[Avis/Achat] J'ai trouvé un autre Picasso, ca vaut quoi par contre?

[Invité NoReno]

J'avais remarqué que sans appuyer sur l'embrayage, les vitesse se passaient toutes seules (moteur arrêté)!

C'est normal ?

[Invité Latour]

la 1ère et la 2nd, oui çà m'arrive souvent, mais j'ai pas essayé la 3ème, 4ème et 5ème !

 

Pour info, le mien est de janvier 2001.

[Invité NoReno]

Sur ce pic ca passe aussi !

[Invité Latour]

Excuse moi, je n'ai pas précisé que j'arrive à le faire d'une vitesse engagé vers le point mort, mais pas dans l'autre sens !

[Invité NoReno]

Bein celui là dans tous les sens, bon j'y go, merci ;-)

[Invité xcaron]

Bein celui là dans tous les sens, bon j'y go, merci ;-)

 

Regarde aussi sous la voiture si le cache moteur en plastique est intact, si il n'y a pas de traces de rouille non plus.

ET SURTOUT examine bien la peinture afin de détecter si elle a été refaite à un endroit ou un autre. Eloigne toi du véhicule de plusieurs mètres, regarde le sous différents angles et de plein face et regarde s'il n'y pas de différences de teintes entre portières.

Ensuite en détails, de très près, examine les joints (noirs) des fenêtres, ainsi que plastique noire derrière le cache du bouchon de réservoir. Une peinture refaite, même proprement, laisse souvent quelques taches significatives sur les parties non peintes, à la jointure. Compare un côté et l'autre. Attention elle a pu être accidentée.. Regarde aussi les pare-chocs (si peints)...

 

Fais la chasses aux bosses et rayures et exige des réductions conséquentes pour le moindre "poque".

En gros soit très critique et peu enthousiaste et sur le modèle en soi et sur le véhicule examiné... Prends-ton temps..le vendeur sera plus enclin à réduire le prix pour te décider.

 

Bon courage!

[Invité NoReno]

J'en profite que ce soit la mi-temps du match de la france pour faire un point:

Il ne me reprend ma megane que 1500€, lol, faut qu'il arrête la moquette!

 

Il m'a expliqué qu'un modele 96 de 147000kms était pas avantageux pour lui et que c'était dur de revendre ce genre de vehicule.

Il m'a même conseillé de le vendre à un particulier afin d'en tirer meilleur profie (il a vu ma voiture et il l'a trouve en bonne état), parce qu'un professionnel (concessionnaire ou autre) m'en prendra tjs mois cher qu'un particulier, même beaucoup moins cher.

 

Et sans que je lui dise quelque chose, il m'a dit qu'après il me vendait tjs le pic (lol, normal) pour 13500€ (au lieu de 14000€) => en m'avouent qu'il n'avait pas de client, donc j'en déduit que ca doit faire un bout de tps qu'il l'a ?!?

Je pense que je peu le descendre encore plus, vu qu'il l'a baissé de 500€ sans négociation!

 

Il me le garantie 1 ans PMO.

 

Voilà pour l'instant

[Invité cristalogus]

Il m'a expliqué qu'un modele 96 de 147000kms était pas avantageux pour lui et que c'était dur de revendre ce genre de vehicule.

Ce qui est vrai, étant donné qu'ils sont obligés de le mettre en état standard.

 

Il m'a même conseillé de le vendre à un particulier afin d'en tirer meilleur profie (il a vu ma voiture et il l'a trouve en bonne état), parce qu'un professionnel (concessionnaire ou autre) m'en prendra tjs mois cher qu'un particulier, même beaucoup moins cher.

Ce qui est toujours vrai. Il a également le mérite de présenter les choses honnêtement.

 

Et sans que je lui dise quelque chose, il m'a dit qu'après il me vendait tjs le pic (lol, normal) pour 13500€ (au lieu de 14000€) => en m'avouent qu'il n'avait pas de client, donc j'en déduit que ca doit faire un bout de tps qu'il l'a ?!?

Possible. Est-ce que le véhicule couche dehors ou sous abri ?

 

Je pense que je peu le descendre encore plus, vu qu'il l'a baissé de 500€ sans négociation!

C'est maintenant qu'il faut négocier l'histoire des jantes abîmées

 

Il me le garantie 1 ans PMO.

Ah... ben tu vois, ça s'arrange

 

Mais n'oublie pas : le testeur c'est toi et c'est à toi qu'il appartient de prendre la décision d'achat (ou non).

[Invité NoReno]

Il m'a expliqué qu'un modele 96 de 147000kms était pas avantageux pour lui et que c'était dur de revendre ce genre de vehicule.

Ce qui est vrai, étant donné qu'ils sont obligés de le mettre en état standard.

 

Il m'a même conseillé de le vendre à un particulier afin d'en tirer meilleur profie (il a vu ma voiture et il l'a trouve en bonne état), parce qu'un professionnel (concessionnaire ou autre) m'en prendra tjs mois cher qu'un particulier, même beaucoup moins cher.

