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AX GT 09-92 injection -> d'office une phase 2 ?


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Invité Speederdd
Posté(e)

Bonjour,

 

Je suis sur le point d'acheter pour une somme modique une GT de 92 avec gestion électronique de l'injection dead et quelques dégats mineurs. Vu l'injection et que je n'en ai pas de photos, puis je être sur que c'est une phase deux juste en me basant sur cette caractéristique ?


Posté(e)
Tout à fait c'est une phase 2 car pas de phase 1 avec injection.
Invité Speederdd
Posté(e)
alors je m'empresse de trouver un plateau :), merci
Invité surfinxscape
Posté(e)
lache l'affaire a moins de mettre 1 carbu dedans, année 92 c'est du A2.2... injection merdique pas au point et pieces introuvables
Posté(e)

Passage en carbu, ou changement par un moteur acheté en casse.....

 

c'est faisable et pour pas beaucoup d'argent.

 

@++

Invité Speederdd
Posté(e)

non je ne vais pas revendre l'ax diesel, sinon ca sera pour pièces car je vais l'utiliser et l'entretenir tant que c'est raisonnable

 

par contre je suis pas seul sur cette GT en panne, alors ça pue, car si un des autres a un plateau, il sera avant moi :(

 

pour le moteur, j'ai une ax 1.4 pas GT en épave qui m'attend celà pourrait toujours dépanner en attendant mieux, mais si j'ai celle ci en panne, je suis sur un plan pour moteur de 106xsi 1.4.

 

le problème : rien n'est fait car j'ai pas encore de plateau et suis pas seul sur la bete :(

 

je crains que ce ne soit un faux espoir :(

Invité surfinxscape
Posté(e)
maxybug > ton truc c'est programmable en ASM ... c'est dla folie a coder nan ?!
Posté(e)
maxybug > ton truc c'est programmable en ASM ... c'est dla folie a coder nan ?!

Oh que oui :)

Tu deviens un vrai microprocesseur après ça :D

Posté(e)

Nan, megasquirt se programme en c++, mais le soft est dèja fais et fonctione très bien, seul les differents parametres sont à changer...

 

@+

Invité Speederdd
Posté(e)
je vais voir la bête dimanche, suspens :)

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