présentation Encore une GTI !!

[Invité Diazeeeee]

Oui mais sur la route la prudence est de mise..... sur circuit je suppose que c'est "no limit" ou presque

[Invité Dams]

Non c'est pas si evident que ca pour se lacher completement il en faut , la peur est toujours la , la difference c'est que tu me met personne en danger et que c'est sécurisé

[Invité fifeulefeu]

C'est vrai que c'est pas évident de se lacher completement surtout que meme sur circuit on est pas seul ... Mais bon pour moi c'est surtout la peur de casser la voiture, la c'étais la deuxieme fois que je tourné sur circuit, du coup j'avais pris un peu de confiance je pense et puis j'avais rien preparé (j'etais venu en spectateur au depard) et voila la faute ou l'accident est vite arriver.

 

Je suis sortie dans une légère courbe a droite voire pj, c'est pour ça j'ai pas trop compris mon pote qui me suivais non plus, soit j'ai déjanter à cause d'un défaut de pression (j'avais pas controlé) ou de la piste un peu sale et je suis parti en tète a queue a cause de ça. Ou alors j'ai tout simplement fait une faute style un transfert de masse trop violent par rapport aux virage d'avant et je suis parti du cul. Franchement je sais pas, ah c'est sur mon pote avec sa golf GTI 16 il a pas de probleme a partir du cul surtout avec ses 4 michelin tout neuf en 15''^^

 

Toute façon les accidents peuvent arriver partout la preuve je m'etais planter bien avant d'aller sur circuit.

[Invité Dams]

Dans l'entrée de la parabolique , eh oui les pressions des pneux c'est vital , l'entretien et la verification de l'auto , plus généralement faut qu'elle soit revisée au top a chaque fois...

 

Attention a la prise de confiance il faut rester humble avec soi meme et ses capacités, 95% des conducteurs ne sont meme pas au niveau avec leur autos...