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Citroën sur les Champs-Elysées


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  • 1 mois après...
ce que je ne comprend pas c est cette "incohérence" entre le graphisme des chevrons qu il utilisent sur les vehicules (plus plat, les pointes des chevrons coupées) et ceux utililés pour le C-42, se sont ceux inogurés sur la DS. est ce que citroen57 tu peux nous en dire plus? car la ceux qu ils ont mis sur le facades des champs élysées sont censés représentés la marque et avoir une identitée officielle, donc je comprend pas trop...
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ce que je ne comprend pas c est cette "incohérence" entre le graphisme des chevrons qu il utilisent sur les vehicules (plus plat, les pointes des chevrons coupées) et ceux utililés pour le C-42, se sont ceux inogurés sur la DS. est ce que citroen57 tu peux nous en dire plus? car la ceux qu ils ont mis sur le facades des champs élysées sont censés représentés la marque et avoir une identitée officielle, donc je comprend pas trop...

 

Perso, j'ai une hypothèse. Cette vitirne n'est pas censé être refaite avant un petit bout de temps, donc les chevrons doivent être "intemporels".

 

Au contraire, sur les voitures, les chevrons évoluent dans le temps, pointus, coupés, plat ou en relief, c'est selon "la mode" de la décennie ...

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En avant-première, les collaborateurs Citroën sont invités à découvrir la nouvelle vitrine de l'image de Marque, les lundi 24 et mardi 25 septembre (sur inscription individuelle).

 

Le C42 sera inauguré officiellement par Gilles Michel le 27 septembre en présence de Bertrand Delanoë, Maire de Paris, Thierry Peugeot, Président du conseil de surveillance de PSA Peugeot Citroën et Christian Streiff, Président Directeur Général du groupe.

 

Le C42 ouvrira ses portes au public samedi 29 septembre.

 

 

 

 

Le maire de Paris, anti-voitures, y participera aussi ??? :hum:

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Le maire de Paris, anti-voitures, y participera aussi ??? :hum:

 

 

Ah non, il les aime les voitures, mais que dans les show rooms!

^^

 

Et puis bon de toute façon, il peut s'en affranchir, c'est une vitrine sur les champs elysées qui sont eux même une vitrine touristique pour Paris

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Dommage que le batiment soit moche, le showroom promet d'être riche! :D

 

Il est pas moche!? Il est design :bien:

 

La Tour Eiffel c'est moche aussi :W

-BMW 320d 184 Touring Noir nacré

-C4 II 2.0 HDI 150 Exclusive + Noir Perla Nera -TPV - Jantes 18" Newton, ambiance matinale -Pack Hifi DENON 01/11 pour Madame

-Kawasaki Z1000 SX noir/vert 05/2012 Akra, Full power

-BX 16 soupapes rouge furio 07/1990 ma youngtimer

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Il est pas moche!? Il est design :bien:

 

La Tour Eiffel c'est moche aussi :W

 

Oui il est design sauf que ce design ne s'integre pas du tout bien au sein de l'avenue et encore moins entre les 2 batiments qui l'entoure... Moralité aussi design soit il, le truc fait moche alors que placé ailleurs il aurait été joli.

 

 

Penser un truc design c'est bien beau mais il faut que ca soit coherent avec le reste sinon ca perd tout son sens...

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Oui il est design sauf que ce design ne s'integre pas du tout bien au sein de l'avenue et encore moins entre les 2 batiments qui l'entoure... Moralité aussi design soit il, le truc fait moche alors que placé ailleurs il aurait été joli.

 

 

Penser un truc design c'est bien beau mais il faut que ca soit coherent avec le reste sinon ca perd tout son sens...

 

justement c est bien ca le but de ne pas s intégrer aux autres pour qu il soit vu . ca fait parti de la phylosophie de la marque, d etre décallée...

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Invité Paddy XWX
Si on ouvre les yeux, on peut voir que les deux batiments qui l' entourent,n' ont pas grand chose à voir entre eux... donc faire quelque chose de trés différent ne choque pas au contraire, c' est une mise en avant habile...;)
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justement c est bien ca le but de ne pas s intégrer aux autres pour qu il soit vu . ca fait parti de la phylosophie de la marque, d etre décallée...

 

Tout à fait! :bien:

 

Par ailleurs, pour l'avoir vu en vrai, je trouve que ça rend mieux que sur les photos, et ça ne fait pas "tache" sur les Champs! :)

En fait, Citroën possède l'immeuble en entier, tandis que la plupart des autres enseignes présentes sur les champs ne possèdent (ou louent) qu'un ou deux niveaux. Donc Citroën peut exploiter la totalité de l'immeuble, contrairement, par exemple, à Peugeot.

 

En conclusion, ça fait un show-room sur mesure, et ça peut être pas mal! :)

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