Essai d'une Xantia HDI 110

[erwan]

Même si cette voiture ne fait que de la ville, la pédale est anormalement usée.. pour mon tavail, j'ai une grosse camionette d'une marque au losange (beurk) en 5 ans, 135 000 km uniquement de ville, souvent dans l'urgence et conduite par 4 mecs pas toujours très regardant sur l'usage de ce véhicule! La pédale est moins usée que celle ci!

 

Et sur les 4 il y en a 2 qui sont en permanence le pied sur la pédale..

 

Donc pour moi, il y a un sacré abus de la part du vendeur.. ca mériterait une évaluation de l'huile moteur pour se faire une idée

 

Erwan

[Invité michel62]

calme toi michel, pense à ta tension.

 

ah... ben voilà... à cause de tes bêtises je suis allé sous ma voiture pour vérifier les courroies, les tendeurs, les galets, et tout allait bien côté tension...

[Invité Activa2000]

c'est vrai que la finition sans la T° d'huile me fait un drôle d'effet, par contre, pour la pédale, avec de bonnes chaussures de sécurité, ça va assez vite...

[Invité milafi]

maisq je trouve que ça reste trés suspect comme ocaz....des bonnes xantia hdi110 , ca se trouve a partir de 4000€.

[Invité Activa2000]

Ben ouais, il y a le fait que les xantia n'ont vraiment pas la cote, contrairement aux citadines...

[Invité mike78190]

zig zag m'en doutais c'était toi quand j'ai vu le pseudo lol moi aussi je suis sur l'autres forum avec le même pseudo que ici ;) lol

[Invité Zig-Zag]

zig zag m'en doutais c'était toi quand j'ai vu le pseudo lol moi aussi je suis sur l'autres forum avec le même pseudo que ici ;) lol

Eh eh ! Bin oui... je me suis enregistré aussi ici. Je m'étais dit que le jour où je serai complétement décidé pour ma future voiture, je m'inscrirai sur un forum spécialisé sur ladite voiture... donc je suis venu ici.

[erwan]

c'est vrai que la finition sans la T° d'huile me fait un drôle d'effet, par contre, pour la pédale, avec de bonnes chaussures de sécurité, ça va assez vite...

 

J'en reviens a la camionette citée un peu plus haut , on la conduit tjr avec des chaussures de sécu.. j'en démords pas, pour moi, elle a plus que ce qu'elle indique

 

Erwan

[Invité mike78190]

Eh eh ! Bin oui... je me suis enregistré aussi ici. Je m'étais dit que le jour où je serai complétement décidé pour ma future voiture, je m'inscrirai sur un forum spécialisé sur ladite voiture... donc je suis venu ici.

 

lol moi suis venu ici aussi y'a pas longtemps voir se qu'il vallais l'autres et dèjà super et je voullais voir celui la comme ca au cas ou je peus avoir besoin de celui la :d je le trouve sympa aussi

[Invité xantia_rookie]

@mike78190 : c'est toi qui avait aussi un souci de turbo qui sifflait énormément ? Je crois qu'on s'était croisé sur un autre forum avec ce même problème. Me trompe-je ?

[Invité mike78190]

@mike78190 : c'est toi qui avait aussi un souci de turbo qui sifflait énormément ? Je crois qu'on s'était croisé sur un autre forum avec ce même problème. Me trompe-je ?

 

lol non aucun probleme avec mon turbo juste j'avais répondu a un topic d'un gars qui demander si c'était normal le turbo qu'il siffler comme ça et moi j'avais repondu que le miens siffler bien quand je tartinner mais aucun soucis avec lol et c'était quel forum dit le moi en message privée lol :PP:PP

[Ludo88]

maisq je trouve que ça reste trés suspect comme ocaz....des bonnes xantia hdi110 , ca se trouve a partir de 4000€.

Et même parfois moins !!!

J'ai touché mon exclusive de 99 en début d'année, 140000 km à 3000 € !

Le vendeur, spécialisé dans les voitures allemande HDG (BMW, Audi et Mercedes) ne voulait pas voir l'engin trop traîner en expo ! Du coup

La carrosserie a un peu souffert de l'ancien papy-proprio, mais elle fonctionne nickel, et je fais du 5,2 l/100 là ou je fais 8 litres avec mon Picasso 1.8 16v.

Et même ma femme est conquise ! "Plus facile a conduire que notre ancienne 206 HDi 90 !".

 

En cherchant un peu, on trouve de vrais bonnes occases. Un particulier en vendait une près de chez mes beaux-parents près de Nancy, une "Plaisir" HDi 110 de 2001, 145000 Km, nickel, pour 3900 €. Et il a mis 3 mois pour la vendre !

Pourtant, nickel, carnet d'entretiens et facture... Mais les clients voulait qu'il baisse encore son prix !

 

Seul reproche à ma Xantia, un avant un peu trop long par rapport à la phase 1, et une boite de vitesse beaucoup trop longue. Faut pas oublier d'accellerer comme il faut en première ! Et cette 5e interminable...

Moi qui fait beaucoup de route de montagne...

 

En revanche, j'ai pas noté un gain marquant en puissance par rapport à la 1,9 td de 90 ch. Peut-être à cause de cette foutue boite ?

ET dommage que les 110 ch ne compensent pas la taille de mon ex-206 HDi 90ch qui accelerait comme un vrai GTi !