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[Question] Façon de conduire un Berlingo


citroen01

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Bonjour (enfin bonsoir) à tous,

 

Vendredi soir, je vais à une conférence à 100 km du boulot avec un véhicule de société. C'est un Berlingo VU 1.6HDI 75ch vitré sur le côte et à l'arrière.

 

Comment conduisez-vous votre Berlingo, parce que moi je n'ai jamais conduis que des véhicules à essence?

 

Merci d'avance à tous de vos conseils

On aime une voiture mais une Citroën, on l'épouse:)
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Salut,

 

Conduire comme une berline :oui: En Diesel, souple, pas brusque ... Pas les gaz a fond, pas besoins pour avancer avec un HDI ...

 

Sinon, je dirais que la conduite sur une essence / HDI, c'est +/- la même chose ... sauf que tu verras le diesel moins nerveux ...

 

Aussi avec un diesel, tu ne caleras pas ( ou pratiquement jamais) car il y a du couple comparativement à une essence ...

 

Tu passes la première, tu lâches légèrement l'embrayage avec très peu de gaz, ensuite tu augmente dans les tours ...

 

L'idéal, vers 2000 T/Min changer de vitesse :D

 

Bon voyage :PP

 

A++;)

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Ah ça pour ne pas être nerveux ce ne l'est pas, moi je passe d'une VW vento 1800 essence à injection à un berlingo VU 1900/ 51 KW dièsel. Ben je peux te dire que quand je monte la côte près du Stantard pour aller sur Boncelle. Ben j'ai l'impression qu'un escargot va plus vite. Sinon c'est très souple à conduire et très agréable aussi sauf que c'est pas nerveux.
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Invité chevrons sauvage

Heu, désolé mais le 1,6 HDI est quand même une petite boule de nerf (du mins en 92 cv, en 75, j'ai jamais essayé mais la base est la même), particulièrement entre 1500 et 2000 trs/minutes. Ca n'as plus rien à voir avec vos 1,9D. (j'avais aussi une 206 1,9D 70cv suivie d'une 206 1,4 HDI 70cv, et la aussi un grand pas avec été franchi en terme de souplesse et de reprise malgré la puissance équivalente !)

 

Par contre, je suis d'accord que monter dans les tours est inutile

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