hydraulique Fuite sur tuyau de retour de fuite, comment réparer ?

[750four]

Bon je revient à la charge avec mon problème de fuite sur le (un des ?) tuyau de retour de fuite du vérin de suspension arrière droit.

 

Un gaine ayant eu la bonne idée de venir frotter contre, je me retrouve avec une petite trace de Lhm par terre à chaque fois que je me gare quelque part. J'ai beau tenté d'expliquer qu'elle ne fuie pas mais qu'elle se contente juste de marquer son territoire (comme disais je ne sais plus qui ), ça fait un peu désordre.

 

Il s'agirait de la pièce n°4 (ou 5 ?) :

 

http://img248.imageshack.us/img248/7753/retourrm3.jpg

 

J'ai lu que certain avaient remplacé partiellement un bout de durite de retour de fuite avec du tuyau d'alimentation pour gasoil (quel diamètre ?), est ce que ça tient bien dans le temps ?

Avec quoi peut on la coller (une colle efficace sur du caoutchouc et pas trop allergique au Lhm) ?

Est-ce facile à déboiter au niveau du vérin ou pas ?

Et vers où se situe l'autre bout de la durite visiblement relié à la pièce n°10 ? Le garagiste qui

me l'a brièvement mise sur pont pour voir d'où venait la fuite n'a pas vu grand chose (ai regardé ausssi, ai pô vu grand chose non plus :( )

 

Et une p'tite question subsidiaire, est ce que quelqu'un sait ce qu'est la durite n°5 ? Sur la mienne il semblerait qu'il y ait 2 tuyos de retour de fuite qui parte du vérin arrière

 

Merci.

[Invité Commodore]

Phase I ou 2 ?

 

Le tuyau Nr 5 est le retour de fuite le 4 est l'aimantation du vérin.

 

A vérifier si le Nr 5 est bien en place (pas légèrement sortie) car il est seulement enfoncé.

Cela peu aussi venir du correcteur de hauteur ou de la sphère hydractive.

Bien Nettoyer et vérifie la provenance de la fuite

[750four]

Bonjour, il s'agit d'une phase II de 95.

 

Le schéma concerne uniquement les retours de fuite (return piping rear suspension); même si la présence de ce tuyau n°5 n'est pas ce qui me gêne le plus, je me pose des questions sur son utilité; d'après citroen auch, en consultant sa référence (96995770) il est indiqué que cette référence est abandonnée.

 

Quand à la n°4 (96995767), celle qui fuit donc, vu son prix de 4,27€ je crois que le mieux serait p'tet de carrément la changer.

Donc si quelqu'un pouvait m'indiquer si elle est juste emboitée ou pas côté vérin et sur la pièce n°10 (s'il faut déposer la ligne d'échappement ou pas), et surtout vers où est située cette pièce n°10

 

http://img503.imageshack.us/img503/8540/fuitejd3.jpg