[Problème Electronique] Commandes fixes du volant HS

[Invité pca92]

Bonjour,

 

Ce matin en quittant le parking de la grande surface de mon domicile, toutes les commandes du centre de mon volant étaient inactives.

 

Régulateur, Autoradio, Menu, Téléphone...

 

Seul le Klaxon fonctionnait.

 

Quelque Minutes plus tard en roulant donc, en mettant le clignotant le bruit de ce dernier était perturbé, genre TIC TIC CLAC CLAC TIC TIC CLAC CLACl CLAC (je parle mal le Klaxon)

 

En en coupant la radio via le RD4 directement.. et bien à intervalle régulier un tac sourd se faisait entendre au niveau du volant (via sûrement le buzzer utilisé pour le Clignotant)

 

En arrivant à la maison ma femme déclenche l'alarme débouclage ceinture et la encore le buit était perturbé car il provient du même buzzer que le clignotant (via le buzzer)

 

Je coupe le moteur décharge et constate que même la clé extraite et la voiture verrouillée via la télécommande le bruit sourd régulier persiste.

 

Courses déchargées je gare proprement la voiture et là tout fonctionne normalement cool....

 

Un arrêt de 5 minutes aura suffit à réinitialiser la fonction HS....

 

A +

[Invité Terisonen]

Tu as regardé dans la liste des alarmes si tu as un message? Encore un coup de l'électronique...

[Invité pca92]

aucune alarme dans la log...

[eclagenin]

Passez a votre garage , la liste des erreurs affichée n'est pas complete , faite lire la "log" par la prise de diag, vous aurez surement plus d'information.

[Invité sylvain.yu]

sa c'est le bug informatique ^^

regarde si sa ce reproduit .. sinon il y a un real pb ..

[eclagenin]

:PP, Waouh , nos volant de nos pika sont aussi fiable que ceux d'une F1 , on se croirait au GP d'interlagos !

Par contre vous avez de la chance votre bmp6 passait encore les vitesses

Passez aux stands , generalement il le change en quelque secondes ( euh sauf quand PSA coulait l'ecurie de notre champion nationnal avec ses moteur ! )

[Invité harpix]

Si ton C4P date de janvier 2006, il faudra vérifier que le soft de ton VMF est bien à jour.

 

Aaaah, encore un sacré blagueur ce VMF:smash:

[Invité la.cigale]

Passez a votre garage , la liste des erreurs affichée n'est pas complete , faite lire la "log" par la prise de diag, vous aurez surement plus d'information.

j'ai rien compris

ça me rappelle les formules abréges de mes reunionites aigues

[eclagenin]

j'ai rien compris

ça me rappelle les formules abréges de mes reunionites aigues

 

La cigale tu as raison , miles excuses pour ces acronymes .

Pour pour la prise diag : euh bon on va dire a la place " Prise diagnostic " qui permet au garagiste par un outil electronique et cette connexion specifique de lire certaines informations stockées dans la memoire du boitier qui gere la voiture.

Pour la log , en francais , la liste des erreurs , pardon des codes d'erreurs enregistrés dans la memoire du boitier qui gere la voiture ( calculateur , boitier electronique ..... ) , mais aussi d'autres informations comme le regime maximun du moteur , des temperatures minimun et maximun et bien d'autres , et qui permet par la prise de diagnostic de leur fournir des informations pour resoudre un problème , ou de prendre ou ne pas prendre en charge un defaut au titre de la garantie.

Certaines de ces informations sont affichées sur l'ODB ( Ordinateur De Bord).

La cigale a raison ( pseudo bien choisi quand a la reference je suppose faite a la fable de Mr de La Fontaine, et de la sagesse qu'il nous inculque ou plutot de sa superbe region ? ), ne pourrait-on pas creer un post avec tous les acronymes que nous utilisons ?

Bonne soirée a tous

 

Harpix , pour la cigale tu peux lui dire ce que c'est que le vmf ?

[Invité harpix]

Harpix , pour la cigale tu peux lui dire ce que c'est que le vmf ?

 

VMF : Volant Moyeu Fixe, dont une carte électronique assure l'acquisition des boutons, le transpondeur, la réception du plip et certains bruitages.

[Invité Falid©]

La cigale tu as raison , miles excuses pour ces acronymes .

Pour pour la prise diag : euh bon on va dire a la place " Prise diagnostic " qui permet au garagiste par un outil electronique et cette connexion specifique de lire certaines informations stockées dans la memoire du boitier qui gere la voiture.

Pour la log , en francais , la liste des erreurs , pardon des codes d'erreurs enregistrés dans la memoire du boitier qui gere la voiture ( calculateur , boitier electronique ..... ) , mais aussi d'autres informations comme le regime maximun du moteur , des temperatures minimun et maximun et bien d'autres , et qui permet par la prise de diagnostic de leur fournir des informations pour resoudre un problème , ou de prendre ou ne pas prendre en charge un defaut au titre de la garantie.

Certaines de ces informations sont affichées sur l'ODB ( Ordinateur De Bord).

La cigale a raison ( pseudo bien choisi quand a la reference je suppose faite a la fable de Mr de La Fontaine, et de la sagesse qu'il nous inculque ou plutot de sa superbe region ? ), ne pourrait-on pas creer un post avec tous les acronymes que nous utilisons ?

Bonne soirée a tous

 

Harpix , pour la cigale tu peux lui dire ce que c'est que le vmf ?

 

Salut,

Tu veux parlé d'un topic comme celui là, bah il existe déjà!!

[Invité akim]

Salut,

Tu veux parlé d'un topic comme celui là, bah il existe déjà!!

 

 

non falid on parle plutot des abreviation utilisé je crois....

[Invité Falid©]

Voilà ce qui arrive quand on lit qu'une ligne sur deux!!