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Message d'erreur C4 picasso


aviel26

Messages recommandés

Bonjour à tous,

 

Je sollicite votre aide car je fais face à un problème persistant avec ma voiture, une C4 Grand Picasso 1.6 HDi FAP 16V BMP6 de 2009 avec 115 000 km au compteur.

 

L'été dernier, lors d'un trajet de retour de vacances, après avoir parcouru environ 200 km sur autoroute à une vitesse de 130 km/h, ma voiture a rencontré des difficultés. À noter qu'il y avait des rafales de vent latéral de 60 km/h ce jour-là. La voiture a émis des bips, le témoin "Service" s'est allumé, et les messages suivants sont apparus successivement sur l'écran :

 

1. Défaillance ABS, ESP défaillant.

2. Défaillance système de freinage.

3. Défaillance moteur.

 

Dans la foulée, le moteur s'est coupé en pleine autoroute, l'écran principal s'est éteint, et la voiture a tenté de redémarrer. Après avoir immobilisé le véhicule sur le bas-côté et retiré la clé du contact, j'ai redémarré la voiture sans problème apparent. Nous avons repris la route, mais le problème est réapparu à trois reprises sur les 200 km suivants.

 

Je suis allé chez deux garagistes différents, mais aucune information n'a été trouvée sur la valise. Le premier garagiste a évoqué un possible problème de faisceaux, mais sans certitude. Depuis août 2023, le problème ne s'est plus manifesté, mais je souhaite le résoudre avant d'envisager de nouveaux déplacements.

 

Avez-vous déjà rencontré un problème similaire ou avez-vous des idées sur la manière de le résoudre ? Je suis ouvert à toute suggestion ou expérience similaire que vous pourriez partager.

 

Merci d'avance pour votre aide précieuse !

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Bonjour Aviel,

 

Vous souvenez-vous si ces défaillances sont survenues alors que vous utilisiez le régulateur de vitesse ?

Dans ce cas, je fais l'hypothèse d'une panne d'un capteur ABS qui aurait enclenché la ribambelle de défauts que vous avez essuyés.

J'ai vécu la même expérience mais sans coupure du moteur plusieurs fois et toujours par forte chaleur avant de trouver la solution grâce à une analyse approfondie du rapport de la valise.

J'espère que cette piste pourra vous aider.

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Contacteur pédale de frein ?

 

Je pense aussi,le grand classique...

"Je ne quitte pas ceux que j'aime,je rejoint ceux que j'ai aimés"

Citroen Xantia 1.8 16v/98/304 028 Kms(Records Battus!)(Partie)Xantia 1.8 16S/96/382 248 Kms(partie)/C15D/91/237 105 Kms/BX 19 TGD/90/212 010 Kms/BX GTi/92/19O OOO kms/SAXO 1.4iBVA/01/136 400 Kms/Grand C4 Picasso 1.6HDi Exclusive 110/11/245 650Kms/BX GTi/91/114 000 Kms/BX 19 RD Break serie 1/85/165 060 Kms/JUMPER L2H2/2.2 HDi100/10/173 365 Kms.(En depannage avec Xantia 1.8 16V /01/84 900kms,appartient à mon pére).

"LES CHEVRONS DE MIKA-EN SEINE 76" à votre service!

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Bonjour Santanas,

 

Oui en effet le régulateur de vitesse était activé à 130km/H.

 

Merci à vous d'avoir passé du temps.

Je vais creuser cette piste.

 

- - - Mise à jour - - -

 

Bonjour,

 

Je vais commander le contacteur de frein et le faire changer mais le problème survient que sur l'autoroute, mais le problème et que je n'ose plus prendre l'autoroute avec cette voiture.

En effet ce jour il faisait une température de 30°.

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