Gros problème hydraulique

[citronico]

slt à tous

depuis quelques temps ,ma xm perd du lhm par le couvercle . Au début j'ai cru que c'etait le joint du couvercle mais après remplacement , sa fuyait toujours donc se matin controle des durite , et surprise 1 sortie ou entrer était fendu .(voir photo) donc ma question puis-je encore reparer (bricoler) dessus ou remplacement s impose ??

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je vais voir sur le post (combien sa coute ) pour voir si y a pas les tarifs

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encore merci pour vos reponces

a++ citronico

[Invité PJJ]

achete un couvercle a la casse c est le plus simple .

[Gernot]

Bonjour,

 

c´est le tube de retour, qui vient de l´electrovanne de la suspension hydractive. La pression n´est pas haute dans ce tube. Si tu ne veut pas remplacer le couvercle on peut installer un tuyaux métallique pour réparer la pièce cassé ou on pourrait fermer l´orifice du couvercle et installer un té dans un des autres tubes de retour pour y connecter ce tube.

 

Gernot

[Invité 900team]

la durite tresse n'est pas une durite de lhm alors le plus simple est que tu aille a la casse et que tu prenne le couvercle et la durite

[Invité xm06]

+1 avec les autres reponses ou tu vas a la casse ou alors tu insere un tube metalique avec 2 serre colliers mais c'est mieux de changer le couvercle et ensuite tu vois si la durit tressee fuit toujours des fois que ce serait des projections du raccord pété