elle s'allume plus

[citronico]

il s'agit d'une td 12 de 94 . la batterie est ok ,les voyant s'allument mais quand je tourne la clef ,le demarreur ne tourne pas ?? de koi çà peut provenir??

si quelqu 'un peut m aider

[Invité laurentr]

Est-ce que la voiture est équipée de l'antidémarrage à code ?

A+

[citronico]

non pas de demarage code ,je l'ai encore allumer hier ,mais entre temps j'ai demonter le moteur pas a pas de la clim sous la boite a gant , aurrais je fais une mauvaise manip..??

[Invité laurentr]

Vérifie que tu as bien rebranché tous les faisceaux en dessous de la boîte à gants

[citronico]

j' ai tous regarder ,mais il y a un relais qui fais du bruit quand je tourne la clef (vert)

a part ce relais y a t'il encore queque chose qui pourrais faire quelle demarre pas

[Invité anonyme]

Salut,

 

BVA ou pas

 

Quand tu tournes la clé pour démarrer....constates-tu une chute de tension...signe que le démarreur consomme bien de l'énergie ?

 

Je vois pas de truc en rapport avec les equipements situés sous la boite à gant

 

@+

 

Cordialement et @+

[Invité saim50]

Ca m'a fait pareil une fois j'ai arreté la voiture, 15 min apres plus rien voyant ok phares etc...

c'était le demarreur qui avait laché comme ca sans prevenir!!!

 

du coup demontage changement des charbons (adaptés car pas trouvé les bons et pressé) et c reparti!!!

 

si tu penses que c ca fait toi pousser pour voir si elle demarre (si tu est sur que c pas autre chose)

 

@+

 

Simon

[citronico]

la chose c'est que le demareur ne tourne mm pas tout le reste fonctionne .

c'est bien une boite auto

position "p" ou "n" meme chose

???????????????

elle est coincée dans le fond du garage en position basse ;donc pas moyen de la bouger

[Invité saim50]

mon demarreur non plus ne tournait pas du tout plus rien de chez plus rien!! la mienne n'est pas une bva en effet!!

 

Tu vois ton demarreur (le cul) si oui tape un peu dessus pour faire bouger un peu les charbons!!!

ca peut te donner une idee si il fait un tour apres ca ce sera la preuve que c ca!!

 

@+

 

simon

[citronico]

ok merci je vais essayer ,je reviens de suite

[Invité anonyme]

Salut,

 

Sur BVA, il y a un relais qui autorise le demarrage en "P" ou "N"...normalement il est situé derrière le phare avant gauche, à coté des 3 relais de commande de ventilos si tu as la clim.

 

Je te demandais si tu constates une baisse de tension (par exemple les plein phares) quand tu essayes de démarrer...

 

Si OUI, cela signifie que le démarreur consomme de l'énergie....mais qu'il veut pas tourner (charbons, enroulements, etc...).

 

Si NON, je pense plutôt qu'il n'est pas alimenté du tout donc faudrait déjà tester ce fameux relais de BVA

 

Cordialement et @+

[Invité saim50]

Si ton demarreur est accessible tu peux aussi verifier avec un multimetre si le jus arrive bien dessus!!!

 

il serait preferable d'etre 2 un qui mesure et un qui actionne la clé!!!

 

@+

 

simon

[Invité saim50]

@stefftnt

 

petit h.s pour ma culture generale je ne connait rien aux bva mais est il possible de demarrer un voiture en bva en la poussant?

 

@+

 

simon

[citronico]

alors j'ai regarder les relais deriere les phares !!!! rien

j'ai allumer les phares et en tournant la clef ils s'eteignes

[Invité saim50]

il y a donc de fortes chance que ton demarreur sois hs comme l'a dit stefftnt

 

Tu peux faire la mesure sur le demarreur lui meme ou pas???

[Invité zénon]

petit h.s pour ma culture generale je ne connait rien aux bva mais est il possible de demarrer un voiture en bva en la poussant?

 

Non, ce n'est pas possible...d'ailleurs avec les voitures catalysées actuelles à BVM il est aussi déconseillé de démarrer en poussant, ça peut détruire le catalyseur.

[Invité saim50]

ok merci pour ta reponse zenon

 

fin du H.S

[citronico]

je suis seul à la maison ,donc pas evident

j'essayerais demain avec ma femme , elle à jamais eu un signe avant ,je suppose que j'ai mal remis un relais ou un cable o niveau de la boite à gant ,mais à part le relais vert qui fait du bruit quand je tourne la clef ,autrement je vois rien d'autre ,elle prechauffe correctement est tout mais le demarreur tourne pas

chui pas tres cale en electronique

de quelle couleur est le relais pour la boite auto ??

[Invité saim50]

As-tu essayer de taper (avec un marteau mais pas comme un fou! lol) sur le cul de ton demarreur celui de ma 2cv a remarché 1 semaine grace a ca!

 

@+

 

simon

[citronico]

oui mais sans resultat

[Invité christian67]

le plus simple est de regarder si tu as un 12 v qui arrive sur le petit fil qui est raccordé sur le démarreur

[citronico]

quand tu tourne la clef ??

[Invité alain 26]

j'ai eu le pbl et moi cela venais du contacteur a clef

apres demontage et netoyage a la bombe contact c'est repartit

si les harleys consoment du frein filet,la XM consome de la bombe contact!!!

[Invité christian67]

oui quand tu tourne la clef

[Invité anonyme]

RE,

 

A part le relais du pulseur d'air sous la boite à gant....je vois pas autre chose...mais bon on sait jamais !!!!

 

Le démarreur est surement alimenté, si les autres consommateurs se cassent la gueule quand tu tournes la clé pour démarrer.

 

@+