Volant Ph I

[Invité danco28]

Salut

mon volant étant abimé, j'aimerai savoir si c'est dur de le démonter pour le changer ? J'ai l'habitude de démonter les volants de 206 (tout genre), c'est pas compliqué y a que 2 vis, mais comment est ce sur les Xsara Ph I ? J'ai pas vu de vis sous le volant comme sur les 206

Merci de me dire si vous savez (doit bien y avoir des connaisseurs ici ) car je veux éviter de faire des conneries :PP.

J'ai démonté beaucoup de volant de 206 (j'en ai eu une) et même le système d'airbag je connais sur ce modèle, mais pas sur xsara.

Merci beaucoup d'avance

 

Amitiés

[babar08]

Salut,

de mémoire sur phase 1 l'airbag est maintenu par deux vis torx de 30.

Tu dois voir deux petits trous derrière ton volant (ou sentir du bout des doigts), passes un torx de 30 dedans et dévisse le tout pour faire sortir l'airbag, il ne reste plus qu'une vis torx de 50 a dévisser pour retirer le volant (plus les connecteurs radio si présents).

[Invité danco28]

P'tite pause du repas :PP

 

J'a rien vu derrière le volant, ou alors c'est moins flagrant que sur les Peugeot Tu vois je pensais que c'était "clipsé" comme sur les NISSAN (du moins certaines)

[ronron52]

Faire attention comme si le volant est ciomme sur la mlienn il est tres tres difficile de remettre l'imitation cuir au centre avec ttes les languettes dessus perso j'ai abandonné....

[Invité danco28]

Faire attention comme si le volant est ciomme sur la mlienn il est tres tres difficile de remettre l'imitation cuir au centre avec ttes les languettes dessus perso j'ai abandonné....

 

Que veux tu dire par là ? Je ne comprend pas bien

[Invité danco28]

Hello

Recherche un max d'infos sur le démontage-remontage du volant et de l'airbag sur une Ph I car j'ai plusieurs occas pour des volants pour remplacer le mien usé. C'est un volant avec airbag mais sans commande radio au volant.

Merci beaucoup d'avance

 

Amitiés

 

Seb

[Invité danco28]

Petit UP

[Invité pyb38]

Après auscultation de mon volant, j'ai découvert 2 trous derrière celui-ci lorsqu'il est tourné de 90° ... j'ai pas exploré plus que ça, mais ça ressemble à ce que tu cherches.

Si tu y passes un torx, je pense que tu dois pouvoir démonter l'air-bag. Il faudra peut-être démonter l'habillage autour de la colonne de direction avant. Et par précaution déconnecter la batterie pour éviter un déclenchement intempestif !!

 

Ensuite ce n'est pas compliqué, il faut juste penser ne pas tirer sur les connecteurs de l'air-bag, à repérer la position 'zéro' à l'aide d'un marqueur et à ne pas jouer avec le contacteur (le truc emmanché sur la colonne avec les connecteur de l'air-bag).

 

Je pense avoir fait le tour.

Je ne l'ai jamais fait sur ma Xsara, mais souvent sur d'autres et ça doit être pareil.

[Harfang]

Bonsoir, une petite question: peut-on monter un volant sans airbag sans que l'électronique de bord ne nous "engueule" ?

Peut-on shunter la prise de l'airbag et si oui avec quelle résistance?

Ou peut-on carrément supprimer tout le système d' airbag (il n'y a que celui du volant-1,9 D phase 1)?

[Invité pyb38]

Pour le shunt de l'air-bag, une résistance de 2 Ohms (il me semble) suffit a faire taire le témoin du tableau de bord.

Ensuite, si tu veux virer tout le système ça doit être plus compliquer (et pas forcement nécessaire) car il faut enlever le calculateur, le capteur (un accéléromètre qui doit être proche du centre de gravité de la voiture) et toute la filasse ...

[Harfang]

O.K. merci à pyb38