Alternateur

[Invité lekemy]

oui, pour vous tenir au courant, c'était bien le demarreur !

[stef44]

@CneNemmo, Est-ce réellement un pb de courant qui ne passe pas du solénoïde au démarreur ou est-ce la petite couronne du démarreur qui se coince et ne vient pas sur le volant moteur (même si au final la solutin est la même) ?

[stef44]

Pour ceux qui ont déjà eu le cas comme moi, avant de changer j'ai démonté le démarreur et le solénoïde pour tenter un nettoyage.

Peine perdue

 

Par contre, j'avais sous la main un démarreur de BX 19D et il fonctionne très bien sur la ZX bien qu'il n'ait pas le même nombre de dents (11 / 10).

[Invité CneNemmo]

@stef44,

Le solénoide pousse l'engrenage du démarreur sur la couronne du volant moteur et en fin de course, dans le solénoide, il y a deux contacts qui permettent le passage du courant vers le moteur du démarreur.

Généralement ces deux contacts qui sont au bout du solénoide s'usent et ne permettent plus le passage du courant.

Sur ma ZX, le solénoide était scellé, j'ai donc du le remplacer.