présentation Ma GTi

[Invité dono14]

Bonjour tout le monde. J'ouvre ce sujet pour partager ma passion pour les ax gti

[Invité dono14]

Une petite photo de ma gti. Elle est de janvier 1992 et elle totalise 131000km réels. Elle est rabaissée avec suspensions bilstein et elle possède un échappement de 106 Gr A.

[Invité Diazeeeee]

T'es pas le seul a les aimer

Salut l'ami belge, et bienvenue ici

[Invité dono14]

Merci et salut à tout le monde j'espere vous mettre d'autres photos bientot

[Invité dono14]

voila encore 2 petites photos de la bête

[Invité 2005pierric]

Clair qu'elle est belle !

 

Marrant moi la zone rouge de mon bloc aparait orange quand il fait jour ^^ mais la nuit c'est rouge... Elle a du prendre le soleil je pense la mienne

[ax10 transfo gt]

mignonne GTI un peu de boulot pour qu'elle soit magnifique mais c'est une très bonne base.surtout la tienne 100cv decata d'origine.

[Invité Cri STi]

très jolie voiture en devenir

 

destinée a devenir voiture de route?

pcq si oui, bone m€rd€ pour le CT au raz des paquerettes, crois moi lol

[Invité jo38]

pcq si oui, bone m€rd€ pour le CT au raz des paquerettes, crois moi lol

Tu veut dire quoi?

[youki26]

Tu veut dire quoi?

 

En Belgique, le CT est plus chiant qu'en France.

 

Bienvenue ici, très jolie GTI

[Invité ZA-DD/B]

bbienvenue tres jolie cette petite ax

[Invité Cri STi]

En Belgique, le CT est plus chiant qu'en France.

 

Bienvenue ici, très jolie GTI

 

Non, c'est pas vrai, vous exagérer...

 

En Belgique pour qu'un véhicule passe le CT en étant rabbaissé il faut :

 

l'homologation des éléments d'amortissement modifiés (ressorts, amortisseurs) avec un certificat reprenant les modèles précis pour lesquels ils sont ho (cad si homologué sur 1.1i et que voiture est un 1.4i, ça passe pas)

que le montage ai été effectué par un garage agrée par l'organisme de contrôle

que le dit garage remplisse une demande d'homologation pour le véhicule

que le véhicule, une fois les modifications effectuées et la paperasse faitre (de mémoire, 80€ de paperasse), il faut encore le présenter à "un contrôle après accident" qui va vérifier la géométrie, le parrallélisme, la hauteur entre le sol et les éléments méchanique, ...

 

pas mal hein, même pour ma sax je vois pas l'interet d'investir autant!!

 

donc en BE, avec une caisse rabbaissé soit tu es dans le kk, soit tu dois la remonter, soit tu travailles au CT mdr

[Invité dono14]

je l'ai depuis 4ans mais ca fait un an et demi qu'elle dort dans un garage. C'est clair qu'il y a quelques travaux a faire mais bon c'est des petites conneries. Pour le contrôle technique elle passe sans problemes rabaissée je dois juste degonfler un peu les pneus sinon elle est trop dur et y font chier. Pas besoin d'homologations pour les suspensions vu que c'est une ancienne voiture et avant y fallait pas tout ca. La seule chose que je dois changer pour le controle c'est la ligne d'echappement parce que elle est pas homologuée pour la route

[xw8]

welcome on board tres belle la GTi

[Invité Cri STi]

ouais, cas particulier alors, controlé rabbaissée une première fois avant le 01/05/03 ou alors, je veux l'adresse de ton CT...

 

car si pas de rabbaissement constaté sur le véhicule avant ça, NORMALEMENT, tu es de la revue

[Invité dono14]

Oui moi je l'ai passée la dernière fois en aout 2005 mais elle était déja rabaissée par l'ancien propriétaire qui l'avait depuis 4ans donc elle est passée pour la première fois rabaissée en aout 2001. Sur la feuille du contrôle il fait juste noté " véhicule rabaissé avec garde au sol de minimum 11cm". Donc j'ai besoin d'aucunes homologations pour la passer au contrôle avec les bilstein et rabaissée. Sinon elle était passée au contrôle technique à Petit-Rechain près de Verviers.

[Invité Speederdd]

nikel t'as bien de la chance que ça aie été fait en 2001 une première fois, excellent !

 

(perso je suis bon pour remonter/rabaisser 1 fois par an)

[Invité Cri STi]

et moi pour ne pas le faire pcq j'ai assez fait joujou quand j'avais l'AX

[Invité dono14]

oui c'est vrai c'est une chance mais bon l'ancien proprio avait quand meme du remettre les origines a l'vant parce qu'on l'avait recallé parce que trop basse mais bon l'arriere restait quand meme decrante fallait voir a quoi ca ressemblait!!

[Invité axGTDiesel]

bienvenue ici a toi et à ta gti !!

[Invité Dams]

Y'a du travail mais elle est trés belle

[Invité dono14]

Salut, voila apres avoir croisé la route d'un poteau avec la xsara je remonte la GTI et on va repartir pour de nouvelles aventures. Je l'ai ressortie du garage et toujours autant de plaisir à rouler avec elle. Je voudrais commander un eprom pour elle est ce que quelqu'un a fait cette modif et est ce qu'il y a une grosse difference de l'origine?? Sinon quand les finances le permettront je lui ferai un petit passage en carrosserie pour une nouvelle peinture.

[Invité 2005pierric]

c'est chiant ca, que fait le gouvernement contre les poteaux qui traversent la route ! C'est un véritable fléau .

 

blague apart, ca va tu n'a rien eu ?

 

bien que la Gti revive

[Invité dono14]

Non ca va j'ai juste pris l'airbag dans la main mais ca va pas blessé la voiture etait pas trop amochée mais trop de frais pour la refaire j'ai prefere m'en separer pour reprendre la GTI elle me manquait la petite! Enfin je vous donnerai de ses nouvelles de temps en temps

[Invité xtremaxcars]

jolie tite gti j adore elle brille bien