Ce qui est toujours vrai. Il a également le mérite de présenter les choses honnêtement.

 

Et sans que je lui dise quelque chose, il m'a dit qu'après il me vendait tjs le pic (lol, normal) pour 13500€ (au lieu de 14000€) => en m'avouent qu'il n'avait pas de client, donc j'en déduit que ca doit faire un bout de tps qu'il l'a ?!?

Possible. Est-ce que le véhicule couche dehors ou sous abri ?

 

Je pense que je peu le descendre encore plus, vu qu'il l'a baissé de 500€ sans négociation!

C'est maintenant qu'il faut négocier l'histoire des jantes abîmées

 

Il me le garantie 1 ans PMO.

Ah... ben tu vois, ça s'arrange

 

Mais n'oublie pas : le testeur c'est toi et c'est à toi qu'il appartient de prendre la décision d'achat (ou non).

 

Est ce que son honnêteté est gage d'un bon véhicule de sa part ?

 

Je ne sais pas s'il dors dehors.

 

Exacte pour les jantes.

 

Donc s'il me le garantie 1 an PMO, c'est qu'il a confiance en son véhicule ou parceque c'est la norme de garantie pour un concessionnaire?

[Invité NoReno]

Merci xcaron pour ces précisions, j'en prend note ;-)

[Invité cristalogus]

Donc s'il me le garantie 1 an PMO, c'est qu'il a confiance en son véhicule ou parceque c'est la norme de garantie pour un concessionnaire?

Relis les posts. Tu as déjà eu plusieurs réponses sur ce sujet.

[Invité NoReno]

Véhicule - 5ans, donc oblige ;-)

[Invité Latour]

Salut NoReno,

 

A ta place j'irais voir un autre Picasso, si ça fait longtemps qu'il l'an, c'est qu'il y a un truc !

Quand j'ai acheté mon Pic d'occase (en Avril de cette année), le commercial m'a dit que ça partait comme des petits pains. Les véhicules restent moins d'une semaine. Pour ta voiture, je confirme ce qu'il t'a dit : vends la à un particulier !

Pour les vitesse, je confirme aussi ce que tu as dit : on peux passer toutes les vitesses sans débrayer (j'avais jamais essayé) : Pourquoi : il faudrait voir avec les spécialistes de la mécanique !

A+

[toutatis]

j'ai achete un pic de 08/2000 avec 106000km et je n'ai pas eu de soucis avec depuis 9/2003 (je touche du bois), pr les pb de jeunesses je n'etais pas trop inquiet car la plupart du tps les campagnes ont ete faites et je recupere un pic "corrige" il a 121000 maintenant et j'en suis tres content

 

je vais essayer le coup des vitesse sans embrayage, car ca m'eclaterai !

a+

[Invité Igor]

Pour ce qui est de la fiabilité des premiers modèles 2000, je n'ai jamais entendu parlé de cas de persones ayant eu des problèmes spécifiques.

 

A en croire le nombre de posts sur le forum, les problèmes de jeunesse seraient plus à mettre au crédit des Picasso 2003 :l

[Invité NoReno]

Salut NoReno,

 

A ta place j'irais voir un autre Picasso, si ça fait longtemps qu'il l'an, c'est qu'il y a un truc !

Quand j'ai acheté mon Pic d'occase (en Avril de cette année), le commercial m'a dit que ça partait comme des petits pains. Les véhicules restent moins d'une semaine. Pour ta voiture, je confirme ce qu'il t'a dit : vends la à un particulier !

Pour les vitesse, je confirme aussi ce que tu as dit : on peux passer toutes les vitesses sans débrayer (j'avais jamais essayé) : Pourquoi : il faudrait voir avec les spécialistes de la mécanique !

A+

 

Ce n'est pas un concessionnaire mais un garagiste qui a 2 ou 3 véhicule devant son garage.

Pour les vitesses, c'est la 1ere fois que je vois ca!

[Invité cristalogus]

Pour les vitesse, je confirme aussi ce que tu as dit : on peux passer toutes les vitesses sans débrayer (j'avais jamais essayé) : Pourquoi : il faudrait voir avec les spécialistes de la mécanique !

Sans être spécialiste, on peut apporter des réponses faciles

 

Si tu fais allusion au passage des vitesses moteur arrêté, il n'y a pas de raison pour qu'elles ne passent pas, hormis les difficultés liées aux jeux mécaniques et au manque de lubrification. Pourquoi ? Parce-que le rôle d'un embrayage est d''empêcher le moteur d'entraîner la boîte de vitesse (pour rester simple, car je ne pourrais pas en dire beaucoup plus). Donc, moteur arrêté, pas besoin.

 

Si tu fais allusion au passage des vitesses sans débrayer, mais en roulant (moteur allumé), et bien cela fonctionne aussi. Il suffit de les passer au bon régime. Mais je déconseille d'en faire l'essai, car ce n'est pas sans risque.

