Panne démarreur sur ZX 1.4 reflex

[Invité gutstribe]

Bonjour,

bon, ma chtite ZX ne démarre plus.

Déjà mercredi dernier je mets le contact et là aucune réaction, aucun bruit, puis une grosse demi heure après elle démarre.

Vendredi soir juste après le taf idem, sauf que là on a dû la poussée pour qu'elle démarre, puis le soir plus aucun souci pour la démarrer... jusqu'à samedi aprem où il a encore fallu la pousser (elle démarre direct en poussant, il me faut à peine 5m d'élan).

Je pense qu'il s'agit d'un problème de démarreur, à savoir que la batterie n'a pas 6 mois.

Y aurait-il d'autre possibilté?

Un changement de démarreur ça coute combien environ?

 

ps: il s'agit d'une Zx 1.4 Reflex de 91

[Invité gutstribe]

J'oubliais, j'ai entendu dire qu'en tapant sur le démarreur il est possible de redémarrer, mais voilà où se situe le démarreur ?

(j'suis nul en méca!!!)

[Nicolas]

le démarreur en échange standard coute dans les 140€ aprés tu peux le changer, c'est simple sur un TU, tout dépend de tes connaissances

[Invité Fif]

je fesais ca sur une fiesta je tapais dessus et ensuite elle demarrais a 1/4 de tour c'est les charbon qui colle...

[Invité gutstribe]

Je vous remercie, mais z'aurez pas une photo ou un schéma pour voir où il est se foutu démarreur, à quoi ça ressemble svp?

[Invité Fif]

1 gros cylindre jumelé avec un petit fixer au dessus du carter d huile devant le moteur on ne peu plus simple a changer, ps quand tu le change debranche ta batterie parce que ya des con comme moi qui oublie ...

http://i30.photobucket.com/albums/c350/Fifsk8/provins0012.jpg

[Invité monto01]

salut!

 

il est probable que ton demareur soit à remplacer, mais as tu controler la charge de ta batterie, car meme si elle est neuve si ton alternateur ne charge pas tu auras les memes sympthomes, tu prends un voltmetre et tu controle que tu es bien 12v à l'arret et entre 13 et 15v au ralenti.ca coute rien d'essayer ;-)

[Invité fred_62]

Sur le 1.4, le démarreur se situe derrière (pas comme sur la photo mise ci dessus) le moteur, env 20 cm sous le collecteur d'admission.

 

Il est très facile de l'enlever, il tient par trois vis et deux cables sont à débrancher. De meme le démontage ne pose pas de problème particulier

 

Si en tapant dessus , la voiture démarre , il est probable que ce soit uniquement les charbons à changer. Dans ce cas il existe des kits de charbons avec le support pour une trentaine d'euros. Si tel est le problème, cela vaut le coup de faire la réparation.

[Invité Cuby]

Si tu veux déposer ton démarreur, surtout n'oubli pas de débrancher ta batterie.

 

Si tu te sens chaud pour l'ouvrir c'est bon sinon tu devrais pouvoir trouver un mécano qui te fasse ca. Si les balais sont nazes fait les changer ca te coutera moins cher que de changer le démarreur.

 

@+