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[ZX] Montage éclairage boutons vitres électriques


Nicolas

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  • Réponses 81
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  • 1 mois après...
Invité XsaraVTS
recuperais plutot les boutons de r19phase 2 il y as la sequentille deja a l'interieur il y as juste a echanger les deux bouton et hop le tour es joué. j'es fais ca de mon coté et c tres apreciable par contre quel galere pour en trouver.

 

C'est vrai ca?

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Oui c'est possible et ça marche mais ces boutons ne s'accordent pas a la Zx enfin c'est mon avis...

http://img4.hostingpics.net/pics/377077Sanstitre.jpg

“Il est facile d’être courageux avec une distance de sécurité.” Esope

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  • 2 mois après...
  • 1 an après...
  • 2 ans après...

Bonjour,

 

j'ai une zx de 1996 td

 

je voudrais installer la lumière sur le lève vitre.

 

 

donc il faut pour la couleur orange

 

caches de 106 ou AX avec les flêches blanches

 

trois boutons de 405 ou 306 sur certains modèles (pour couleur orange)

 

c'est cela ?

 

la lumière reste pas toujours allumer ?

 

c'est quand il y a les codes ou autre ?

 

Merci

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  • 1 an après...
Bonjour à tous et à toutes

 

Sans cesse entrain de chercher un nouveau montage (quand j ai le temps :cry: ) je me suis pencher sur l éclairage des boutons ;) bien pratique la nuit,cette équipement devrait être de série sur tous véhicules équiper de vitres électriques,d autant plus que les boutons de ZX sont les même bouton que d autres modèles qui possédaient l éclairage ;)

 

*****Procédure*****

 

Montage très facile,peut être fait en 10 minutes.

 

Ce qu il vous faut

 

trois boutons de 405 ou 306 sur certains modèles (pour couleur orange)

trois boutons de BX ou d XM (pour couleur verte)

 

Un petit tournevis plat

 

 

Explication

 

Bon alors le but de la manœuvre, va être de reprendre un bouton de 405 de BX ou d XM,pour le réadapter pour le monter dans la ZX :) ce qu il faut savoir,et que chez PSA à cette époque,ces boutons étaient utiliser pour un large panel de modèles (106,ZX,saxo,405,306,XM,BX,etc..) il n y a qu une différence c est la grandeur du cache pour s adapter dans un logement plus grand pour les modèles supérieurs (405,BX,XM) mais en utilisant toujours le même support ;) et c est là que c est intéressant,car l’éclairage des modèles supérieurs est juste du au rajout d un porte ampoule de couleur (verte ou orange) selon la couleur de la marque (vert pour citroen,orange pour Peugeot) il suffit de rajouter un support avec l éclairage sur un modèle plus bas (106,saxo par exemple) et nous bénéficions de l éclairage :) simple mais fallait y penser ;)

 

Explications en photos

 

bon avant tout choses voyons la différence entre un bouton de ZX et un de 405 ;)

 

procurez vous les deux boutons et enlever le cache sur chacun d eux ;)

 

clips des deux cotés à enlever,en y allant gentiment

 

http://citrotemp.cricou.net/zx/bouton/04.jpg

 

intérieur bouton ZX

 

http://citrotemp.cricou.net/zx/bouton/02.jpg

 

intérieur bouton 405

 

http://citrotemp.cricou.net/zx/bouton/06.jpg

 

On le voit très bien,le support orange avec éclairage a été ajouter ;)

 

c est bien sur démontable (sauf pour les anarqueurs de garage qui vous change tout le bouton quand l éclairage est mort...)

 

si un jour vous changer la lampe,il faudra faire très attention ;) avec une pince bec,pour démonter et l extraire en douceur (mais si elle marche vous reprenez le support complet,pas besoin de vous embêter)

 

support éclairage vue de dessus (vert pour le BX,jaune pour 405)

 

http://citrotemp.cricou.net/zx/bouton/07.jpg

 

support éclairage vue de dessous avec la lampe (vert pour le BX,jaune pour 405)

 

http://citrotemp.cricou.net/zx/bouton/08.jpg

 

En fait vous l aurez remarquer,il n y as pas de broches suppplémentaires,dans le sens ou la lampe reprend son alimentation par le + du relais vitres (cosse du milieu) et la masse qui arrive sur le bouton.(2 et 4)

 

Donc bien l opération est relativement simple,il va suffire de prendre le support du bouton de 405,de s assurer que l éclairage fonctionne (pile de 4.5 V sur les filaments de la lampe) et de remettre non pas le cache d origine de 405 mais celui de votre bouton de ZX ;) et le brochage est le même.(le fonctionnement des vitres ne change pas ,c est toujours sur le même principe)

 

La seule petite différence vous pourrez rencontrer c est ça :

 

http://citrotemp.cricou.net/zx/bouton/05.jpg

 

une barre qui empêchera le connecteur dans la ZX de rentrer avec le support 405.

