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froid côté conducteur y compris désembuage - climatisation bizone


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Bonjour,

Achat du véhicule il y a 2 jours à un particulier (Piacasso II 2.0 BlueHdI EAT5 6 de mai 2016)

 

Après 3 jours de lecture intensive sur le net de ce problème connu et récurrent chez Citro, je me suis collé ce matin à la vérification des servomoteurs et fameuses pièces plastiques des volets régulièrement incriminés.

Au total, ceux-ci fonctionnent tous parfaitement et rien n'est cassé ! j'ai testé (par une seule prise de résistance ohmique, la sonde de température [toujours côté passager],"ça passe" aussi).

 

Je précise que lorsque je mobilise manuellement les volets, la température reste basse.

 

Je constate que le désembuage ne produit aussi que du froid côté conducteur, tout comme les buses arrières.

Bref, tout le monde à froid dans l'habitacle sauf le conducteur.

 

Si quelqu'un à une idée de quoi vérifier ? le calculateur ?

(test de la batterie débranchée faite... pas de fusible HS a priori mais lequel régente mon problème)

 

Merci

Stéf

2cv AZAM 66 - Traction Avant 11 B 1952 - Grand C4 Picasso II 2.0 2016 :D
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Vu un post très intéressant et fourni à ce propos sur le site

... Je vais changer l'aérotherme (radiateur de chauffage) --commandé sur autodoc réf NRF 54422 à 70 euros).

Je vous dirai...

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  • 2 semaines après...

Suite...

Un peu galère le démontage... la radiateur d'origine contient du sable marron en grande quantité...

Par contre, le radiateur NRF est à fuir. Pas de mousse isolante fournie et des collier de durite avec des broches trop étroites qui ont détériorer les berges de celui-ci... donc fuites irrémédiables et donc bon pour la poubelle.... je biens de commander un Nissen 707721... à suivre...

2cv AZAM 66 - Traction Avant 11 B 1952 - Grand C4 Picasso II 2.0 2016 :D
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Lavage du radiateur ôté, boue sableuse en abondance. Après avoir passée une caméra dans les conduits, je confirme encore de très nombreux dépôts sur le fond du radiateur.

Je laisse reposer cette nuit avec un acide fort derouillant, dephosphatant...je contrôlera demain si cela aura été tres efficace...

2cv AZAM 66 - Traction Avant 11 B 1952 - Grand C4 Picasso II 2.0 2016 :D
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Bonjour

Avez vous réussi à solutionner ce problème de chauffage ?

De mon côté j’ai changé l’aerotherme et le soucis est le meme.

Du froid partie passager, tiède conducteur milieu et bien chaud conducteur a gauche.

Une idée ?

Merci

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Bonsoir, je viens juste de terminer !!

Bon ben je bricole pas mal mais là j'en ai ch...++

J'ai dû m'y reprendre à 2 fois du fait d'une petite fuite persistante sur l'arrivée d'eau.

Bref, j'ai du poncer légèrement le tube entratre avant de placer un joint torique epais... celui du radiateur NFS car Nissen trop fin !!! Bref, bon courage car c'est pas facile d'abord ni de réalisation.

Pour coco56, as tu bien vérifié côté passager que le volet de chauffage dans la gaine en plastique se mobilise bien quand tu fais varier la température de Hi à Lo ? Il doit bouger activité par le petit moteur...

2cv AZAM 66 - Traction Avant 11 B 1952 - Grand C4 Picasso II 2.0 2016 :D
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