Difficultés de démarrage aléatoires

[HacheC]

Bonjour,

Je vous écris car j'ai un problème depuis plusieurs semaines maintenant sur ma c4 1.6 hdi de 2013, le véhicule a parfois des problèmes pour démarrer . Il démarre parfois de façon tout à fait normal, d'autres fois je dois insister quelques secondes sur la clé, et d'autres fois ,plus rarement, quand je tourne la clé rien ne se passe, les voyants s'allument mais se rééteignent tous aussitôt, j'attends alors 1minute et là ça démarre. De temps en temps j'ai le message "mode économie d'énergie actif". Un phénomène qui peut avoir lieu aussi bien à chaud qu'à froid . La batterie est à 12.4v à l'arrêt et 14.5v moteur tournant. Je précise que j'ai commencé à avoir ce problème après avoir fait changer la pompe haute pression qui était HS et le véhicule etait resté imobilisé plus d'un mois.

 

J'ai rendez-vous mercredi dans un petit garage mais d'ici là avez-vous des pistes ? Merci de m'avoir lu

[aramaz]

salut,

 

la batterie est ancienne ?

[HacheC]

salut,

 

la batterie est ancienne ?

Elle aura 4 ans bientôt (elle est de mai 2020)

[C4_Puretech130]

Problème de masse ?

J'ai eu déjà le même genre de soucis sur 2 véhicules ; peut-être est-ce cela... Souvent un souci de corrosion, de mauvais contact...

Lorsque le moteur a des soucis de démarrage, tu peux le vérifier en connectant le moins (-) de ta batterie à un point fixe du moteur...

Si c'est cela le souci, il suffit de rajouter une tresse entre le bloc moteur et le - de la batterie.

Modifié le 22 février par C4_Puretech130

[HacheC]

Problème de masse ?

J'ai eu déjà le même genre de soucis sur 2 véhicules ; peut-être est-ce cela... Souvent un souci de corrosion, de mauvais contact...

Lorsque le moteur a des soucis de démarrage, tu peux le vérifier en connectant le moins (-) de ta batterie à un point fixe du moteur...

Si c'est cela le souci, il suffit de rajouter une tresse entre le bloc moteur et le - de la batterie.

merci du tuyau, je vais essayer d'explorer cette éventualité. Comment je relie le (-) moins à un point du moteur ? Et je peux le faire dès maintenant ou je dois attendre que le problème se représente ? Merci encore

[C4_Puretech130]

Il faut le faire arrêté ! Pas que le câble de démarrage ne se décroche !

Lorsque tu as le souci pour démarrer, tu relis un coté de la pince sur le - de la cosse de la batterie, et avec l'autre pince, tu fixe sur un endroit du moteur (masse).

Attention aux pièces en mouvement au démarrage et bien vérifier que les cosses soient bien prises et ne risquent pas de se décrocher !

Le but et d'apporter la masse (-), prétendue insuffisante, sur le réseau électrique...

[aramaz]

tu démontes la batterie ,son support/plateau ,le masse se trouve fixée sur la boîte de vitesse ,tu dévisses cette masse et tu l'as nettoie.

[HacheC]

Merci beaucoup, je vais regarder ça de plus près (enfin surtout un pote mécano )

[HacheC]

En fin de compte c'était bien la batterie le problème. Même si elle semblait en bon état quand je l'ai testé m, depuis que je l'ai remplacée plus de problème !