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Essui glace AR ouf


Invité boubou64

Messages recommandés

Invité boubou64

Bonjour a tous

Je possède un break 2.1L TD12 (15.12.1992) et j'ai remarqué que lorsque j'actionne l'essuie glace AR il ne s'arrête que lorsque je rappuis sur le bouton (sans doute normal, quoique pas très judicieux) le problème c'est que je suis sans arrêt entrain de mater son mouvement, car si j'appuis sur le bouton pour stopper son action, ce dernier se stop quelque soit sa position.... c'est bizzard quand même???

Merci d'avance pour vos compétences

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Invité jmtwan
sur la mienne il y a deux boutons, lavage et essuie glace intermittent. en lavage çà fonctionne tant que j'appuie ( et bien sur çà lave en meme temps ) et quand çà s'arrète çà se remets en position repos. sur le bouton intermittent çà s'arrete aussi toujours en bonne position egalement. je pense donc que tu as un pb. a moins que le break fonctionne differemment de la berline mais çà m'étonnerais quand meme.
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salut boubou64

 

sur mon break même fonctionnement que jmtwan

 

sur lequel des deux bouton tu appuis pour que ça s'arrete car si c'est celui de l'intermittence c'est normal de re appuyer dessus par contre l'essuie glace doit revenir a sa position initial

 

a+++

XM break 2.1l turbo diesel de 1995 337600km bicarburée

 

berlingo 1.9l d multispace de 2005 162000km pas encore bicarburé

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Invité Dark-Bud
Tien, puisqu'on n'est sur les essuis-glasse, j'ai posé un nouveau comodo d'éssuis glasse AV avec variateur d'intermitance, mais ça n'a pas l'air de fonctionner! Y'a t'il une position spéciale pour l'intermitance? Moi je monte d'un crant le comodo! J'essay de varier la vitesse, mais ça ne change pas? Je m'y prend bien?
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Invité christian67

J'ai eu le cas sur une de mes anciennes voitures en fait le relais tempo était HS

C'est le relais bleu du fond à droite au dessus de la platine fusible

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