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Rabattement automatique des rétroviseurs


Invité Sigu13

Messages recommandés

Invité Sigu13

Salut

Apres qu on m ai cassé un rétro j ai eu l idée de brancher le rabatement électrique sur la fermeture centralisé un peu comme sur mercedes

Qu' en pensez vous ? Est ce possible ?

Si certain l' on déjà fait comment avez vous branché ça ?

J' ai pas encore eu le temps de regarder.

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Invité Arno+

Oui c'est pas mal comme idée mais attention, c'est con mais bon.

Beaucoup roule les portes fermées pour éviter les mauvaises surprises, donc faudrait que tu puisses faire la distinction entre la télécommande et la fermeture par le bouton de portière !

En faite faut voir au niveau du cablage, si tu te mets directement en sortie du boitier recepteur, je pense que c'est jouable mais je m'arret la car je veux pas dire de conneries.Je sais pas si quand tu agis sur le bouton de portière, ça agit sur la centrale ?

A mon avis oui parce que ça ferme le coffre et tout donc pas facile à entreprendre je pense.

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Invité accobra02

Il suffit sinon d'ajouter l'info +APC, ou alors juste se cabler sur le +APC ou lieu de se cabler sur la fermeture des portes...

C'est à dire que les rétros se replieraient en coupant le contact !

 

Moi aussi ca m'intéresse cette idée ;)

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Invité Sigu13

Merci pour vos mess

Une petite precision j ai l alarme monté d origine qui s enclanche avec la télécomande de la clef mais elle ne s enclanche pas quand je ferme la voiture de l interieur je pense chercher la solution par là .

Autre chose mon coffre se verouille directement quand je roule et j aimerai brancher les portieres sur ce systeme .

Je vais avoir beaucoup de boulot car je suis pas tres calé en elec auto mais avec un peu d aide ça pourra peut etre se faire

A+ je vous tiens au courant

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Invité daffy_duck

:salut: Salut,

 

Je pense que si tu trouves l'information (+ ou -) que ton alarme envoie à tes clignos au moment de son activation, tu auras la solution à ton problème ;) sans avoir à trop farfouillé dans le faisceau de la zaza :)...Un relais et une alimentation adéquat suffiront à faire le reste :jap:

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Invité Sigu13

Bonne idée J ai acheté la rta aujourd hui je me penche dessu ce week end

merci a tous pour le coup de pouce :bien: :bien: :bien: :bien: :bien: :bien: :bien

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  • 3 semaines après...
  • 1 mois après...

Slt

J ai enfin eu le temps de m en occuper

un elec auto (trés bon) m as dirigé vers le réseau citron car il faut intervenir sur le bsi

et citron l elec m as dis IMPOSSIBLE de modif le bsi

moi j y pige que dalle ùais j ai l impression ky zavé pa envi de se fair chier

qu en pensé vous

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La BSI de la Xsara n'est absolument pas prévue pour le rabattage automatique des rétroviseurs et, entre nous, c'est quand même pas la mort de tourner la molette des rétros vers le bas, si?

406 coupé pack, 2001, V6 210 BVM, bleu riviera > jouet n°1

406 coupé Settant'anni n°1160, 2001, V6 210 BVA, gris hades > jouet n°2

Xantia Exclusive BVA V6, 2000, vert véga

C5 break V6 Exclusive, 2002, gris alu

508 SW feline HDi 163, 2011, bleu Iséo > pour madame

C5 tourer Exclusive + V6 hdi 240, 2012, blanc nacré

C6 Exclusive hdi 204, 2006, bleu mauritius

 

Speed triple 2008

Speed four 2006

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La BSI de la Xsara n'est absolument pas prévue pour le rabattage automatique des rétroviseurs et, entre nous, c'est quand même pas la mort de tourner la molette des rétros vers le bas, si?

 

 

A condition de l'avoir la position lol

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Dans ce cas, si c'est pas prévu c'est d'emblée deux rétros rabattables et la commande spécifique mais là encore je sais pas si çà le fera niveau bsi (c'est déjà plus jouable que avec ouverture/fermeture des portes).

406 coupé pack, 2001, V6 210 BVM, bleu riviera > jouet n°1

406 coupé Settant'anni n°1160, 2001, V6 210 BVA, gris hades > jouet n°2

Xantia Exclusive BVA V6, 2000, vert véga

C5 break V6 Exclusive, 2002, gris alu

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C5 tourer Exclusive + V6 hdi 240, 2012, blanc nacré

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Speed triple 2008

Speed four 2006

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Dans ce cas, si c'est pas prévu c'est d'emblée deux rétros rabattables et la commande spécifique mais là encore je sais pas si çà le fera niveau bsi (c'est déjà plus jouable que avec ouverture/fermeture des portes).

 

Je pense aussi car c'est une option dispo ... mais si il faut l'activer il va falloir carresser le concess dans le sens du poil MDR

Enfin pour ce que je fais de ville de toute maniere! Par contre l'option en marche arriere m'interesserai plus

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L'option en marche arrière?

Tu veux parler du radar de recul? Si oui je vais en poser un sur ma xsara de 2002 en ajoutant l'interupteur d'origine qui active/desactive cette option.

406 coupé pack, 2001, V6 210 BVM, bleu riviera > jouet n°1

406 coupé Settant'anni n°1160, 2001, V6 210 BVA, gris hades > jouet n°2

Xantia Exclusive BVA V6, 2000, vert véga

C5 break V6 Exclusive, 2002, gris alu

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C6 Exclusive hdi 204, 2006, bleu mauritius

 

Speed triple 2008

Speed four 2006

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L'option en marche arrière?

Tu veux parler du radar de recul? Si oui je vais en poser un sur ma xsara de 2002 en ajoutant l'interupteur d'origine qui active/desactive cette option.

 

 

Non je parlé de l'option pour laquelle tu as fait un post. Pour que le retro s'abaisse au passage de la marche arriere

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Perso mes rétro ne bouge pa kan j'pass la march ariere

 

Moi non plus, par contre l'essui-glace arriere marche qd je la passe avec les essuis glace avant en marche ... je me suis dis sur le coup ça y est encore un pb electronique car j'avais utilisé l'essui glace 5 min avant mais eteint entre tps lol

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