Démarrer mon Ami8 sans passer par le nieman

[Florian84160]

Bonjour à tous,

nouveau sur ce forum, je viens vers vous pour m’aider à démarrer mon ami8 de 1972 dont le contacteur de demarage est HS…

j’ai fait des recherches sur le net pour en trouver un nouveau mais en vain …

sur les Ami8 il semblerait qu’il y ait deux modèles de nieman. Celui de mon véhicule est les modèle ou à l’arrière il y a 5 fils sertis .. 4 vont vers un connecteur en plastique qui se clipse et un dernier (marron) indépendant … 

il y a quelques années le nieman s’était bloqué je l’avais démonté, enlevé le bloc direction et remonté ainsi .. aujourd’hui le mécanisme interne qui permet d’assurer les connection des différents fils est définitivement cassé . Et impossible de trouver un nieman identique .

j’ai donc acheté sur le net un contacteur de démarrage universel pour une somme ridicule et j’aimerai le monter temporairement en attendant de retrouver sur le bon coin ou autre site un nieman d’origine avec 5 fils que je puisse remonter dessus …
Le problème c’est que le fameux contacteur que j’ai acheté (comme la plupart des autres) n’a que 3 bornes …

pourriez vous me Dire comment effectuer le branchement ? Comment des 5fils j’arrive à les connecter sur un contacteur qui ne compte que trois bornes ??

 

pour rappel :

sur les 5 fils d’orignie

4 vont vers une fiche de connection blanche ( rouge noir bleu et blanc/jaune)

1 va vers un autre connection indépendante (marron) le + continu pour warning??? Peut être ?

 

merci de vos lumières et espérant trouver grâce à vous la manière de connecter le tout !!!  Et évidemment si une personne possédant un nieman identique d’origine avec ces fameux 5 fils était prêt à me le céder …. 
bonne journée 

ci joint le fameux modèle indisponible….

[MagicmÃhari]

Salut et bienvenue.

 

tu dois donc avoir le montage antivol de novembre 70 à septembre 74. http://www.ckc.dk/cgi/vf?fr?MIC000161?3-441-10-2

 

Le schéma elec de ton installation est à partir de la p129 de ce pdf http://www.ckc.dk/pubs/MAN008544.pdf

(classeur schéma elec des types A)

 

Pas de feux de détresse en 72 sauf si rajouté en accessoirie à l’époque c’était relativement courant dans la seconde moitié des années 70.

(et je recommande le montage si ce n’est pas fait, ça peut servir !)

 

Sauf si tu trouves un contacteur de ce montage de moins de 4ans, une épave, un bon coup d’œil en bourse ou leboncoin… le plus simple en modif à mon avis sera de modifier ton faisceau avec des cosses femelle rondes pour pouvoir utiliser un contacteur 5 broches (ou plus, du moment que c’est branché cohérent ce n’est pas bien grave) il me semble que la partie contacteur se sépare de la partie antivol, reste à voir si l’emplacement reste le même pour mettre le contacteur à broches.

La partie malade (antivol ou contacteur) à bien été déterminée?

[foreverxantia]

Sois le bienvenue et vivement les photos de ton Ami8.

 

A++ Mika.