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Citroën C4 Grand Picasso 2.0 HDi 138 FAP Exclusive BMP6


LPM78

Messages recommandés

Bonjour tout le monde !

Certains ici m'ont peut-être déjà croisé dans la section C5 1, où j'avais présenté mon Exclusive 2.0 HDi 138 BVA6.

Actuellement en projet travaux à la maison, l'idée était d'avoir une voiture pratique que je puisse charger facilement. J'étais loin de me douter que cela deviendrait ma voiture de tous les jours quelques semaines après...

Bref, voici la bête.
C'est donc un grand C4 Picasso, en finition Exclusive, équipé du 2.0 HDi 138 FAP couplé à la désastreuse BMP6, de novembre 2007.
Noir Onyx, intérieur alcantara matinal, et jantes 16" Baikal. 190.000km au compteur.

Le grand-père n'ayant plus trop le compas dans l'oeil... Et bien, il n'y a plus un pan de carrosserie intact. Par contre, niveau mécanique, la voiture a été plutôt suivie et me dépannera bien le temps de mon chantier, et surtout de trouver une digne remplaçante à ma C5.

 

Dans ce que j'ai déjà fait :

- Révision

- Changement du pare-brise qui était fissuré

- Remplacement du pare-choc avant qui était cassé de partout. J'ai trouvé un pare-choc complet en casse, entièrement équipé, et je l'ai remonté en lieu et place. J'ai juste dû tricher côté chauche avec des rielsans et une plaque métallique rivetée car... Plus aucune agrafe ne tient de ce côté du pare-choc.

- Remplacement du rétroviseur côté conducteur, dont la coque était pulvérisée.

- Remise à niveau des différents éclairages.

 

Bref, je dois passer la voiture au CT demain matin car j'ai besoin d'avoir la voiture en règle pour ce week-end. A mon avis elle sera sûrement en contre-visite pour un truc ou deux, mais j'aurai une liste de travaux minimum à réaliser.

Quelques photos à venir !

Au niveau des options, je ne sais pas trop ce qui était de série ou pas sur l'Exclusive, mais j'ai les xénons directionnels (et pas bi-xénon, décidément, ma C5 me manque), les radars de stationnement (qui ne fonctionnent pas, il m'en manque un à l'arrière), les vitres latérales feuilletés, le bluetooth pour les appels téléphone, les vitres surteintées à l'arrière... J'en oublie sûrement.

Mon garage actuel :

Mes anciennes voitures :

  • Seat Alhambra 1.9 TDi 115 Reference 2006
  • Citroën C4 II 1.6 e-HDi 115 Confort 2013
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:classic_ninja:Salut,hate de le decouvrir(je devrais bientot recuperer le mien),çe que j'appreçie,c'est l'epace interieur.

 

A++ Mika.

"Je ne quitte pas ceux que j'aime,je rejoint ceux que j'ai aimés"

Citroen Xantia 1.8 16v/98/304 028 Kms(Records Battus!)(Partie)Xantia 1.8 16S/96/382 248 Kms(partie)/C15D/91/237 105 Kms/BX 19 TGD/90/212 010 Kms/BX GTi/92/19O OOO kms/SAXO 1.4iBVA/01/136 400 Kms/Grand C4 Picasso 1.6HDi Exclusive 110/11/245 650Kms/BX GTi/91/114 000 Kms/BX 19 RD Break serie 1/85/165 060 Kms/JUMPER L2H2/2.2 HDi100/10/173 365 Kms.(En depannage avec Xantia 1.8 16V /01/84 900kms,appartient à mon pére).

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Merci Mika !
C'est vrai que c'est pratique comme auto... Même si je pense que mon ancien Seat Alhambra faisait encore un peu mieux, mais au détriment du confort.
J'ai quand même ramené une table de ferme en chêne avec le Picasso, récemment :D

Le Picasso a validé son contrôle technique ce matin, j'en suis le premier surpris !
Quelques défaillances mineures, principalement liées à la carrosserie bien abîmée, et un code défaut relevé : P1351. Il faut que je cherche à quoi cela correspond.
Je vais avoir les deux pneus arrières à changer aussi, ils sont vieux et commencent à craqueler. Ce n'est pas une surprise, donc ça va...

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Bonjour,nickel ça!