 

Il faut juste faire sauter proprement cette barre plastique,ça se fait très bien,ensuite pas de soucis pour connecter.

 

Cette barre,n est pas monter partout,de mémoire elle est surtout sur les BX,donc ce qui prendront l éclairage vert.

 

Voila,j éspere avoir été complet,et si vous voulez des renseignements sur le montage ou que vous avez des questions,n hésitez pas ;)

 

Ps: le prochain sujet portera sur le changement de la lampe,pour une lampe plus forte ;) car vous le verrez,comme le cache bouton 106 n est pas trop prévue pour laisser passer la lumiere,la lampe d origine monter sur 405 ou BX ne suffit des fois pas à éclairer suffisamment la nuit,en tous c est ce que j ai constaté ;)

 

Ne vous inquiétez pas,quand j aurais un peu de temps,je mettrais la mise à jour ;)

 

Bon montage ;)

 

Eclairage sur bouton ZX une fois terminer ;)

 

Ps:pour avoir un éclairage de meilleure qualité il faudrat de préference prendre un cache de bouton de 106 plus transparent que le cache des boutons ZX ;)

 

http://citrotemp.cricou.net/zx/bouton/09.jpg

http://citrotemp.cricou.net/zx/bouton/11.jpg

 

Nicolas

 

Bonsoir, petit rajout dans le cas ou éventuellement la casse auto ne possède plus beaucoup de ZX et de BX, vous pouvez toujours récupérer les boutons de Xsara aussi, l'ampoule (donc verte est la même) le bouton passe aussi et les broches sont identiques aux zx. Certe çà fait un peu plus de volume par rapport a ceux qui sont plats

http://i48.servimg.com/u/f48/17/28/85/93/th/seul_a11.png

 

Membre du CLGZXG (Comité de L’essuie Glace de ZX à Gauche)

 

ZX d'un Jour ZX toujours

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Bonsoir, a tout hasard savez vous ou peut on trouver ces petites ampoules d'éclairage? en casse on en trouve mais elles sont cuites biens sur, il n'y a pas de références sur le verre de l'ampoule

Merci

http://i48.servimg.com/u/f48/17/28/85/93/th/seul_a11.png

 

Membre du CLGZXG (Comité de L’essuie Glace de ZX à Gauche)

 

ZX d'un Jour ZX toujours

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  • 3 mois après...

Bonsoir messieurs, merci pour vos réponse, creusix tu m'excusera, mais le modèle déjà en image ne peux pas être le bon car l'ampoule elle même est déjà plus grosse que le support vert.

mais merci bien

http://i48.servimg.com/u/f48/17/28/85/93/th/seul_a11.png

 

Membre du CLGZXG (Comité de L’essuie Glace de ZX à Gauche)

 

ZX d'un Jour ZX toujours

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Invité thotho90
Bonsoir messieurs, merci pour vos réponse

normal on est là pour sa ;)

 

creusix tu m'excusera, mais le modèle déjà en image ne peux pas être le bon car l'ampoule elle même est déjà plus grosse que le support vert.

+1 j'avais pas trop fait attention à l'image mais ce n'est pas ce modèle là, mais celui ci :

 

http://www.scootmotoshop.com/PROD/371423G.jpg

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Invité thotho90
celle que tu montre est un modèle W5W, sur photo elle sont très ressemblante mais en vrai tu les différencient vite, celle que tu montre est large et courtes alors que celle que je mets (la 12V 1.2W) est fine et longue ;)
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Invité thotho90

je t'ai fait une petite photo de la différence à gauche la 12V 1.2w et à droite la W5W ;)

 

http://img838.imageshack.us/img838/1158/26052012166.jpg

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Invité thotho90

ouai en centre auto, chez citroën tu trouvera les 12v 1.2w (les W5W aussi mais j'en suis pas sur) et pour le meilleurs prix sur le net

car nortoto et feux rouge tu va faire un bon en moyenne 1€/ampoule (pour les 12V 1.2W) alors que sur le net tu les as à env 70cts (c'est pas énorme mais rapporté sur une grande quantité... ;))

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Invité thotho90

ouai sa va vite, bon après sur le net faut voir si ya des frais de ports...

 

sinon moi je vais faire un tour à la casse sa passe tranquille dans la poche sa ^^

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