[Problème] Déclanchement de l'ABS prématuré

[Invité jekero]

Bonjour,

Nouveau sur le site, j'espère que le sujet n'a pas déjà été abordé, je me permet de vous soumettre un petit (quoique ! ) problème. Je possède ce picasso depuis 18 mois maintenant (32000km) et j'ai eu la désagréable surprise de constater que mon ABS fonctionne vraiment trop rapidement(je n'ai jamais eu d'ABS précédement). Exemple, démarrage normal à un carrefour , un pieton s'engage, je freine brutallement(réflexe) et l'ABS se met en route directement. Je me retrouve au millieu du carrefour et me fait injurié par le piéton (normal). Le problème est que cela m'est arrivé fréquement (carrefour, rond point etc...).Ma vitesse devais au maximum etre de 5 km/h!

Mon concessionnaire est incapable de me dire à quelle vitesse l'ABS se met en route et son matériel de diagnostique dit que tout va bien. Pour les piétons et ma carrosserie , svp renseigné moi. Merci

[Invité THOMAS ET SON PIC]

L Abs Ne Prolonge Pas La Distance De Freinage.

Elle Est Egale Avec Ou Sans.

Elle Effectue Juste Des Microblocage Pour Eviter Aux Roues De Se Bloquer.

Donc Tu Dois Avoir Un Autre Probleme..

[Invité jekero]

Je suis daccord sur le principe de ne pas bloquer les roues . Mais avec n'importe quelle voiture je me serais arreté sur 30 cm !!!

Et la .... c'est loin d'être le cas !

[Invité cpasmoi]

L Abs Ne Prolonge Pas La Distance De Freinage.

Elle Est Egale Avec Ou Sans.

Elle Effectue Juste Des Microblocage Pour Eviter Aux Roues De Se Bloquer.

Donc Tu Dois Avoir Un Autre Probleme..

 

+1 tu dois donc chercher pourquoi tes roues on tendance a perdre de l'adherence si vite, qualite des pneus, amortisseurs,...

[Invité nano21]

+1 tu dois donc chercher pourquoi tes roues on tendance a perdre de l'adherence si vite, qualite des pneus, amortisseurs,...

 

+1 aussi voir aussi du côté des plaquettes

[Invité jekero]

Je suis daccord avec tout ce que vous me dites mais, 1° Le probleme existe depuis que la voiture est neuve( les pneus et les amortisseurs aussi !)

2° Il doit bien avoir une vitesse minimum ou l'ABS est déconnecter , dans le cas contraire, on ne s'arreterais jamais!

Je ne suis pas technicien voiture mais avion et l'abs existe aussi la dessus , si il ne se déconnecte pas à moins de +- 30 km/h, il ne s'arretera pas !Logique après tout car si les roues s'arretent, il (l' ABS)relache la pression....

Quand est il du picasso ?

[sebseb]

Hello,

Un ABS ne se déclenche que lorsqu'il détecte un blocage de roue(s).

En freinage normal (sans risque de blocage), l'ABS ne se déclenche pas : tu peux enlever le fusible et la voiture freinera aussi bien dans ce cas là.

Peu importe également la vitesse du véhicule.

Maintenant, il est possible que l'ABS se déclenche prématuremment, voir les causes des autres énoncées par les autres forumeurs; pour ma part, j'ai constaté qu'avec mes nouveaux pneux, l'ABS se déclenche plus rapidement.

[Invité cpasmoi]

pour ma part, j'ai constaté qu'avec mes nouveaux pneux, l'ABS se déclenche plus rapidement.

 

tu as garde du Michelin ou a change de marque ?

[Invité bio2911]

salut aucun rapport avec la vitesse,l'abs se declanche avec la pression que tu donne en appuyant sur ta pedale de frein

[Invité jfk]

salut aucun rapport avec la vitesse,l'abs se declanche avec la pression que tu donne en appuyant sur ta pedale de frein

 

elle est bien bonne celle la !! est tu vraiment sur de ce que tu avance et qui ou ou est ce que tu a apris ça ???

l abs se declenche quand une roue commence a ce bloquer et la pression n a rien a voir la dedans :tourne: .

enfin si , plus t appuis fort plus tes roue vont se bloquer rapidement c est logique .

il y a 4 capteurs situés sur les moyeux de roue qui controle le blocage de la roues a l aide d un disque cranté situe vers le cardan coté disque de freins il suffit de se baisser pour le voir , quand le capteur ne detecte plus la rotation des crans il actionne l abs et ceci sur les 4 roues independament .

l abs ce deconnecte quand la vitesse est tres basse , mais je ne saurais dire la quelle?

 

pour ce qui est du probleme , peut etre un capteur defaillant ? cela peut etre beaucoup de chose .

[Invité fabfue]

Salut !!

 

Je pense aussi a un capteur défaillant !!......

Mais l'Abs n'a jamais allongé les distance de freinage,un ou plusieurs capteur en vrac est plus plausible,de ce fait la pression est relaché beaucoup trop lomgtemps au niveau du maitre cylindre ce qui allongerais ton freinage,ce qui me fait plus pensé a la centrale ABS plutot que des capteurs a creusé !!!

[sebseb]

@ cpasmoi,

j'ai remplacé mes Michelin XH1 par des Michelin EA3

[Invité jekero]

Non, je n'ai pas changé les pneu d'origine et ouio ce sont des michelin.

Y a t'il sur ce forum des gens qui ont eu le même problème et comment l'on t'il résolu ?

Un petit raccourci vers le sujet svp ! Ce site est bien fait mais surtout fort fréquenté et il n'est pas facile de retrouver un sujet particulier

[Invité jekero]

De plus , si il s'agit d'un problème capteur ou autre, j'aimerais pouvoir le dire à mon concessionnaire et faire réparer sous garantie! Car jusqu'a présent mon concessionnaire n'a rien trouvé. Normal avec une boite de test branchée sur un véhicule à l'arrêt y a pas moyen de trouver une panne de capteur si on a pas envie d'en trouver. Pour lui tout est bon.

[Invité cpasmoi]

De plus , si il s'agit d'un problème capteur ou autre, j'aimerais pouvoir le dire à mon concessionnaire et faire réparer sous garantie! Car jusqu'a présent mon concessionnaire n'a rien trouvé. Normal avec une boite de test branchée sur un véhicule à l'arrêt y a pas moyen de trouver une panne de capteur si on a pas envie d'en trouver. Pour lui tout est bon.

 

si tu n'es pas content de ton concessionnaire ben change tout simplement au moins tu auras 2 avis