Grosse fuite hydrau sur BX Sport

[youki26]

Depuis ce soir 5 heures, j'ai une grosse fuite qui c'est déclarée, je ne vois pas d'où celà vient, je n'y connais rien, help meeee please !! merciii !

 

http://img259.imageshack.us/img259/9757/dsc04078ci8.jpg

 

http://img160.imageshack.us/img160/3955/dsc04079yc6.jpg

 

http://img259.imageshack.us/img259/8095/dsc04080qb4.jpg

[bogi07]

au dessus , je pense qu'il doit y avoir le repartiteur de débit, un raccort ou un joint à peut etre laché?!

 

le mieux et de nettoyer un peu tous ça et de mettre en route pour voir d'ou cela peut venir... difficile de voir sur une tof.

[youki26]

J'ai trouvé la fuite en utilisant la méthode de bogi07, donc voilà ce qui fuit :

 

http://img297.imageshack.us/img297/492/dsc0408b7wl7.jpg

 

Par contre, késako, et comment réparer ( je suis vraiment novice en hydraulique Citroën !!) ?? Merciiii

[youki26]

Bon j'en ai parlé à des collègues, il semble que ça soit une cana qui ait frotté sur sa fixation et qui se soit usée jusqu'à lacher. Par contre qqun saurai d'après la photo me dire de laquelle il s'agit car je vais finir tard, je n'aurai pas le temps de démonter avant la fermeture de Citroën et il me faut la voiture ce soir !

 

Merci

[Invité Nada]

ca serait pas une des durites rigides du répartiteur?...si c'est ça, c'est une maladie courante et t'as plus vite fait de changer le répartiteur directement (enfin moi c'est ce que fait quand ça m'arrive)...maintenant attation ce n'est que mon avis et je ne suis qu'une pauvre tanche en mécanique...je me permets de t'en parler parce que ça m'est déjà arrivé, rien de plus.

[bogi07]

on dirait au vu de la photo une durit rigide qui va de la pompe HP jusqu'au repartiteur. J'ai pas le montage des sports dans la tête...

[youki26]

Il s'agissait bien du tuyau qui relie le répartiteur à la pompe HP, bouffé au niveau d'une fixation...

Il est en commande chez Citroën, 24,77€ avec les 2 joints

 

Par contre, j'aurai besoin de votre aide pour la purge !!

 

Merci

[Invité ilestenor]

salut Youkie

content que les pros est pu t'aporter une réponce, pour ma par d'après les tof je n'avais pas d'idée précise, car sur la dernière je ne reconnais pas le répartiteur LOL (s'est quoi la grosse daube d'appareil que tu as? :pp )

 

Pour la purge, y'a pas besoin.

avant toute intervention dessert la vis de 12 du conj/disj pour faire chuter la pression et s'est tout. (1/4 de tour, pas plus)

 

pour ma par à chaque intervention sur le circuit hydrau je fait tourner la voiture avec aucne pression dans le circuit, puis après je ressert legerement jusqu'a sentir une pression puis je rouvre et je referme doucement et définitivement.

 

je ne sais pas si s'est ça sert vraiment à quelques chose, mais pshychologiquement je trouve que si

 

un conseil: investit dans la HAYNES, mais rien ne vaut les MAN de chez Citroen, introuvable et que tout le monde s'arrache