup je le conseille.

A+

José

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Invité Bernard 77

Merci pour vos réponses qui confirme dans l'ensemble ce que je pensai;j'ai un autre souci:je voulais refaire le joint du carter moteur mais je n'arrive pas à le sortir(pompe à huile et traverse châssis!).

Y-a-t-il un truc?J'ai soulevé le moteur par le haut et ça le fait pas!Je vais débrancher l'échappement afin que le moteur puisse bouger davantage et je vous tiens au courant.

Si l'un d'entre vous l'a fait qu'il me sauve!(sinon je suis bon pour sortir le groupe!!!!!!!!

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