climatisation Aide pour changer la sonde de l'évaporateur

[xxxwisemanxxx]

Bonjour,

J'ai bien lu un article sur cette sonde pour une C3, mais je suis bloqué après.

Détenteur d'une DS4 de 2014 depuis 4 ans, j'en suis très satisfait jusqu'à aujourd'hui où je dois avoir la sonde de l'évaporateur qui déconne.

Je ne suis pas mécano et j'essaie de faire au mieux en étant logique.

 

Pourriez vous m'aider pour me confirmer que c'est bien la dite sonde sur la photo (fil rose et jaune) qui se situe côté conducteur et m'indiquer la démarche à suivre afin d'y accéder ? J'ai 2 canalisations rigides devant et j'avoue ne pas savoir comment m'en dépatouiller... Une vidange de clim et donc un passage chez "norauto" est-il indispensable ? Comment ces canalisations se déposent ? ...

 

Voici un petit récapitulatif qui me fait bien penser à la sonde de l'évaporateur:

+ clim HS (pas de froid)

+ recharge de clim chez norauto (leur diagnostic = compresseur mort et il reprennent leur gaz)

+ diagnostic chez le garagiste ou j'avais l'habitude de faire faire les courroies de distribution (pas de fuites, compresseur non alimenté)

+ ne connaissant pas l'emplacement des fusibles, je les contrôle tous (RAS)

+ je change le pressostat

+je teste le compresseur en direct (il fonctionne)

+ en vacances, je repasse chez norauto pour recharger la clim en pensant que le peu de pression dans le circuit ne déclenche pas le pressostat)

La clim ne fonctionne toujours pas

Le mec super me branche la mallette et efface le défaut concernant le moto ventilateur dans le répertoire lié au moteur et non à la clim.

La clim fonctionne !!!

+ après 2 petits trajets, la clim ne fonctionne plus.

D'où ma déduction sur la sonde de l'évaporateur...

 

Merci de l'attention que vous voudrez bien porter à ma demande en ces jours de vacances