[Instrumentation] Correspondance jauge/réservoir

[Invité ninie]

Petite question ?!

Hier, mon odb et l'allumage de la réserve s'est allumé pour me dire que je devais faire le plein (enfin que j'arrivais dans la réserve) et je suis donc allée faire le plein.

Je n'ai mis que 40 litres ?!

Combien contient le réservoir d'une xsara !! car si je me trompe pas c'est 55 litres un truc du genre !! Ca voudrait dire que j'ai 15 litres de réserve

A mon avis il y a un souci ?!

De toute façon je vais à citroen demain ! car j'ai un souci de dégrivage du rétro gauche, le ralenti qui débloque et hier j'ai eu ma centralisation qui ne fonctionnait pas et maintenant le réservoir !! heureusement que la titine est encore sous garantie je vais pas y aller pour rien !!!

Pour la centralisation, selon ce que j'ai vu sur les post c un souci de fil mais pour la jauge je c pas !!

Aller on verra demain !!

bon dimanche !!!

[Invité GSa nounours]

Bonjour à tous,

Ninie, si c'est une phase 2 il faut reprogrammer la jauge au lexia chez citron, ah les voitures modernes? , a+

[Invité citronvtr16]

Le problème a déjà évoqué à plusieurs reprises, et apparement les jauges de Xsara c'est l'anarchie (Phase 1 et Phase 2 confondues).

Sur la mienne une fois que j'ai fait le plein, la jauge ne bouge quasi pas les 200 premiers kilomètres puis ensuite elle descends d'un seul coup.

Quand la réserve s'allume et si je mets 15 euros par exemple (soit 12l environ), la jauge remonte à plus d'un tiers voir jusqu'à la moitié.

 

J'espère que tu te sents moins seule...

[Invité ptitoon]

Je confirme, un coup j'ai le rouge qui s'allume au dernier quart (avant le trait blanc !), un coup...oups pas fait gaffe je suis sur la réserve

[Invité asphro]

Je confirme aussi, comme chaque semaine ! Y a topic sur la jauge !