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[Question] Un petit avis s'il vous plait


Invité matdu 93

Messages recommandés


  • Réponses 74
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Meilleurs contributeurs dans ce sujet

en tout cas, bienvenue et bon choix dans ton picasso :jap:

 

par contre je ne saurais que te conseiller de prendre la BMP6...c'est d'un agrément incomparable et tu le regretteras...car moi je regrette d'avoir la BVM5 :em:

 

le prochain, car je pense au prochain (dans quelques années :PP) sera un BMP6 ;) mais en 110, car c'est bien suffisant :oui:

 

fafou-net, tu as des fourmis qui ont envahi ton PC.:D:d

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heu si tu as 2 enfants et un chien et des bagages, prends le 7 places, il est genial!

Pour le moteur je l'ai en hdi 110 et il est largement suffisant, ca reste une voiture familliale... mais prends une bmp6!

 

j'ai essaye ce we un 5 places en hdi 138, et je le trouve un peu moins "doux" que le 110...

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Invité guest1589

Je pense que je suis bien placé pour te donner un avis, en étant à mon 3ème C4 Picasso (un 7 places, 2 5 places; 3 HDI 100; 2 avec bMP6, un avec BVM5)

Pour la carrosserie en 5 ou 7 places, les réponses ci-dessus te donnent un éclairage : le 7 places est beaucoup plus spacieux (surtout pour le coffre), mais un des critères est la ligne (et personnellement, je préfère aussi celle du 5 places). Pour 4 personnes et un chien, tu auras à mon avis suffisamment de place, et au moins autant que dans ta 206 sw actuelle.

Pour le moteur, le Hdi 110 est suffisant, le 138b est plus onctueux mais il est bridé pour la BMP6, et n'apporte finalement pas grand chose de plus compte-tenu du coût supplémentaire à l'achat (+CG) et consommation supérieure

Pour la boîte de vitesse, la BMP6 est indéniablement plus confortable, la BVM5 accroche un peu lors du passage 1-2 et 2-3 (comme sur les précédentes Xsara Picasso d'ailleurs). Quant aux consommations, sur 1000 kms quasiment identiques, je relève la même consommation entre les 2 boîtes sur mes 2 C4P 5 places à poids quasi identique (celle en BMP6 était une pack dynamique), celle en BVM5 est une exclusive un poil plus lourde.

Enfin, comme tu viens d'une Peugeot, pense au parrainage pour gagner 200 € (je peux te parrainer, regarde le thread dédié au parrainage et donne les infos nécessaires en MP).

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Salut le provincial

C'est quoi ce parrainage, dis moi en plus donne moi le lien et si nécessaire je t'enverrai un mp car c'est quand même 200€, vu qu Citroen va augmenter ces tarifs:mad:la semaine prochaine sur la C4 Picasso....

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la tu n'auras pas mieux comme avis que le Provincial qui est un grand specialiste du C4P.En plus je partage exactement son avis :D ,bien que n'aillant fait que de courts essais:138 plus onctueux mais bridé et cher,la boite de vitesse BM5 ne m'a pas enthousiasmé,mauvais guidage.Si pas trop besoin de place,le 5 pour le look et meme pour la tenue de route:le 5 est un peu plus precis,le 7 a parfois quelques mouvements parasites de l'arriere.Mais quand on ouvre le coffre en concession cote à cote,c'est quand meme la claque.Venant de 2 grands monospaces,le 5 est plus petit,attention en comparant à la position des sieges arrieres quand meme qui se reglent sur 10 cm.Et enfin la possibilité de 7 places pour dépanner au besoin,c'est pas mal aussi.
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Invité guest1589
Salut le provincial

C'est quoi ce parrainage, dis moi en plus donne moi le lien et si nécessaire je t'enverrai un mp car c'est quand même 200€, vu qu Citroen va augmenter ces tarifs:mad:la semaine prochaine sur la C4 Picasso....

 

Je t'ai envoyé un MP sur le sujet.

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Perso, je vais aller à contre courant, désolé... :eek:

je préfère la BM5 (je ne trouve pas qu'elle accroche spécialement et est idéalement placée - coude sur l'accoudoir - original... :) )

Pour avoir conduit et surtout été conduit dans une 138 BMP6, je me trouve 'secoué' à chaque changement de rapport... En revanche il est certain que dans les interminables bouchons que l'on peut parfois connaitre, la BMP6 présentera un avantage non négligeable... :tourne:

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Invité guest1589
Perso, je vais aller à contre courant, désolé... :eek:

je préfère la BM5 (je ne trouve pas qu'elle accroche spécialement et est idéalement placée - coude sur l'accoudoir - original... :) )

Pour avoir conduit et surtout été conduit dans une 138 BMP6, je me trouve 'secoué' à chaque changement de rapport... En revanche il est certain que dans les interminables bouchons que l'on peut parfois connaitre, la BMP6 présentera un avantage non négligeable... :tourne:

 

Comme sur la Xsara Picasso depuis l'an 2000. C'était d'ailleurs LE gros plus de la Xsara Picasso vs le Scénic : la position du levier de vitesse.

