[Question] Moteur Thp

[eclagenin]

Allez Mr Citroen ne vous endormez pas sur vos lauriers je suis sur que vous allez repliquer à nos concurrents germaniques !

Voici la nouvelle declinaison de chez Audi suite aux mesures gouvernementales , ils n'ont pas été long a trouver la replique !

Essence : 2.0 TFSI 211ch CO2

Diesel : 2.7 TDI 190 ch CO2 = 159 gr

2.0 TDI 170 ch CO2 = 143 gr

Bref aucun malus !

[Invité JAMY]

c'est acté depuis le debut:Le seuil de Co2 baisse de 5 points tous les 2 ans

[eclagenin]

t inquiete pas le gouvernement va abaisser le seuil car avec une mesure ou il croyait qu il allait se gaver

c est le contraire qui se produit les francais achetent les vehicules avec bonus

et le gouvernement met la main a la poche!!!

beau joueur celui ci dit que c est bon pour la planete mais prepare la riposte!!!

augmentations des radars automatiques et abaissement ... il va etre beaucoup plus dur d avoir 1000 euros de bonus...

 

Salut Titof31,

Ca c'est sur ils perdent entre 40 et 50 Millions d'euro par mois actuellement. La loi française ne pouvant etre "retroactive" , les achats des voitures malussées ont été faite avec un accompte avant janvier 2008 , et l'état n'a rien encaissé , et les acheteurs de voitures bonussées ont attendus janvier pour toucher la prime.

Mais bon ce que je vois c'est que les constructeurs germaniques sont plus reactifs à s'alligner avec des puissances superieures aux nouvelles loi, et ils le feront pour les nouvelles normes.

Honnetement , à 5 bagages compris sur une c4p7 , en BVA 138 ( malussé ) , c'est un peu juste dans certains cas pour doubler.

Cordialement

[Frédoën]

De toute façon, ils sont obligés de mettre les THP dans la C4, C4 Picasso, C5 ..., car les anciens essence présents dans ces modèles ne sont pas aux normes EURO V. Je me trompe ?

[Nico91]

De toute façon, ils sont obligés de mettre les THP dans la C4, C4 Picasso, C5 ..., car les anciens essence présents dans ces modèles ne sont pas aux normes EURO V. Je me trompe ?

 

Non tu ne te trompes pas. En gros c'est ça.

Les 1,6 atmo et turbo remplacent sans problème les 1,8 essence et 2,0 essence.