calculateur

[Invité astroboy2]

bonsoir j aurai voulu savoir le prix d un bosh ma 3.0 neuf et d occasion le tarif aproximatif

merci

[Invité reggaetom]

Salut,

 

Moi j'en ai vendu un d'occaz' (85000km) à 50€ .

Privilégie les casses car neuf argnhh.

 

bonnes recherches

[drazhar]

Bonjour trouvé ça sur ebay ===> ici

[Invité astroboy2]

salut j ai mon garagiste qui m a appele je dois changer mon calculateur il me dit que j en ai pour 1000 et quelques euros et que je ne peux mettre un d occas mais c est pas sur que se soit le mem car ya un truc anti polution je sais pas quoi et que la vooiture risquerait de ne plus marcher tres bien je dois le rappeler cette aprem que me conseillez vous merci

[ax10 transfo gt]

de monter un calculateur d'ocaz.un du meme modele que la tienne ira tres bien.

[Invité astroboy2]

merci pour la reponse

donc je peux acheter un calculateur de meme reference sans probleme je n ai pas besoin de faire reprogrammer ou autre? j ai juste a demonter l ancien et de remettre le nouveau c est tout? merci

[Invité anonyme]

il faut que la reference Hard et Soft du calculateur soit la meme.

[Invité astroboy2]

et la reference c est ce que tu trouve sur le calculatur c est ca ya pas a le demonter?

par exepmle moi c est ma3.0 85 / 0261 204 050 /96 249 362 80

[Invité anonyme]

oui.

[Invité astroboy2]

super merci bcp

[Invité MisterBoo]

Ya bcp de réfs différentes pour le soft ? 1 par motorisation où C plus compliqué ? Il est contenu dans l'EPROM ?

[Invité anonyme]

c ets beaucoup plus compliqué.

Les Softs sont fonctions de la destination des normes ainsi que des indices d'evolution .

ensuite la ref Hard est commune a une base soft.

Le Soft est telechargé dans la memoire EEPROm du CMM

[Invité astroboy2]

ca veut dire quue je peux pas le changer comme ca?

[Invité anonyme]

tu dois mettre un calaculateur avec les memes ref.

[Invité astroboy2]

ok c est ce que j avai vu la premiere fois j ai eu peur car j ai deja passe la commande ouff

[Invité astroboy2]

salut j ai change mon calculateur avec les memes ref que l ancien mais j ai toujours le probleme du voyant orange qui s allume de temps en temps et qui fait que la voiture a des rates et quand je la demarre le moteur a tendance a ralentir et comme si elle s etouffait et puis s arrete j ai besoin d aide j en peu plus de cette caisse merci

[Invité anonyme]

si ton voyant s'allumait avant ce n'est pas le calculateur qui merde.

Je bosse dans les CMM et c 'est assez rares qu'un CMM soit REELLMENT HS.

Donc si ton voyant de diag s'allume c est que t as un défaut.

Donc c 'ets normal que ton voyna t se réallume

[Invité astroboy2]

salut a tous un truc de dingue ma voiture remarche j ai essaye de rouler sans le filtre a air et aucun soucis je n avai pas pense a ca vu ce que le mecano de citroen m avais dit je pensai pa du tout a ca donc je vai le changer et j ai une autre question je cheerche le filtre a essence sur ax 1.0 i voila en tout cas merci pour votre aide

[Invité astroboy2]

fausse joie j ai change le filtre a air et ca redeconne quelq un peut m expliquer

quand je met le filtre a air j ai le voyant qui s allume et quand j en met pas tout fonctionne normalement merci

[Invité astroboy2]

quelqu un a une idee sur mon probleme car la j en peux plus svp

[ax10 transfo gt]

nettoie ton monpoint en enlevant le cache du dessus du filtre a air.il y'a souvent de l'huile la dedans.je crois que le capteur se trouves la dedans.

[Invité astroboy2]

:)merci pour ta reponse en effet ya de l huile a cette endroit c est pas normal?

et le capteur c est quoi son nom ?

jsuis pas tres doue je debute

[ax10 transfo gt]

c'est le capteur de pression d'air un truc du style.son nom lol.pour l'huile c'est un peu normal qu'il y'en est ne t'inquietes pas.

[Invité astroboy2]

ok je m inquiete pas lol avant de faire tout ca j ai fait un diag avec la methode du forum et ca me donne comme defaut "commande vanne regulation ralenti si presente,sinon calculateur" c est le regulateur a changer?comment peut on le verifier?

[Invité tangara]

si tu lisais le code défaut comme indiqué dans un des tuto??

au vu des sympyomes, je pencherais pour l'actuateur .

bon boulot