Un moins pour la BVM5 : tu perds aussi une boîte à gants => cela peut décider Madame :PP

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Perso, je vais aller à contre courant, désolé... :eek:

je préfère la BM5 (je ne trouve pas qu'elle accroche spécialement et est idéalement placée - coude sur l'accoudoir - original... :) )

Pour avoir conduit et surtout été conduit dans une 138 BMP6, je me trouve 'secoué' à chaque changement de rapport... En revanche il est certain que dans les interminables bouchons que l'on peut parfois connaitre, la BMP6 présentera un avantage non négligeable... :tourne:

 

Merci grâce à toi ma femme retrouve le sourire car depuis hier je lui bourre le crâne avec la BMP mais elle ne veut pas en entendre parler.Moi il est vrai que j'étais parti sur une BVM mais depuis que j'ai posté hier je ne sais plus où j'en suis :tourne:

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Entierement d'accord avec "LeProvincial" , la 5 places est plus esthetique que le 7 places , la position de conduite est tres agréable. Tout ce que je peux dire de plus , ayant une BVA que l'approche de la conduite est vraiment appaisante, surtout sur les routes chargées et en ville , c'est vraiement le top, et la place liberée par le levier de vitesse laisse place a un boite refrigerée tres utile l'été ( j'ai trois enfants ). Par contre elle est gourmande .... mais bon la souplesse et l'onctuosité de l'ensemble vaut bien ce defaut. Derriere pour les 3 enfants dont un de 1 metre 86 c'est bon , et le coffre de la 7 places est largement suffisant. Par contre le diametre de braquage est un peu juste dans les parkings souterains.
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matdu 93, heureux d'avoir fait sourire un dame, fusse t'elle mariée :) ...

La meilleure solution pour vous serait d'essayer les 2 modèles (BM5 et BMP6) tous les 2, ainsi vous serez mieux fixés...

Chaque personne ayant un avis différent (et heureusement sinon il suffirait aux constructeurs de ne proposer qu'un seul et unique modèle), autant vous faire le votre en direct !

De toute manière, le C4P est un excellent choix qqst le moteur, la BV... !

Bon courage et à bientôt

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Invité Lapin Magique
Merci grâce à toi ma femme retrouve le sourire car depuis hier je lui bourre le crâne avec la BMP mais elle ne veut pas en entendre parler.Moi il est vrai que j'étais parti sur une BVM mais depuis que j'ai posté hier je ne sais plus où j'en suis :tourne:

 

Comme toujours on a peur de ce qu'on ne connaît pas, mais dans d'autres pays c'est la BVM qui terrorise les gens :xan8: il faut ESSAYER avant de se décider, pour moi 5 minutes en BMP m'ont convaincu que c'est 1000 fois mieux qu'une BVM :applaud: surtout que la boite 5 bien connue chez PSA est très imprécise et qu'elle "tire court" c'est à dire que sur autoroute en 5ème le moteur tourne très vite dans le vide

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Invité chevrons sauvage

J'ai eu un C4 PIC HDI 138 5 places et j'ai maintenant un C4 Pic HDI 110 en 7 places.

Si j'ai maintenant le HDI 110 alors que j'avais le 138, c'est volontaire. En effet, je trouve la différence minime entre les 2 moteurs. Elle existe, certes, mais les 30 cv d'écarts ne sont pas la en sensation de conduite. Cerles, la BMP6 bride le couple du 2,0 HDI, et ma conduite est exclusivement sur le couple, ce qui doit expliquer cela...

Concernant le 5 places et le 7 places, je dirai un gros plus pour l'esthétique du 5, pour l'habitabilité et la place le 7 (même si le 5 est loin d'être ridicule !) et bien sur les 2 sièges supplémentaires qui peuvent éviter d'avoir à se déplacer à 2 voitures !

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Bonsoir à tous,

Mon premier message pour matdu 93 à qui je relate ma petite expérience.

Voici plusieurs mois que je flashe sur la C4 Pic et je viens de passer commande pour un 7 places 110hdi BMP6 il y a 1 semaine (chez moi la réflexion est plutôt longue ;) )

J'ai eu l'occasion d'essayer en juillet 2007 un 5 places BMP6 2l hdi 138.

Un peu décontenancé au début (j'ai failli embrasser le pare-brise en débrayant avec la pédale de frein ;) ) , j'ai vite trouvé mes marques et j'ai trouvé un réel confort et un véritable plaisir de conduite.

M'étant enfin décidé il y a 3 semaines à passer le cap de l'achat, j'ai été voir mon concessionnaire préféré qui m'a proposé d'essayer un 7 places 1.6 hdi BMP6.

Vu que c'est mon épouse qui utilisera le plus souvent le véhicule, je l'encourageais à l'essayer avant de prendre une décision.

