Code défaut P1434

[xavier84]

Bonjour,

 

je suis le possesseur d'une C4 II ph1 de 2011 qui totalise 226 000 km.

 

depuis plusieurs jours un voyant défaut moteur s'affiche avec marqué risque de colmatage FAP.

 

passage au diag avec un ELM 327 --> il en ressort un code défaut P1434 : Pompe d'additivation - circuit ouvert.

 

ceci me conduit vers le changement du réservoir d'additif.

 

Après appel chez citroen --> Prix 427 € mais pas de dispo à l'usine donc impossible de savoir quand cela sera dispo.

 

j'ai vu sur internet des kits de réparation avec juste la pompe et l'additif.

 

Est ce que quelqu'un a déja essayé de changer juste la pompe ?

 

Ceux qui ont eu le pb c'est plutot la pompe qui se grippe ou la platine électronique qui grille ?

 

merci par avance

[rapmonter]

En cuanto a cambiar solo la bomba de aditivo, es posible que algunos propietarios de vehículos hayan optado por esta opción en lugar de reemplazar todo el tanque de aditivo. Sin embargo, es importante tener en cuenta que cambiar solo la bomba puede no ser una solución definitiva si el circuito del aditivo presenta otros problemas. Además, es recomendable seguir las recomendaciones del fabricante y consultar con un mecánico especializado para evaluar la mejor opción en tu caso específico.

[Girelle]

Bonjour, j'ai un défaut permanent lié au turbo qui a été pourtant remplacé avec son capteur. J'ai une valise DELPHI mais je ne sais comment traiter les défauts que vous trouverez en pièces jointes photos.

 

Pouvez vous m'aider? car je ne sais que faire pour le débarrasser de ce défaut qui apparait en permanence au tableau de bord.

 

Merci Cdt

 

Girelle