présentation C5 (X7) Tourer Exclusive 2.0 HDi 163 - 2010 - Noir Perla Nera (DW10CTED4)

[PumaGT]

Notre fidèle Xantia 2.1TD accusant doucement le poids des années et des kilomètres, il était prévu depuis quelques temps de la remplacer pour quelque chose d'un peu plus moderne.

 

Les critères :

• Marque : Citroën
• Modèle : spacieux, donc C5 ?
• Comfort : donc C5 ?
• Fiabilité : donc 2.0 HDi ?
• Équipement : de préférence sans cuir
• Kilométrage : pas trop élevé
• Prix : inférieur à 10.000€
• Crit'Air : 2 max
   

Et voilà comment on en arrive à reprendre un autre C5 Tourer en 2.0 HDi 163 (2010) d'un peu moins de 130.000km.

 

Voici donc la bête que l'on va chercher début de semaine prochaine :

 

 

 

On voit sous le capot moteur quelques traces qui témoignent de son vécu en Allemagne (aux alentours de Brunswick) notamment avec de la corrosion par endroit du au sel.

 

Les trains roulants et dessous sont pourtant bien épargnés. Le propriétaire devait faire un lavage régulier avec l'option sous châssis mais ne devait pas passer un coup dans le compartiment moteur.

 

Semble assez étonnante à l'essai pour ses 163ch. Si ça avait été pour moi, je serai passé à la suivante pour une boîte auto.

 

Ce sera donc le daily de madame.

En route vers de nouveaux records de conso.

[Xjstephane]

Chouette voiture et choix évident pour le confort. 

[bernard 47c08]

Belle auto

C5 Tourer pour monsieur C5 Tourer  pour madame comme ça pas de jaloux

 

que va devenir la Xantia V6  ?

 

tu as toujours ton Activa TCT ?

[PumaGT]

Il y a 2 heures, bernard 47c08 a dit :

que va devenir la Xantia V6  ?

 

Il n'est pas impossible que je la reprenne en daily jusqu'à ce qu'elle soit exclue de la ZFE où je travaille. Et après on verra.

 

Il y a 2 heures, bernard 47c08 a dit :

tu as toujours ton Activa TCT ?

 

Oui. Mais elle ne roule plus depuis un moment. Quelques bricoles à faire dessus et un turbo. Pas le temps de m'en occuper. Après ça il faudrait que je la vende parce que je ne prends de toute façon plus le même plaisir à rouler avec depuis que la Xantia V6 avait été remise en circulation après son sinistre.

[MIKLJ7]

Il y a 9 heures, PumaGT a dit :

En route vers de nouveaux records de conso

En vitesse stabilisée le 2.0 HDi fait des miracles. 
À 90 sur du plat, j’arrive a être entre 2.8 et 3.5 max en instantanée, entre 3 et 4l à 100km/h (avec des pneus classe B en conso et 235 de large).

 

Y’a pas mieux que le diesel de toute façon surtout pour mouvoir le poids de la C5 Tourer (c’est pas une ballerine). Hâte de voir ce que ça va donner 😉

[8283]

Une collection de C5 Tourer.... ......En même temps tu connais bien le modèle !!!

Vivement des photos complémentaires, mais elle à l'air super propre effectivement.

[foreverxantia]

Belle Tourer que voila,on voit bien l'engouement pour çe modele,et moins pour les berlines.

 

A++ Mika.

[LPM78]

Il y a 8 heures, foreverxantia a dit :

Belle Tourer que voila,on voit bien l'engouement pour çe modele,et moins pour les berlines.

 

A++ Mika.

J'avoue qu'après deux C5 1, si je devais prendre une deuxième génération, ce serait en break... Pour le hayon !

[PumaGT]

Il y a 10 heures, foreverxantia a dit :

on voit bien l'engouement pour çe modele,et moins pour les berlines

 

Question d'opportunités aussi. J'avais quand-meme la berline pendant près de 3 ans.

 

Mais le Tourer est quand-même très pratique pour sa capacité de chargement tout en offrant des prestations équivalentes. Même si au final, on n'avait jamais trop eu à se plaindre avec la berline en temps "normal".

 

Mais la avec déménagement, travaux, etc. La berline ne fait pas le poids quand il s'agit de transporter quelques centaines de kilos de carrelage / sacs de béton/mortier dans le coffre.

 

Alors pourquoi s'en priver ? Ça aurait pu être une berline aussi si l'occasion s'était présenté. Ayant deja l'autre, le Tourer n'était pas le critère premier.

 

 

[PumaGT]

Elle est d'ailleurs arrivée à la maison ce soir. Dans une dizaine de jours (au retour de congés du vendeur), il faudra qu'on aille récupérer le double de la clé.

[foreverxantia]

Merçi pour ton retour @PumaGT .

 

A++ Mika.

[PumaGT]

@foreverxantia : Globalement il s'est quand-même vendu plus de berlines que de Tourer donc je ne suis pas persuadé qu'il y ait un engouement général ou plus marqué pour cette version.

 

[foreverxantia]

Je vois quand meme plus de Tourer,mais moi je suis team berline.

 

A++ Mika.

[PumaGT]

A choisir, s'je reprendrai quand-même plutôt un Tourer. Après si y en a déjà un à la maison, une berline me va bien.

 

Remarqué ce jour, elle n'a que les capteurs de recul, elle n'en a pas devant.

[FlorianPYT]

Très belle version !! 

 

130 000kms pour un 2.0 HDi 163, tu as de la maaaaarge !!!!! Elle te fait le double sans aucun problème normalement  

 

Dommage pour les capteurs à l'avant, c'est quand même bien utile. Tu as aussi le hayon électrique sur les versions allemandes ?

 

On dit jamais 2 sans 3, hâte de découvrir la suivante 

[PumaGT]

Il y a 3 heures, FlorianPYT a dit :

Elle te fait le double sans aucun problème normalement  

 

Espérons !

 

Il y a 3 heures, FlorianPYT a dit :

Tu as aussi le hayon électrique sur les versions allemandes ?

 

Ça, il y a quand-même oui.

 

Il y a 3 heures, FlorianPYT a dit :

On dit jamais 2 sans 3, hâte de découvrir la suivante

 

D'une certaine façon, c'est déjà la 3eme.

[FlorianPYT]

Il y a 21 heures, PumaGT a dit :

D'une certaine façon, c'est déjà la 3eme.

 

J'avais oublié la berline en effet, on va dire que je parle des Tourer