Et bien vous me croirez si vous voulez mais il ne lui a fallu que 5 min (et quelques balayages de la main droite dans le vide :tourne: ) pour s'habituer à cette nouvelle conduite.

A un point tel qu'elle ne voulait plus me laisser le volant (oui là j'exagère un peu...)

En ce qui concerne la puissance, je n'ai pas trouvé de différence vraiment flagrante avec le 138 cv (mais mon essai initial est peut-être trop éloigné!)

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Invité la.cigale
Bonsoir à tous,

Mon premier message pour matdu 93 à qui je relate ma petite expérience.

Voici plusieurs mois que je flashe sur la C4 Pic et je viens de passer commande pour un 7 places 110hdi BMP6 il y a 1 semaine (chez moi la réflexion est plutôt longue ;) )

J'ai eu l'occasion d'essayer en juillet 2007 un 5 places BMP6 2l hdi 138.

Un peu décontenancé au début (j'ai failli embrasser le pare-brise en débrayant avec la pédale de frein ;) ) , j'ai vite trouvé mes marques et j'ai trouvé un réel confort et un véritable plaisir de conduite.

M'étant enfin décidé il y a 3 semaines à passer le cap de l'achat, j'ai été voir mon concessionnaire préféré qui m'a proposé d'essayer un 7 places 1.6 hdi BMP6.

Vu que c'est mon épouse qui utilisera le plus souvent le véhicule, je l'encourageais à l'essayer avant de prendre une décision.

Et bien vous me croirez si vous voulez mais il ne lui a fallu que 5 min (et quelques balayages de la main droite dans le vide :tourne: ) pour s'habituer à cette nouvelle conduite.

A un point tel qu'elle ne voulait plus me laisser le volant (oui là j'exagère un peu...)

En ce qui concerne la puissance, je n'ai pas trouvé de différence vraiment flagrante avec le 138 cv (mais mon essai initial est peut-être trop éloigné!)

 

félicitations à toi et bienvenue parmis nous enfin surtout ta femme si j'ai bien lu :PP

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5 ou 7 places... bonne question. A finition égale, le 7 pl est à 800 € de plus que le 5 pl. On est 3, le 5 places est suffisant. Vous voyagez souvent à 5, prévoyez un 7 places. Motorisation 110 en 5 pl ok avec bmp en 7 pl, si souvent chargé, le 138 "paraît" sur papier plus en phase. Attention, cependant, au niveau "inertie" dû au poids, le 5 places a moins de porte à faux arr. et serait, physiquement, plus apte à bien se tenir dans les courbes. Je pense que les 2 se valent; il s'agit du look. Le 5 pl., plus "sportif"? ouiais... quoique. J'aime bien le mien mais j'aimais bien le 7 pl aussi; c'est mon épouse qui trouvait que le 7 pl faisait trop "gros" et, à juste titre, elle m'a fait comprendre que si on prenait le 7 pl, on serait toujours de la "revue" pour conduire les jeunes par çi ou les "amis" par là, étant donné qu'il y a de la place en suffisance. Après réflexion, j'ai trouvé qu'elle avait raison. J'ai acheté un monospace et pas un "bus" ou "car". Voilà.
C5 Aircross BlueHDI 130 EAT8 Shine, noir perla nera, Ambiance hype brown, toit ouvrant pano, Connected Cam, Connect nav numérique, grip control, roue de rechange galette, Park Assist 360°, Pare-brise chauffant.
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La cigale,

Mon épouse et moi-même te remercions ;)

 

Bienvenue parmi nous mon cher Pocpoc. Mes hommages à Madame.xan25

C5 Aircross BlueHDI 130 EAT8 Shine, noir perla nera, Ambiance hype brown, toit ouvrant pano, Connected Cam, Connect nav numérique, grip control, roue de rechange galette, Park Assist 360°, Pare-brise chauffant.
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Invité guest1589
Entierement d'accord avec "LeProvincial" , la 5 places est plus esthetique que le 7 places , la position de conduite est tres agréable. Tout ce que je peux dire de plus , ayant une BVA que l'approche de la conduite est vraiment appaisante, surtout sur les routes chargées et en ville , c'est vraiement le top, et la place liberée par le levier de vitesse laisse place a un boite refrigerée tres utile l'été ( j'ai trois enfants ). Par contre elle est gourmande .... mais bon la souplesse et l'onctuosité de l'ensemble vaut bien ce defaut. Derriere pour les 3 enfants dont un de 1 metre 86 c'est bon , et le coffre de la 7 places est largement suffisant. Par contre le diametre de braquage est un peu juste dans les parkings souterains.

 

Comme quoi, t'es pas toujours pas d'accord avec moi :D:PP

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Invité guest1589
La cigale,

Mon épouse et moi-même te remercions ;)

 

Bienvenue sur ce forum.

Tu as remercié La Cigale, je ne pense pas que tu vas remercier Fafou-net qui ne vas pas tarder à t'inscrire sur la liste noire :D

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