Moi j'aurais surement quelques frais lorsque le mien passera,on avisera;

 

Pour ton code defaut ¨P1351 :

 

Le code OBD P1351 CITROEN Diesel est décrit comme un relais de préchauffage - circuit ouvert3.

 

C'est un code,disons regulier,qui apparait à chaque fois,et sans incidence.

 

A++ Mika.

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Merci ! Après quelques recherches je suis aussi tombé sur ce code défaut... Bon, je ne vis pas en Sibérie, tant que ça démarre bien, ça restera comme ça :D

400km avalés (presque) sans encombres pour le Picasso ce week-end, il a redécouvert la Bretagne...

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Presque sans encombre, puisque sur un démarrage, j'ai eu droit à un message d'alerte indiquant "Boîte de vitesse défaillante". Bon, la boîte se comportait correctement, en tout cas pour une BMP6, et plus d'erreur au démarrage suivant. A surveiller.

Par ailleurs, j'ai des défauts remontés concernant la pression pneumatique non surveillée. Cela m'arrivait avec la C5 quand j'avais mes jantes hiver, car elles n'avaient pas de valve équipée, mais ayant les jantes d'origine... Savez-vous si les piles se changent sur ces capteurs, ou si tout le capteur doit être remplacé ?
Je dois faire changer deux pneus arrière prochainement, ce pourrait être l'occasion de remplacer les piles de ces merdiers :)

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Ah les bugs,ça c'est une grande histoire.Pour le code defaut,j'ai eu la meme chose,t'inquiete.

Pour les capteurs,oui ça sera surement les piles,moi ils ont jaretés à l'arriere,j'avais eu la bonne idée de mettre des bouchons de valves alu!

Quand j'ai fait changer mes pneus,ils ont jamais reussis à les sortir,et ils m'ont enlevés les capteurs.

On s'en passe!!!

 

A++ Mika.

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Merci pour ton retour !
Je vais effectivement demander à ce qu'on me change les piles des capteurs au prochain changement de pneus, si ça peut résoudre le message d'erreur.
Non pas que ça me dérange de ne pas voir la surveillance des pressions, mais le bip strident avec le message d'erreur à chaque trajet a vite tendance à me prendre la tête !

Par ailleurs, je dois aussi réparer un capteur arrière. Le capteur est manquant, mais le connecteur est abîmé également. J'en ai à récupérer sur mon ancien pare-choc avant, il faut juste que je trouve comment dépinner proprement le connecteur étanche :)

J'essaye aussi de trouver deux dessus de boîte à gants de tableaux de bord en casse... Je ne les ai plus, et c'est particulièrement moche.

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  • LPM78 a modifié le titre en Citroën C4 Grand Picasso 2.0 HDi 138 FAP Exclusive BMP6
Il y a 2 heures, LPM78 a dit :

Merci pour ton retour !
Je vais effectivement demander à ce qu'on me change les piles des capteurs au prochain changement de pneus, si ça peut résoudre le message d'erreur.
Non pas que ça me dérange de ne pas voir la surveillance des pressions, mais le bip strident avec le message d'erreur à chaque trajet a vite tendance à me prendre la tête !

Par ailleurs, je dois aussi réparer un capteur arrière. Le capteur est manquant, mais le connecteur est abîmé également. J'en ai à récupérer sur mon ancien pare-choc avant, il faut juste que je trouve comment dépinner proprement le connecteur étanche :)

J'essaye aussi de trouver deux dessus de boîte à gants de tableaux de bord en casse... Je ne les ai plus, et c'est particulièrement moche.

Salut,oui c'est penible ces bip bip.Je les ferais remettre lorsque je changerait la prochaine fois les pneus arrieres.

Pour les capteurs,ça se trouve façilement,je viens d'aller jeter un oeil sur C DISCOUNT,il y en a pour pas cher.

Pour les couvercles de boites à gant,j'avais recoller celle conducteur,ça a pas tenu,j'ai camouflé avec un drapeau,et l'autre,ça m'a tellement ennervé que je l'ai viré!

 

A++ Mika.

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Un petit changement, mais qui fait du bien au moral... :)

 

Avant :

 

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Après !

 

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J'ai reçu ma carte grise, et j'ai posé ses nouvelles plaques (passage au "nouveau" système d'immatriculation !).

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Coucou,Excellent ça.;

 

A++ Mika.

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