tite resto sympa

[Invité x-or]

voila normalement le mois prochain (si argent tombé) je refait mon "monstre". je la passe a en noir brillant total et je refait le bourrin. realesage + equerage de bieles + pistons fer forgé plus coussinnets neufs + plus bague de centrage d'axe de pistons et prepa admi car la je ne sui que sur l"chapement.... bon je vous tiendrai au courrant mais normalement ca devrai venir dans deux semaines...

[Invité Cri STi]

et à la louche, tu crois ou tu espère que ça va lui faire combien de poney après ça?

 

tu voulais pas lui mettre un 1.6 avant ?

[Invité size]

ben bo projet en perspective !! surtout ,oublie pas ton apn !

[Invité x-or]

je sais en fait je voulais mettre un 1l6 mais j'ai pas envie de me faire trop griller par les flics et puis il etait a la casses depuis un ans et demi meme s'il a 17000km je penses que l'humidité est deja rentré dedans ca m'est arrivé sur un autre moteur gt vener. de plus je prefre partir sur un bas moteur quasi neufs. pour la prepa bas moteur j'en ai deja pour 1200 roros.... donc yen a pour du fric en tout je penses m'en sortir pour 1500 euros( la peinture c'est moi qui la fait.)

[Invité x-or]

pour les poneys je passe d'un rv de 9.9 a 11.4 donc je penses que ca va bien marcher une tite dizaine de cv et pas mal de couple a mon avis

[Invité Cri STi]

de quoi chatouiller des 1.6 d'origine et aussi plus lourd lol

[Invité x-or]

avec la mienne je taquine deja les 1l6 8s d'origine

[Invité *GTI*]

avec la mienne je taquine deja les 1l6 8s d'origine

 

1.6 8s encore heureux

[Invité Princenonen]

oula.. t es sur du rapport volumetrique??

j ai la fiche de chez arias, les 4 piston ( en 76 ) il parle d un rv de tout juste 11.. (pour les gti, donc ca passe de 1360 en 1397).. enfin soit

 

ca va etre bien..devrai en sortir 115cv.. 120..

 

tu a un arbre a came??

 

 

enfin bon boulot.. je suis occupé de faire le mien.. qui devrai sortir 145 150cv.. (si si)

la boite est faite.. j ai fait des photo..je montrerai quand tout sera fini..

 

bon taf

[Invité axterre]

Je connais bien la prépa des moteur TU et un rapport volumétrique de 11.4 je trouve sa trés "gros". Moi sur la mienne je suis a 11 et c la limite pour touner avec de l éssence classique.

[Invité x-or]

ben ecoutez j'ai pas encore fais le calcul maais harows propose ce rapport moi aussi ca m'etonne en plus avec un aac avec une petite lever je vais toucher donc je sais pas encore quels pistons choisir. bon sinon j'ai commandé mon pistolet devilbiss et ma peinture et mon vernis

[Invité x-or]

c un jga avec deux buses 1.3 et 1.4 avec le mano de regul

[Invité x-or]

pour le collecteur de rally g cheché et en casse il ne le vendent pas separé du bloc ....en polus je suis pas sur que mon paps d'origine solex passe sur cette fameuse pipe...

[Invité x-or]

voila pour les curieux...

 

[http]http://www.autorefinishdevilbiss.com/main.php?p=g&id=5[/http]