Légère mayonnaise dans le cache culbu...

[gillou]

Bonjour à tous,

 

Je viens de m'apercevoir ce soir, que j'ai une petite couche de mayonnaise qui tapisse la paroie de mon cache culbuteur. (Il y en a très peu). La voiture couche dehors depuis 1 ans et ne roulait presque plus ces derniers temps... cela peut-il favoriser une formation de condensation à l'intérieur du cache culbu ? Sinon, l'huile moteur reste limpide à la jauge. Je n'ai pas de mayo ni de bulles dans le vase d'expansion.

Qu'en pensez vous ? Est-ce grave docteur ?

[Invité boyou2]

je pense que c'est du a l'inactivite,et vu qu'en ce moment il fait humide(hiver normal).....

[gillou]

Merci Boyou2, c'est bien ce que je me dis, mais c'est quand même inquiétant quand on n'est pas averti, alors, je préfèrais demander d'autres avis que le mien. Pour l'instant, j'ai dû faire une quarantaine de kilomètres en DS et quelques 500 en CX... alors, je ne suis pas encores rompu aux mécaniques à essence. Je continuerai quand même à surveiller ma sonde de température pendant un moment. On n'est jamais trop prudent...

[Invité boyou2]

regarde aussi si il n'y a pas des bulles qui remontent dans la vase d'expansion quand les ventilos s'allument.

[gillou]

J'ai bien jeté un oeil dans le vase d'expansion, et il y a des gros remous ...(difficile de dire s'il y a des bulles ou pas (au fait, pourquoi au déclanchement des ventilos ?)

Mais, bon, je penche de plus en plus pour un joint de culasse quand même, parce que ça fume blanc, et encore plus à chaud qu'à froid.

[SM57]

Bonsoir quelques traces de mayonnaise au niveau de cache culbuteurs ou sur le bouchon de remplissage d'huile , cela arrive si le moteur fait de courts trajets par temps froid, il ne monte pas assez longtemps en temperature pour eliminer la condensation. IL m'est arrivé la meme chose sur une LN, à ma grande surprise. Pour ce qui est du probleme joint de culasse, il faut maintenir le niveau du bocal de liquide de refroidissement à ras bord et moteur au ralenti surveiller s'il y a des bulles qui montent, de cette façon on les voient tres bien. ILfaut prendre son temps car elles peuvent dans un premier temps s'accumuler dans une poche, et ne remonter que quand celle çi est rempli . J'espere pour toi que çe n'est qu'un probleme de condensation.

[gillou]

Merci SM 57... j'éspère aussi. Je vais tenter à nouveau la surveillance du vase d'expansion et je verrai bien ce que ça donne, mais je ne suis pas tranquille. Au moins, si c'est le joint de culasse, ça me permettra d'inpecter mon moteur en profondeur et puis une fois fait, je roulerai sans me poser de questions.

[gillou]

Bon, ben, c'est parti pour un joint de culasse. Je vais essayer de trouver ça rapidement, et la réparation sera pour après les fêtes... Sinon, ma chérie va faire la tête... Je lui avais dit, avant l'achat, que la voiture était impeccable et ne nécéssitait aucune réparation... Hum... je viens de passer 2 jours sur le ciel de toit, 3 jours a essayer de trouver l'origine d'un problème de masse sur le voyants de tableau de bord... faudrait quand même pas que j'abuse; surtout que j'ai aussi commandé une rotule de la tringlerie de boîte de vitesse... Bref, on ne se voit plus beaucoup ces temps-ci.

[Invité boyou2]

haha,j'ai le meme probleme de timing,je connais

[gillou]

Ben, en fait, j'ai des belles bulles qui viennent et ça continue à fumer tout blanc... Pis, aussi, j'ai du temps à revendre alors, ça m'occupe, et comme je l'ai dit un peu plus haut, comme ça, je serai tranquille. Je préfère le changer tout de suite, avant de me retrouver comme un c.. sur le bord de la route, avec des dégâts plus importants.