[Question] Les écrous antivol

[Invité francky]

Regarde dans la boite à gants et dans les coffres sous plancher.

Peut-être aussi dans la roue de secours?

Sinon, tu dois pouvoir la demander au vendeur, ce serait mieux

Oui, on peut raisonnablement penser que l'ancien propriétaire a caché la douille quelquepart dans le véhicule et a oublié de te le signaler lors de la vente (ça m'est arrivé lorsque j'ai vendu mon ancien véhicule).

Et comme le dit @marc_T ,le mieux c'est de lui demander si tu ne la trouves pas aux endroits "habituels" .

[Invité najib2005]

bonjour à tous,

Merci pour vos réponses

je n'ai pas trop eu le temps de chercher et de découvrir les cachettes de la voiture(a cause du travail)

Mais j'ai une question avant que je commence une fouille en règle

Comment être sûre qu'il y a un écrou antivol sur les quatre de la roue ? il est différent des trois autres?

[Invité francky]

C'est très simple, il est tout lisse autour et tu ne peux le dévisser avec la clef en croix (ou la manivelle) sans y palcer d'abord la douille. Souvent il y a un cache en plastique (quelquefois il est coloré) dessus qui fait qu'il ressemble à un écrou normal.

[Invité christo]

Suggestion... si tu peux virer ces écrous antivols, fais le. Ils sont très fragile, et se casse comme de rien si tu ne fais pas gaffe.

De plus, on ne peut pas dire que les jantes citron soient belles à être volées... :dehors:

Christo

[Invité cristalogus]

De plus, on ne peut pas dire que les jantes citron soient belles à être volées... :dehors:

Sauf, peut-être, pour un gars peu scrupuleux qui aurait abîmé une ou plusieurs de ses jantes

[Invité francky]

Ou les pneus: une paire de pneus neufs ça peut susciter les convoitises...

[Invité cristalogus]

Ou les pneus: une paire de pneus neufs ça peut susciter les convoitises...

avec les jantes en prime, il doit bien exister un ch'ti marché

[Invité NoNo]

salut à vous!

 

je possède un picasso hdi110 exclusive, qui a donc des jantes alu! et citroën a la gentillesse ( contrairement à peugeot ) de fournir des écrous anti-vol.

Gentille attention que voila. Mais il faudrait aussi que citroën explique aux concessionnaires ou je ne sais qui, qu'on ne monte pas un ecrou anti-vol avec le pistolet pneumatique!

En effet, la semaine dernière un des mes pneus a fait une rencontre fort désagréable avec une barre en métal qui était tombée sur la route ( j'habite en slovaquie, on y trouve de tout sur les routes )!

pas de crevaison, mais le pneu bien entaillé! par acquis de conscience je veux mettre la roue de secours! et c'est la que la galère commence!

impossible d'ouvrir l'écrou anti-vol avec la clé!!! c'est sur qu'on ne m'aurait jamais volé mes jantes!

résultat, un petit tour au garage pour faire enlever la roue avec un pistolet pneumatique!

 

merci citroën ou je ne sais qui!!

[Invité christo]

Pour ma part j'ai viré ces anti-vol après avoir connu à peu près les mêmes problèmes que toi.

 

Christo

[Invité BadTeX]

Oui, ça a des désavantages les écrous anti-vol. J'y vais de ma petite anecdote :

 

Lorsque j'ai acheté ma BX d'occas, les anciens proprios ne m'ont pas donné la clef antivol et ne l'avaient plus. Donc le rendez-vous est pris avec le garage pour régler ce problème "entre deux vrais rendez-vous" !

Ils ont tout essayé : utiliser une autre clef en enlevant un picot pour que ça s'emboite sur mes écrous : échec. Soudure d'une clef directement sur l'écrou : échec. Là le méccano a compris que ce n'était pas gagné ; ils m'ont donc prêté une auto pour la journée le temps de régler le problème, comme ça ils ont pu maltraiter ma voiture hors de ma vue !

En final, je crois qu'ils ont percés les écrous antivols. Ca a fait pas mal d'heures de main d'oeuvre, heureusement payé par l'ancien proprio.

 

Voilà pour ma petite histoire. En tout cas, je ne sais pas comment les garagistes suivants les ont serrés (à la main ou à la machine) mais je n'ai jamais eu de soucis pour desserer à la main.

Je pense que je vais suppimer ces écrous sur ma BX, ça ne se vole plus sur une voiture de cet age, question de respect, quoi !!

Par contre si j'investis dans une C4 avec les jantes Resolfen, là je crois que je garderais les écrous un peu !