[Invité NoReno]

Oui mais quand même, c'est bizzard ca accroche même pas les pignons de boite, ca passe direct .

[Invité cristalogus]

Oui mais quand même, c'est bizzard ca accroche même pas les pignons de boite, ca passe direct .

Comment ça, tu n'entends ni ne sents rien en passant les rapports (moteur à l'arrêt, non débrayé) ???

[Invité NoReno]

Oui, moteur à l'arrêt, sans appuyer sur la pédale d'embrayage, ca n'accroche pas ca passe d'une vitesse au point mort et vis versa tout seul sans rien toucher dans la boite apparamant.

[Invité cristalogus]

Oui, moteur à l'arrêt, sans appuyer sur la pédale d'embrayage, ca n'accroche pas ca passe d'une vitesse au point mort et vis versa tout seul sans rien toucher dans la boite apparamant.

Ben, si en jouant du levier de vitesse tu n'actionnes aucun élément de la boîte... y-a comme un problème, non ?

 

Et le véhicule, tu l'as essayé en roulant, au moins ?

[Invité NoReno]

Petite precision, on sans quand même qu'on a changé de vitesse, le pomeau se trouve bien dans la position adecoite., et il y reste.

[Invité p'tit-louis]

le picasso a un levier de vitesse avec transmission par cable jusqu'a la boite de vitesse...A mon avis quand vous passez les vitesses a l'arret sans debrayer, vous arrivez a mettre le levier dans une position donnée sans que la vitesse soit réellement passée...en fait vous jouez avez la flexibilité du cable ce qui ne doit pas etre tres recommandé!!! deja que par nature ce levier n'est pas agreable du tout !(du fait de sa conception) ça ne doit pas l'ameliorer d'agir ainsi...

A confirmer par un mecano auto...

[Invité NoReno]

J'en ai trouvé un autre, voilà les caractéristiques:

 

PICASSO 2L HDI 90CH PACK CLIM

133000 KMS

ANNEE 2000 (12/99)

NOMBREUSES FACTURES CITROEN

1 ERE MAIN

PEINTURE NEUVE + PLASTIQUES EXTERIEUR REPEINT: SORTIE CARROSSIER - BLEU FONCE

GARANTIE 6 MOIS

9100€

 

Je l'ai vu, il est pas mal rayé sur la carrosserie (fines rayures + coup de portière) mais le garagiste m'a dit qu'il partait lundi pour une peinture neuve ainsi que les plastiques refaits. A voir...

 

Il est en très bonne état à l'interieur, pas de tache sur la moquette ou siège, tableau de bord nickel sans rayures.

 

Les moins :

-pas de jantes alliage

-pas d'anti-brouillard

-plus le filet dans le coffre

 

Les plus :

-peinture et plasiques exterieur neufs

-le prix

-entretient citroen (factures à l'appui)

-courroie distribution refaite

-entretient classique (vidange-filtres...)

 

Ca donne quoi pour celui là?

Mais le plus important, c'est le nombre de kilomètre, ca craind non, me femme et moi sommes retissants à ce sujet ?

 

Merci par avance

[Invité xcaron]

J'en ai trouvé un autre, voilà les caractéristiques:

 

PICASSO 2L HDI 90CH PACK CLIM

133000 KMS

ANNEE 2000 (12/99)

NOMBREUSES FACTURES CITROEN

1 ERE MAIN

PEINTURE NEUVE + PLASTIQUES EXTERIEUR REPEINT: SORTIE CARROSSIER - BLEU FONCE

GARANTIE 6 MOIS

9100€

 

Je l'ai vu, il est pas mal rayé sur la carrosserie (fines rayures + coup de portière) mais le garagiste m'a dit qu'il partait lundi pour une peinture neuve ainsi que les plastiques refaits. A voir...

 

Il est en très bonne état à l'interieur, pas de tache sur la moquette ou siège, tableau de bord nickel sans rayures.

 

Les moins :

-pas de jantes alliage

-pas d'anti-brouillard

-plus le filet dans le coffre

 

Les plus :

-peinture et plasiques exterieur neufs

-le prix

-entretient citroen (factures à l'appui)

-courroie distribution refaite

-entretient classique (vidange-filtres...)

 

Ca donne quoi pour celui là?

Mais le plus important, c'est le nombre de kilomètre, ca craind non, me femme et moi sommes retissants à ce sujet ?

 

Merci par avance

 

C'est vraiment un des tout premiers celui-ci...

Quel filet dans le coffre ? Y'a jamais eu de filet ... Tu parles du Modubox peut-être ?

Moi je dirai non: trop de kms pour le prix. Et cette histoire de peinture refaite..bof bof...qui te dit que ce sera fait dans les règles de l'art, avec les produits qu'il faut ? Et vont-ils refaire toute la peinture ou seulement les parties endommagées (bonjour les différences de teintes après 5 ans..)

Enfin bon..c'est mon avis personnel..cela peut rester une bonne occase mais un peu cher tout de même.