 

Bonne route en Picasso, j'ai vu de belles photos en parcourant votre section

[Invité NoNo]

ca marche pas à tous les coups, et ce coup la ca n'a pas marché!

[Invité cristalogus]

Je crois que l'origine de vos difficultés avec écrou antivol ne vient pas de l'écrou mais des bricoleurs qui serrent les écrous au-delà du couple de serrage, au pistolet pneumatique.

 

Un écrou monté graissé et serré au couple ne pose aucune difficulté à se déserrer, antivol ou pas.

 

Changez de garage ou exigez un serrage à la clé dynamo !

[Invité christo]

Il faut quand même avouer que les écrous antivol PSA sont de la vraie daube! C'est rare que le téton du dessus reste droit.

 

Christo

[Invité NoNo]

pour faire enlever et réparer ma roue je suis allé dans ce qu'on appelle en Slovaquie un pneu servis ( petit garage qui fait que des pneux )!

Ben le gentil monsieur à remonté tous les écrous avec la clé dynamo!

alors Messieurs de chez citroên, honte a vous, si même un petit vendeur de pneus slovaques est mieux équipé que vous!

[sebseb]

Bonjour

une petite question : quel est le couple de serrage pour ces boulons ?

Merci.

[Invité cpasmoi]

bonjour,

le couple est 9 +/- 1 daN.m filets non lubrifies

F.

[Invité vne270]

slt les

 

j'ai acheté un pic hid exclusive d'occas qui n'a pas les écrous (enfin les vis) antivol sur ses jantes en alliage.

 

Pour ma culture : c'était une option au moment de l'achat neuf ??

 

Sinon pensez vous vraiment qu'il existe des gens intéressés par piquer des jantes alliage Estoril de nos jours et qu'il est conseiller de poser ces vis antivol ??

[Invité francky]

slt les

 

j'ai acheté un pic hid exclusive d'occas qui n'a pas les écrous (enfin les vis) antivol sur ses jantes en alliage.

 

Félicitations pour ton achat.

 

Pour ma culture : c'était une option au moment de l'achat neuf ??

 

Oui.

Enfin, petite précision, ce n'est pas une option, mais un "accessoire" au même titre qu'un attelage, des barres de toit, ...etc. L'achète qui en a le besoin et/ou l'envie, après la livraison du véhicule. Les options sont montées en usine..

 

Sinon pensez vous vraiment qu'il existe des gens intéressés par piquer des jantes alliage Estoril de nos jours et qu'il est conseiller de poser ces vis antivol ??

 

Pour ma part je dirais oui. On m'a bien volé mes répétiteurs latéraux de clignotants, pour d'autres ici c'est la roue de secours qui à disparu, et un voisin à moi ses balais d'essuie-glace, alors pourquoi pas des jantes Estoril.

[Invité smol]

de toute façon ecrous ou pas si on les veux, je connais un dépanneur qui à acheté une boîte avec ts les différents ecrous antivol possible alors si lui les à pkoi pas les autres ( voleurs), puis de toute façons tu prends une douille que tu chasses au marteau dedans et le résultat est pareil

[Invité francky]

En effet, ça dissuadera juste les voleurs amateurs.

[Invité cristalogus]

En effet, ça dissuadera juste les voleurs amateurs.

Du style un mec qui a la rogne car il vient de gratter sa jante contre un trottoir

[Invité cristalogus]

Quand je acheté mon 1er Pic en 2001, il m'a fallut les acheter en accessoire.

Pour le second en 2004, ils étaient déjà montés sur les roues!

Idem pour moi. Je pense qu'ils sont montés en série depuis le restylage.

[Invité KSIAZYK]

salut a tous ,

 

je confirme ,achat d'un pic novembre 2004 Hdi 110 version exclu,avec jantes alu et

ecrous antivol.

 

A+ domi

[Invité NoNo]

juste un conseil à ceux qui ont l'écrou anti-vol livré en sortie d'usine, essayez de le desserrer tout de suite, avant de vous retrouver au bord de la route avec une roue crevée et l'impossibiltée d'ouvrir ce p.....n d'écrou

 

voir ici http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=26969

[Invité Grutte]

Salut à tous

 

conseil fort judicieux de NoNo, à faire rapido !

Sur mon pic de 2002, j'ai effectivement acheté au rayon accessoires les ècrous antivol. Et c'est recommandé je pense, de nos jours tout se vole. Par exemple, les sièges arrière indépendants se volent très bien car recherchés par ceux qui ont un monospace société (sans sièges arrière) et qui veulent le passer en cinq places. Passé un temps, y avait une bande spécialisée dans le HDI pour alimenter le second marché. Et les jantes sont toujours recherchées... surtout si les pneus sont neufs!